![北极区域海冰异常变化与华北夏季降水的年际关系及其年代际变化]()
刘海文[1]2004年在《北极区域海冰异常变化与华北夏季降水的年际关系及其年代际变化》文中指出选用英国Hadley气候研究中心的UK／GISST海冰面积指数资料集、NCEP／NCAR逐月再分析资料500Hpa位势高度场资料和中国160站降水资料，分析了冬季戴维斯海峡海冰面积变化与华北夏季降水年际关系...
![东北印度洋沉积岩芯热释光与古气候演变研究]()
刘海生[1]2002年在《东北印度洋沉积岩芯热释光与古气候演变研究》文中认为东北印度洋地处喜马拉雅山以南，是青臧高原与喜马拉雅山隆升剥蚀产物的主要沉积区，孟加拉扇是世界着名的深海扇，以沉积厚度巨大、保存有高分辨率的古环境信息而着称，一直是古海洋、古气候研究的热点地区。论文首次尝试利用海洋沉积物热释光...
![关于船舶运行期间燃油成本的研究]()
毛卫斌[1]2001年在《关于船舶运行期间燃油成本的研究》文中认为燃油费用在船舶运输成本费用中所占的比例很大，当油价高时，达50％以上，所以管好用好燃油，有效地控制好燃油费用对船舶的经济性将产生重大影响，因此，是降低船舶运输成本的一个有效途径。本文从影响燃油费用的因素出发，结合实际，从以下几个方面探...
![石油运输市场分析及我国北方油港发展战略]()
关芳[1]2000年在《石油运输市场分析及我国北方油港发展战略》文中研究说明石油运输市场是国际航运市场的重要组成部分，油港作为油品运输的枢纽和对外贸易的窗口，在经济发展中起着举足轻重的作用。本文分析了国外和国内石油运输市场的现状及未来发展趋势，根据我国近年来原油及成品油进出口情况，运用不同的预测方法...
![航线设计支持系统]()
赵庆恩[1]2000年在《航线设计支持系统》文中进行了进一步梳理传统的航线设计方法十分繁琐，使用起来也极不方便。本文在详尽地分析了影响航线设计因素的基础上，论述了航线设计支持系统的软件实现方法，包括最短距离航线、燃油贮量、海图抽选、到达任何预计位置的吃水、潮高及水上高度的数学模型及算法的建立方法。利...
![冻土温度场及其参数辨识]()
王金芝[1]2000年在《冻土温度场及其参数辨识》文中研究指明本文主要研究了冻土温度场数学模型及其特征，利用分布系统参数辨识知识对模型中参数的可辨识性进行论证，并给出了初步的算法。土体冻胀是寒冷地区普遍存在的现象。冻胀给寒区工程和基础设施造成的破坏是一个急需解决的问题。一百多年来，国内外学者在冻土温...
![澳大利亚海上贸易预测及船队规划]()
申颖[1]2015年在《中国进口LNG运输船队规划研究》文中研究表明基于对能源结构调整与环境保护的要求,中国对天然气能源的需求量日益增加。目前,中国天然气的进口方式主要为LNG的海上运输与气态天然气的管道运输。作为中国进口天然气的主要方式,进口LNG的海上运输越来越受到重视,为了解决国内LNG能源供...
