南昌昌北国际机场年货邮吞吐量突破8万吨
在下阶段的工作中，空港地服公司将持续收集跨楼跨航司项目试运行期间的各类问题，做好产品优化和服务保障工作，为后期集团公司市场发布做准备，为正式运行打基础。
在重庆机场“深化改革、效益提升、效率升级”的三场硬仗中，空港地服公司立志高远，始于足下，以为广大旅客提供更舒适、便捷的出行体验为目标，用实际行动助推重庆机场品质化发展，助力重庆打造复合型航空枢纽。
（重庆机场地服公司供稿）
截至2018年12月24日，南昌昌北国际机场2018年完成货邮吞吐量8.02万吨，与去年同期相比增长57.6%，提前7天完成年货邮吞吐量突破8万吨工作目标，增速位列全国省会机场首位。全年预计完成货邮吞吐量8.2万吨，同比增长58%。
由图8可以看出，储罐气相压力从0.42 MPa到1 MPa，需要时间大于58 h。由此可以判断:①对于加液卸液频繁的LNG加气站，则可以实现槽车的BOG回收;②对于加液不频繁的LNG加气站，则保守估计可以维持2～3天时间无排放存储。
2018年以来，集团公司紧抓江西推动航空产业大发展带来的重大发展机遇，认真落实省委、省政府、首都机场集团关于加快南昌航空货运发展工作部署，充分利用政策优势，内保安全、外拓市场，确定了“腹舱载运高起来、国内货机多起来、国际货机飞起来、口岸功能开起来、硬件短板补起来”的货运发展短期目标实施路径并全力实施。2018年，在驻场各单位、航空公司、快递及货代企业的通力合作下，南昌机场全年预计完成货邮吞吐量8.2万吨，同比增长58%。其中，国内货邮吞吐量预计完成8万吨，同比增长55%；国际货邮吞吐量预计完成0.2万吨，同比增长320%。尤其是自今年6月15日南昌航空货运发展推进会顺利召开，7月1日《江西省航空物流发展奖励暂行办法》正式实施以来，在省、市政府加快南昌航空货运发展的政策支持和首都机场集团的平台资源优势支持下，南昌昌北国际机场下半年完成货邮吞吐量4.9万吨，实现同比增长69%。
2.流行情况。鲤鱼、鲫鱼、鲢鱼、鳙鱼、金鱼、鳊鱼等多种鱼类从苗种到成鱼都会感染此病，尤以草鱼、青鱼最容易感染。对草鱼、青鱼的苗种危害最为严重。水温5℃以上就开始发病，鱼密度越大、水温越高、水质越差，越容易流行暴发此病。
目前，南昌机场开通货运航线4条，其中新增国际、地区货运航线2条（南昌—比利时列日、南昌—香港），国内货运航线2条（南宁—南昌—南京、南昌—深圳）。开通客运航线99条，日均起降近300架次，今年来机场大幅提升客机腹舱装载能力和效率，连续创造客机腹舱最大载货记录，获得航空公司、广大货主好评。（连三思、何梦蕾）
本文来源: https://www.lw33.cn/article/fe983912efb095232a8ad1dd.html