中国卫星海上测控部 江苏江阴 214431
摘要：由于船舶电力系统愈加趋于复杂，设备绝缘问题愈加凸显，因此寻找一套可以实时监测电网绝缘好坏的系统非常重要，尤其对于保障船舶应急情况下正常航行的24V直流供电。
关键词：绝缘；动态差值法
1 前言
绝缘对于船舶电网有着非常重要的意义，关系着电网的质量与稳定，保障设备和船员的安全，尤其对于船舶24V应急直流供电。本文将设计一种绝缘实时监测方法，通过利用动态差值法来对某船原充放电板供电系统进行改动设计，达到实时监测充放电板绝缘低目的。
2 动态差值法绝缘监测原理分析
2.1 基本原理
以下通过某船DC24V充放电板供电系统图为例，如下图1所示：
由式子（7）我们知道，某支路等效绝缘电阻值为投入电阻分别接入正、负两极时，电源对地电压之差与漏电流之差的比值。而漏电流可通过漏电流传感器得到，而正极对地电压也方便取得，因此各支路绝缘电阻可通过此法得到。
4 结论及展望
通过向某船24V冲放电板投入一对电阻，并在支路中加入漏电流传感器，我们可以很方便的得到每一条支路的绝缘电阻，在DC24V电力系统出现绝缘故障并要求不能停止设备供电的情况下能很方便的判断出故障电路。
上述方法只是给出了计算方法，后续还可通过采集数据并编写PLC并将PLC处理数据传入某船监控系统来实时监测直流供电绝缘情况。
参考文献
[1]冀路明,徐定海等.发展综合全电力推进技术是现代舰船发展的客观要求[J].船舶,2002,4（2）:53-55.
[2]印德武.船舶电网单相对地短路的安全性分析[J].船电技术,2003(6),30-32.
论文作者:汪杰,李磊峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第7期
论文发表时间:2018/5/25
本文来源: https://www.lw33.cn/article/4b96c455e369d8291d938c09.html