电机控制器论文

刘芳芳[1]2016年在《宽转子齿结构无轴承开关磁阻电机的基础研究》文中研究指明开关磁阻电机(SwitchedReluctanceMotor,SRM)由于其简单坚固,以及在恶劣环境下良好的运行特性,引起了学术界和行业界的高度关注。无轴承开关磁阻电机(BearinglessSwitchedReluct...

黄伟君[1]2006年在《双凸极永磁电机恒速系统的研究》文中提出在国家某“863”工程项目中,需要研制大功率飞机液压泵电动机系统。在充分考虑国内外不同的液压泵电动机的基础上,本文选用了双凸极永磁电机作为整个系统的电机本体,并配以电动机控制器(控制器包括叁相桥式功率变换器、驱动电路、DSP主控单元、电...

尚敬[1]2003年在《基于DSP的异步电机磁场定向控制系统研究》文中研究表明本文对交流调速系统控制方法中的磁场定向控制做了深入研究。对一个改进转差频率观测器的间接磁场定向控制系统，利用MATLAB软件对整个控制系统进行仿真，并通过和实际实验结果相对比，得出该控制系统具有较高的可靠性。论文对实验中出...

鹿静[1]2017年在《基于ADVISOR的纯电动汽车电—液复合制动协调控制策略研究》文中认为汽车已经成为人类不可或缺的出行工具,但是汽车的飞速发展也带来了环境污染和能源短缺的问题。纯电动汽车凭借其节能环保的巨大优势,已成为诸多国家学者、科研院所和车企的研发热点。纯电动汽车在推广应用中也存在着一些短...

张丹[1]2017年在《基于DSP的永磁同步电机伺服控制算法研究》文中研究说明为实现机械相控阵列天线的波束扫描,需要通过机械转动天线单元达到预定的辐射相位,使用电机等驱动设备与天线单元相连,通过转动电机实现天线单元的转动,从而实现辐射单元辐射相位的控制。电机伺服控制系统是机械相控阵列天线的重要组成部...

张立伟[1]2005年在《电动汽车用异步电机系统效率优化控制研究》文中认为目前,大量应用于工农业生产的交流异步电机驱动系统,存在着整体效率较低的缺陷,造成资源浪费严重。本文以应用于电动汽车的中小功率等级异步电机驱动系统为研究对象,并针对被广泛应用的SVPWM电压型逆变器输出调制电压中含有基波电压以及...

王建峰[1]2003年在《伺服用永磁直线同步电动机的研究》文中研究表明本文以有限元方法为基础，对伺服用永磁直线同步电动机进行了比较深入的研究。从提高电机的伺服性能方面：提出了优化气隙磁场的几种方法并对电机气隙磁场进行了优化；提出了采用多相电机消除和抑制电机谐波推力的方法。通过解析式分析了电机推力波动...

唐广笛[1]2003年在《全数字异步电机直接转矩控制系统的仿真与设计方法研究》文中研究说明本文所进行的工作是从异步电机直接转矩控制(DTC)的基本原理出发，并对直接转矩控制策略进行改进，不断提高控制性能。由于时间有限，本文所进行的研究工作主要集中在叁个方面：(1)DTC基本原理的学习与实现(2)DT...

李静岚[1]2003年在《基于CAN总线伺服系统的多电机同步控制算法的研究》文中研究说明随着近年来伺服系统的发展，多电机传动已被越来越广泛地应用于各种领域中。为了提高多电机传动系统的动态和稳态性能，以及满足一些特定系统对于多电机精确同步的要求，多电机同步控制方法的研究也变得越来越重要。一个优秀的同步...

白海军[1]2003年在《PMSM伺服系统控制器增益的自动校正方法》文中指出本文以永磁同步电动机伺服系统的速度控制系统作为研究对象，系统地介绍了对比例-积分(PI)控制器的增益进行实时校正的调节方法。这种新的方法是一种比较完善的非模型方法，不仅大大的提高了传统PI控制器的性能，而且保留了PI控制器较...

冯义刚[1]2003年在《机车辅助电机试验台研制》文中研究说明随着铁路提速和运营生产的市场化，机车运行负荷逐年增加，为了有效保证机车的运行安全，机车检修必须从定期维修向状态维修转变，以提高机车检修的速度和质量，降低机车检修成本，更重要实现检修自动化、数字化，完成对机车检修数据进行有效的记录管理，建立...

张智伟[1]2007年在《冰箱压缩机高压无刷直流电动机及控制系统研究》文中指出家用电器总的发展趋势是低噪音、高效节能和智能化,对其配套的电机及驱动系统提出了更高的要求,有刷直流电动机与目前广泛应用的单相异步电动机都难以满足。随着永磁材料、电力电子技术及计算机控制技术的迅速发展,永磁无刷直流电动机的应...

宋文峰[1]2003年在《新型直线电机驱动器的研究》文中进行了进一步梳理在活塞异形外圆数控车削中，直线电机驱动器的性能直接影响着加工活塞的精度，目前，开发研制高频响、高精度的直线电机驱动器已经成为异形外圆车削技术的研究方向之一。课题针对活塞加工过程中直线电机对驱动器的实际需要，采用了PA04大电流型...

潘开林[1]2003年在《永磁直线电机的驱动特性理论及推力波动优化设计研究》文中研究说明本文在浙江省科技计划重点项目的资助下,对永磁直线同步电机的电磁特性、电磁参数、稳态特性、力场特性及其推力波动等直接驱动特性进行了深入而系统的研究。第一章,阐述本论文研究的工程背景与学术价值,详细介绍了国内外直线电...

刘立群[1]2002年在《异步电机转差频率模糊控制变频调速系统设计》文中进行了进一步梳理本文对异步电动机转差频率模糊控制变频调速系统进行了较为详细的研究和设计，给出了系统的总体方案。对于系统的主要组成部分——恒磁链控制变频器和转差频率模糊控制器进行了设计。其中，恒定子磁链控制变频器的设计中主电路采用...

朱冲[1]2002年在《基于DSP的直线电机驱动物流传输控制系统》文中研究指明随着科技的发展，自动化程度的提高，物流传输系统被越来越广泛地应用于各种工业场合，如邮政分拣系统、机场行李传送线、矿场输送带等等。过去，物流传输系统由旋转电机驱动，其缺点是机械磨损和噪音较大，这使得设备的效率不高，使用年限不...

徐烟红[1]2011年在《基于DSP的电动汽车驱动控制器设计》文中研究说明随着石油能源越来越短缺、燃油汽车尾气污染越来越严重,全世界都把目光投向了具有污染小、节省能源的纯电动汽车。我国电动车与世界电动车还有一定的差距,研究高性能的电动汽车很有必要。永磁无刷直流电机作为电动汽车驱动电机,具有启动转矩大...

王立军[1]2002年在《合成回路中电流源电流计算机测试系统的研制》文中认为本文首先对振荡回路和合成回路进行了理论分析并确定了在不同电流等级条件下合成回路中的各主要参数，这不仅为合成回路试验提供了参数依据，同时也为合成回路中电流源电流信号计算机测试系统的研制提供了重要参考。本文重点在于合成回路中电流...

韦海荣[1]2002年在《电励磁式双凸极电机调速系统研究》文中研究表明双凸极电机一种新型的交流调速电机，是交流电机调速与传动领域近年来继开关磁阻电机之后又一新的研究方向。永磁式双凸极电机(DSPM)是由美国着名电机专家T.A.Lipo等人于1992年首先提出的，并进行了初步的理论和实验研究。随后，我...

任叁民[1]2008年在《带转子时间常数在线辨识的矢量控制系统的研究》文中认为矢量控制调速技术在速度控制与转矩控制方面可以与直流调速系统相媲美,是异步电机变频调速技术的重要发展方向。针对交流电机转子时间常数的变化对按转子磁场定向的矢量控制系统影响最大的特点,本文深入探讨了目前交流电机控制技术中的电机...