宁夏：融入新通道 共享新机遇
文_《共产党人》记者 / 徐树雄
近年来，宁夏着力打造丝绸之路经济带战略支点，国际货运班列从银川南站、惠农陆港、中卫陆港始发，经阿拉山口岸和霍尔果斯口岸发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦以及伊朗等中亚、西亚国家。
宁夏国际货运班列的开行，构建了以银川为中心，覆盖陇海线以北、京包—临哈线以南，包括山东、河北、天津、山西及宁夏周边的货物集散区域。形成了依托太中银—武威—阿拉山口（霍尔果斯）的低成本国际铁路运输通道，宁夏企业开拓中亚西亚市场物流运输比海运节省35—45 天，时间缩短约2/3，比空运成本低约1/2，节省全程物流成本约22%，吸引京东集团、满帮集团、中粮总公司、香港嘉里物流、哈萨克斯坦金麦穗、新加坡普洛斯集团等企业落户宁夏，为推进申报建设中欧班列开放项目（银川铁路口岸），规划建设粮食、整车、冰鲜水产品等创造了必要条件。
面对大开放、大融合的发展机遇，宁夏充分发挥中国—中亚—西亚、中蒙俄经济走廊节点优势，加强与班列沿线国家合作，拓展延伸对外开放通道。西向通道方面，稳定运行宁夏—中亚国际货运班列，逐步将西向线路延伸至阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其等环里海地区。北向通道方面，推动开通俄罗斯—蒙古—宁夏国际货运班列，支持石嘴山保税物流中心（B 型）大宗商品集散交易基地建设。东向通道方面，开通宁夏直达天津港、青岛港等东部沿海港口的特需班列，进一步拓展宁夏东向出海的多式联运国际走廊。南向通道方面，以签署9 省区市《共建“陆海新通道”框架协议》为契机，充分发挥丝绸之路经济带战略支点作用和内陆开放型经济试验区先行先试政策优势，积极对接并主动参与南向“陆海新通道”。
在中新“陆海新通道”建设的战略大局中，宁夏将稳步提升自身融入和服务“一带一路”倡议的能力，加快构建内畅外联、多式联运的贸易物流大通道，全面提高内陆开放型经济发展水平。
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