摘要：长沙高新区雷高路建成于上世纪90年代，原为水泥混凝土板块路面，经过多年的运营，路面病害极其严重，尤其以路面水泥砼板块裂缝为主，局部路段排水存在不足导致较严重唧浆现象，路面状况指标很差。为了彻底解决水泥砼板块裂缝及路面排水问题，于2013年采取了对旧水泥板块进行碎石化的处理，并整体加铺3层4+5+7cm厚改性沥青，改造后各项指标符合要求，路面平整，行车舒适。
关键词：碎石化 水泥混泥土路面 MHB
1.碎石化技术概述
碎石化概念：水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。该技术是将水泥混凝土路面的面板，通过专用设备一次性破碎为碎块柔性结构，因破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋于级配碎石，因而将其命名为碎石化。这种结构不仅具有一定承载力，而且具有有效防止或限制反射裂缝发生、发展的作用。
碎石化技术起源于20世纪80年代的美国，由于破碎后其颗粒粒径小，力学模式更趋向于级配碎石，故称为碎石化。水泥混凝土路面碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，是对旧水泥混凝土路面大修或改造的重要手段。
旧水泥混凝土路面破碎处治技术有：打裂压稳、打碎压稳和碎石化。
实施碎石化的主要设备有MHB类设备和共振式设备。但是由于共振式设备破碎程度较高,破碎后颗粒粒径更小,因而板块强度损失失也较大,需要加铺的路面结构要求更高,不够经济,因此MHB逐步成为主要的设备。
1.1主要特点
① 碎石化能使原水泥混凝土路面板块在平面强度上分布均匀；
② 碎石化后仍能保留原水泥混凝土路面的一定强度；
③ 碎石化后可以消除水泥混凝土路面病害；
④ 碎石化后的粒径合理，不会产生应力集中现象。
多锤头碎石化（MHB）机械设备
1.2主要设备
①MHB（Multiple-Head Breaker）是一种多锤头破碎设备，利用设备所带多个重锤的重力下落对水泥混凝土路面板进行锤击破碎，并配合有“Z”字花纹碾压轮的震动压实机对破碎后路面震动压实。（图1）
论文作者:徐可
论文发表刊物:《基层建设》2017年第30期
论文发表时间:2018/1/7
本文来源: https://www.lw33.cn/article/6840ada87335d68560f51141.html