杨明[1]2002年在《GIS技术在铁路工务管理地质灾害信息系统中的应用研究》文中指出线路工程减灾防灾一直是铁路工务管理投入巨大的工作，在西南山区地质灾害对铁路造成的工务防灾问题尤为突出。近年来地理信息系统在环境、资源、规划、交通等方面的应用进展迅猛，在防灾减灾领域也形成热点，利用现代信息技术开发灾害防治专业化系统已成为工务管理现代化进程的重要内容。 铁路工务管理地质灾害信息系统是一个以铁路地质灾害防灾工程规划和铁路工务汛期行车安全为主题的基于GIS的专业系统，具有地理信息数据的处理、灾害预测预报和工务管理减灾优化决策等功能，可直接为铁路减灾服务。根据作者在系统研制开发过程中所承担的工作，本论文研究的主要内容包括： (1)铁路工务管理地质灾害信息系统的总体设计以及地理信息系统软件平台的比选。 (2)铁路工务管理地质灾害信息系统中的数据采集和数据库的建立。主要研究地理信息系统中的数据体系、矢量化成图方法以及系统数据库的实现技术等。 (3)铁路工务管理地质灾害信息系统中地理信息系统主要功能设计，以及在所选ESRI公司地理信息系统开发平台ArcView3.2a上进行二次开发的方法。 (4)专题子系统“汛期安全行车雨量警戒制管理信息系统”的开发。该子系统可以独立运行，采用组件式地理信息系统软件开发技术，以可视化开发语言Microsoft Visual Basic 6.0为平台，结合地理信息系统二次开发控件MapObjccts 2.0进行开发。主要实现雨量资料的可视化管理、实时生成降雨等值线图等功能。
张金龙, 刘艳芳[2]2006年在《GIS在既有铁路中的研究与应用》文中进行了进一步梳理本文对 GIS 在既有铁路进行的研究与应用情况进行了综述,对工务管理、铁路用地管理、勘察设计、抢险救灾及工程地质等主要方面 GIS 应用研究分别进行了阐述。
张金龙, 刘艳芳[3]2006年在《GIS在铁路中的研究与应用》文中指出本文对GIS在铁路进行的研究与应用情况进行了综述,对工务管理、铁路用地管理、勘察设计、抢险救灾及工程地质等主要方面GIS应用研究分别进行了阐述。
参考文献：
[1]. GIS技术在铁路工务管理地质灾害信息系统中的应用研究[D]. 杨明. 西南交通大学. 2002
[2]. GIS在既有铁路中的研究与应用[J]. 张金龙, 刘艳芳. 铁道工程学报. 2006
[3]. GIS在铁路中的研究与应用[C]. 张金龙, 刘艳芳. 2006年铁道勘测技术学术会议论文集. 2006
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