![我国有条件将电动汽车作为战略性新兴产业_电动汽车论文]()
我国具备将电动汽车作为战略性新兴产业的条件，本文主要内容关键词为：战略性论文,新兴产业论文,电动汽车论文,条件论文,我国论文，此文献不代表本站观点，内容供学术参考，文章仅供参考...
![混合励磁无刷直流电机控制系统研究]()
陈亮[1]2011年在《基于DSP的电动汽车混合励磁无刷直流电机控制系统设计》文中指出能源危机和环境污染急切需求电动汽车的迅速发展。然而电机驱动和控制技术的落后却限制着电动汽车快速进入家庭。为使电机技术全面发展并且跟随国际趋势,综合无刷直流电机和他励直流电机研发出一种新型电机——混合励磁无刷直流电机...
![双电机独立驱动电动车稳定性控制研究与试验车设计]()
罗昶[1]2004年在《双电机独立驱动电动车稳定性控制研究与试验车设计》文中提出论文根据系统具体控制对象将多电机独立驱动电动车的操稳性控制划分为间接稳定性控制与直接稳定性控制两大类，前者以优化车轮和路面的相对运动为目标；而后者直接以整车运动状态参量为调节对象。针对双电机前轮驱动EV，提出了基于自由轮...
![双凸极永磁电机的控制研究]()
黄伟君[1]2006年在《双凸极永磁电机恒速系统的研究》文中提出在国家某“863”工程项目中,需要研制大功率飞机液压泵电动机系统。在充分考虑国内外不同的液压泵电动机的基础上,本文选用了双凸极永磁电机作为整个系统的电机本体,并配以电动机控制器(控制器包括叁相桥式功率变换器、驱动电路、DSP主控单元、电...
![变结构控制在电动汽车异步电机驱动系统中的应用研究]()
张立伟[1]2005年在《电动汽车用异步电机系统效率优化控制研究》文中认为目前,大量应用于工农业生产的交流异步电机驱动系统,存在着整体效率较低的缺陷,造成资源浪费严重。本文以应用于电动汽车的中小功率等级异步电机驱动系统为研究对象,并针对被广泛应用的SVPWM电压型逆变器输出调制电压中含有基波电压以及...
![基于DSP的直接转矩控制在电动汽车驱动控制器中的应用]()
徐烟红[1]2011年在《基于DSP的电动汽车驱动控制器设计》文中研究说明随着石油能源越来越短缺、燃油汽车尾气污染越来越严重,全世界都把目光投向了具有污染小、节省能源的纯电动汽车。我国电动车与世界电动车还有一定的差距,研究高性能的电动汽车很有必要。永磁无刷直流电机作为电动汽车驱动电机,具有启动转矩大...
![电动汽车用异步电机矢量控制研究]()
郑鹏飞[1]2018年在《电动汽车交流异步电机控制系统》文中研究指明为了应对能源枯竭、大气污染以及气候变暖等问题,新能源汽车的发展已经是汽车行业的未来趋势。目前国家在新能源汽车的发展上出台很多的鼓励政策,并且投入了大量的资金,其目的也是为了加快新能源汽车行业的发展。本文是基于15kW交流异步电机而设...
![主轴永磁同步电机电磁结构及“弱磁”问题的研究]()
尹华杰[1]1994年在《主轴永磁同步电机电磁结构及“弱磁”问题的研究》文中提出本文根据数控机床主轴驱动的要求以及永磁同步电机发展的现状,提出了用永磁同步电机驱动数控机床主轴这一崭新的课题,并围绕主轴驱动永磁同步化的主要障碍——永磁同步电机的“弱磁”问题,从电机电磁结构和控制方法两方面进行了深入的研...
![应用于两轮电动车辆的永磁无刷直流电机的研究]()
谭徽[1]2000年在《应用于两轮电动车辆的永磁无刷直流电机的研究》文中进行了进一步梳理为解决城市交通带来的污染，大力发展和推广电动车辆以逐步取代传统的内燃机车已成为发展现代城市交通的共识，其广阔前景为电机工业带来了新的应用增长点。这一类系统中运动控制的研究目前在国内外正处于逐步深入的过程。电动车辆...
![交流电机的转矩控制及电动车驱动技术的研究]()
吴峻[1]2000年在《交流电机的转矩控制及电动车驱动技术的研究》文中认为随着电力电子技术、计算机技术的发展，交流电机控制技术有了很大的发展，已经逐渐替代传统的直流传动技术，应用在国民经济的许多领域。现今的交流电机控制技术主要朝着数字化、智能化、集成化的方向发展，集中在磁场定向控制(FOC)、直接转...
