• 计算机辅助形位公差类型生成技术的研究

    计算机辅助形位公差类型生成技术的研究

    吕述纲[1]2003年在《计算机辅助形位公差类型生成技术的研究》文中进行了进一步梳理本文结合国家自然科学基金项目“综合公差计算机辅助设计系统研究”(59705022)和“基于产品几何技术规范的集成公差设计理论与方法”(50275136),研究了计算机辅助形位公差类型的生成技术,开发了计算机辅助形位公...
  • 复杂尺寸链分析计算理论及应用

    复杂尺寸链分析计算理论及应用

    汪莲莲[1]2015年在《复杂尺寸链的计算机辅助公差分析》文中研究指明课题研究内容是选取叁个典型机构,分别对其建立复杂尺寸链,运用基于CATIA的公差分析软件CETOL6σ,在叁维实体模型的基础上建立叁维公差模型并分析计算得到结果,将尺寸链理论算法与软件的计算结果进行对比,根据评估结果进行优化,此外...
  • 驱动桥主锥预紧力分析与模糊控制实现

    驱动桥主锥预紧力分析与模糊控制实现

    黄晓农[1]2001年在《驱动桥主锥预紧力分析与模糊控制实现》文中提出汽车驱动桥主锥齿轮的稳定性取决于合适的预紧负荷,从理论上分析预紧负荷大主锥齿轮的稳定性高,但是汽车在运行状况下,过量的预紧负荷易导制主锥齿轮产生高温而损坏轴承。反之预紧负荷量过小,造成锥齿轮与圆弧齿啮合精度降低,并会产生较大的噪音...