［三级链接Ⅱ］沃尔玛将在天津建设北方物流配送中心，本文主要内容关键词为：将在论文,天津论文,沃尔玛论文,配送中心论文,物流论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考阅读下载。
北方网消息：在多数人眼里，沃尔玛一直在南方活动。在宣传上，他们一贯保持低调和谨慎。但不可否认的是，在无声无息间，一刻没有停止扩张的脚步——明年沃尔玛将在天津建设北方物流配送中心。沃尔玛终于要露出配送的看家本领，发挥其低价、高利润的核心竞争力。
沃尔玛拥有世界上效率最高的物流配送系统，正是这样一个系统，使沃尔玛能够强于其他竞争对手，稳居世界零售业之首，也成为沃尔玛倡导的“天天平价”卖点的最有力支持。依靠自己的全球商业卫星通讯系统，沃尔玛在全球各地的商店有85％的商品来自于区域的配送中心，在美国甚至拥有100％的物流配送系统。
一直以来，国内商家看到的是一个并不可怕的沃尔玛。业内分析，这主要源于沃尔玛这套高效的配送系统迟迟没有使用。位于深圳的沃尔玛配送中心，还只是一个货物的中转站，其功能无法与沃尔玛高效的物流配送中心相提并论。沃尔玛在中国物流配送系统一直未筹建主要是由于在中国店面数量不够，尚未形成一定的网络规模。
其按照业内的说法，连锁业的店铺至少达到20家以上，才适合建物流配送中心。今年年初，沃尔玛高层接受媒体采访时表示，明年年底在中国开店数量要达44家店。目前跳出了珠江三角洲的沃尔玛在以哈尔滨、沈阳、大连为核心的东北区已初具网络规模。目前记者还从多方获悉，明年沃尔玛全国开新店经理，将从大连移师天津，全面启动津、京两地开店的具体筹备工作。沃尔玛南方区采购经理也有相当一部分正在向北方调动。沃尔玛在华北区的大力渗透已经开始。种种迹象表明，沃尔玛在天津建设北方区物流配送中心的网点资源已经具备。
日前，沃尔玛高层表示明年将在天津建设北方区物流配送中心，依靠此中心满足沃尔玛在中国北区各店的配货需求。在业界，沃尔玛的全球配送系统一直被认为是经典案例。据统计，沃尔玛利用配送系统把货品送到商店的物流成本占销售额的2.5％左右， 而其竞争对手做同样的事情一般要付出5％的成本。那就是说， 当沃尔玛与对手经营同一种商品的时候，他们比竞争对手的成本要低2.5％左右。
沃尔玛配送中心如果发挥功能，减少供货商为各地商店直接配货的物流成本，将成为其低价的有力支撑。更重要的是，在零售业微利的时代，能够比同行低2％左右的成本，获取高额利润，恐怕是沃尔玛最具杀伤力的武器。天津乐购超市表示，沃尔玛国内的物流配送系统如果发挥功能，他们将真正开始“闪转腾挪”。
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