![河南省二灰碎石和水泥稳定碎石基层应用研究]()
王卓娅[1]2004年在《河南省二灰碎石和水泥稳定碎石基层应用研究》文中指出本课题在现有《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的基础上，针对河南省半刚性基层(包括二灰稳定碎石、水泥稳定碎石)应用情况选取代表地区，从其设计、材料试验和施工等方面进行全面系统的调查与分析。较全面地反映了河...
![水泥粉煤灰稳定碎石混合料性能的试验研究]()
陆超[1]2013年在《贵州高速公路水泥粉煤灰稳定碎石基层抗冲刷性能研究》文中进行了进一步梳理随着国际性能源供需矛盾加剧和对环境保护的要求越来越高，长期被作为固体废弃物的粉煤灰渣成为人们综合利用的研究对象。以水泥、石灰、粉煤灰为主要结合料的稳定土、粒料以及工业废渣的半刚性基层材料，因其具有较高的强度...
![沥青路面抗裂技术研究]()
张红春[1]2008年在《半刚性基层沥青路面综合抗裂技术研究》文中研究表明半刚性基层沥青路面的路基、底基层、基层和面层任一结构层发生了开裂,其裂缝均在对应处向其上一结构层和下一结构层反射,所以半刚性基层沥青路面抗裂,要综合考虑影响半刚性基层沥青路面开裂的各种因素,采用多途径、多渠道从整体出发自下而上...
![公路沥青路面结构非线性分析]()
李依默[1]2012年在《基于级配碎石过渡层的非线性对沥青路面结构受力影响分析研究》文中研究指明近年来，我国普遍采用半刚性基层沥青路面，但由于半刚性基层材料温缩、干缩特性，导致路面的反射裂缝较多，严重影响的该种路面的使用寿命。为了克服半刚性基层收缩问题，目前采用级配碎石基层作为过渡层，以此抑制路面反...
![石灰粉煤灰类材料施工特性研究]()
张超[1]2003年在《石灰粉煤灰类材料施工特性研究》文中进行了进一步梳理本文针对石灰粉煤灰类基层材料，全面系统地分析研究了该材料的施工特性，即施工碾压成型的可延迟性、早期强度的可恢复性以及基层和沥青面层施工的可行性等。通过系统的室内试验，了解和掌握了二灰类材料成型可延迟的规律、早期强度可恢复的特点...
![二灰碎石混合料配合比设计及路用性能研究]()
吴圣陶,姚坤颖[1]2012年在《半刚性基层二灰碎石混合料配合比设计及路用性能探讨》文中研究表明本文确定的半刚性基层二灰碎石混合料的路用性能进行了系统的研究,并与规范推荐级配的半刚性基层二灰碎石混合料进行了对比,试验结果表明骨架密实型半刚性基层二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于规范推荐级配的半刚...
![高等级公路施工控制力学问题研究]()
习宇[1]2006年在《沥青路面结构极限承载力分析与应用研究》文中认为沥青路面是目前我国高等级公路路面结构主要形式之一。近年来,随着超载和重载车辆的增多,沥青路面早期破坏现象越来越普遍。这些破坏不完全是现行规范所假定的疲劳破坏模式,由于路面结构的承载能力有限,过大的轴载一次作用就可能造成路面结构的破...
