汕头市质量计量监督检测所 515041
摘要：便携式制动性能测试仪是一种用来检测车辆制动性能的智能仪器，车辆制动性能直接关系着人身安全，保证便携式制动性能测试仪的数据准确、可靠显得尤为重要。本文通过分析便携式制动性能测试仪的静态校准，依据JJF1059.1-2012评定了减速度示值误差测量不确定度。
关键词：便携式制动性能测试仪；测量不确定度
0 引言
随着我国汽车保有量的逐年增加，交通事故也是随之频发，其中很大一部分是由于汽车制动距离太长引起的事故，机动车制动性能是行车安全一个很重要的因素。目前我国机动车实行的年检项目中包含了制动性能测试项目，为了确保便携式制动性能测试仪测量的准确可靠，需要对其进行检定。本文结合作者检定便携式制动性能测试仪的经验，分析便携式制动性能测试仪的静态校准，并评定了减速度示值误差测量不确定度，对开展便携式制动性能测试仪的检定工作具有实际的指导意义。
1 便携式制动性能测试仪
便携式制动性能测试仪一般是由传感器、智能化信息处理单元、制动踏板触点开关及微型打印机组成，以加速度传感器和角速度传感器为其探测元件，由制动踏板触点开关提供制动起始讯号，通过对加速度和角速度以及时间的测量，经过微计算机的高速运算，输出符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》路试检验制动性能中规定的充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离等结果。其原理框图如图1-1所示。
4 结论
本文依据JJF1168-2007《便携式制动性能测试仪校准规范》中的规定，分析了便携式制动性能测试仪的工作原理及静态校准，并对测量结果进行不确定度评定，对开展便携式制动性能测试仪的实际校准工作具有指导意义。
论文作者:张忠祥,林兴强
论文发表刊物:《防护工程》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/20
本文来源: https://www.lw33.cn/article/c1aad8f78bca8512e7a668aa.html