![遗传算法在异步电机无速度传感器矢量控制中的应用研究]()
马丽勤[1]2002年在《遗传算法在异步电机无速度传感器矢量控制中的应用研究》文中提出无速度传感器交流调速系统是当前交流调速系统研究领域中一个比较活跃的课题。提高无速度传感器交流调速系统方面的理论研究水平并尽快实现产业化，成为摆在我国电机领域学者和业界面前的一个课题。本论文工作就是这方面的一个尝试。...
![磁电机数据采集系统的设计]()
雷远波[1]2002年在《磁电机数据采集系统的设计》文中认为回顾近几十年来科学技术的发展，对人类的经济建设和生活最具有影响力的莫过于计算机的发明。特别是自70年代初以来，微处理器的问世促使微型计算机技术迅速发展和应用，在世界范围内引起了一场新的革命，并推动人类进入到信息时代。作为微型计算机应用技术的...
![混合动力电动汽车驱动系统参数优化匹配]()
谌文文[1]2012年在《ISG混合动力汽车动力系统匹配与参数优化的研究》文中指出随着排放法规的日益严格和能源压力的逐步增大，节能环保成为当前汽车工业发展的主题，因此研究汽车节能、减排和替代燃料的新技术成了当今汽车工业的重大研究方向。混合动力汽车（HybridElectricVehicle，HEV）...
![电动汽车能量和传动系统性能仿真研究]()
《中国公路学报》编辑部[1]2017年在《中国汽车工程学术研究综述·2017》文中认为为了促进中国汽车工程学科的发展,从汽车噪声-振动-声振粗糙度(Noise,Vibration,Harshness,NVH)控制、汽车电动化与低碳化、汽车电子化、汽车智能化与网联化以及汽车碰撞安全技术5个方...
![无轴承电机磁悬浮机理及其控制方法研究]()
王宝国[1]2002年在《无轴承电机磁悬浮机理及其控制方法研究》文中指出从诞生到现在刚刚十几年的无轴承电机是一种新型结构的电机。与传统电机的最大不同之处是它不需要另外的轴承，电机本身既可产生转矩，又能产生支撑转子的磁悬浮力，使转子能够实现无机械摩擦旋转。本文对无轴承电机的磁悬浮机理和控制方法进行了研...
![异步电动机软起动控制研究]()
焦志刚[1]2006年在《交流异步电动机软起动器的研究》文中指出为了减小交流异步电动机起动过程中对电网的冲击、消除由于传统降压起动设备的有级触点在切换过程中对电机的冲击、提高电机的起动特性，本文对基于电力电子技术的电机软起动进行研究。本课题以C504单片机和双向可控硅为核心，采用双闭环控制实现交流异...
![磁电机实时检测系统的研制]()
李旭辉[1]2002年在《磁电机实时检测系统的研制》文中研究指明磁电机是摩托车最主要的电源装置。它的主要用途是为点火系统提供点火能量,使发动机运转作功。判断点火系统品质优劣的主要性能指标有点火提前角、和点火能量等。这些性能指标都可以通过磁电机特性参数来获得。本课题来源于嘉陵工业股份公司检测站的实际应...
![无刷双馈电机及其智能控制]()
林友杰[1]2002年在《无刷双馈电机及其智能控制》文中提出无刷双馈电机是一种结构简单、坚固可靠、异同步通用的电机，可在无刷情况下实现双馈。它具有功率因数可调、高效率的特点，可应用于调速系统和变速恒频恒压发电系统中。本文以笼型转子型式的无刷双馈电机为对象，对无刷双馈电机的运行原理、设计理论和控制方法...
![PWM过调制技术在电动汽车用永磁同步电机控制中的应用]()
陈礼敏[1]2007年在《基于DSP的混合动力汽车用永磁同步电机控制系统》文中研究指明20世纪90年代以来,为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力,“准绿色”的混合动力型汽车登上了历史舞台。混合动力汽车既克服了纯电动汽车的续驶里程短、价格昂贵等缺点,又有利于大幅度减少汽油消耗,合理利用电能,调...
![基于自适应模糊控制调速系统的研究]()
田启岩[1]2016年在《地下连续墙双轮铣槽机电液控制系统关键技术研究》文中认为地下连续墙技术以其优越的性能成为城市建设开发的一个重要领域,是一种使用价值很高的施工技术。双轮铣槽机是目前针对地下连续墙工法最先进的施工设备,为适应于坚硬地层、在岩石中构筑大深度地下连续墙的需要而开发的一种成槽设备。在地...
![电力牵引交流传动实验系统控制操作台软件的分析与设计]()
张旭[1]2002年在《电力牵引交流传动实验系统控制操作台软件的分析与设计》文中指出交流传动机车代表着当今世界牵引动力的发展方向。交流传动系统实验技术和设备是交流传动机车研究、开发及专业教学的重要手段。本文在分析了交流传动机车技术特点和交流传动系统实验设备的重要性的基础上，针对我院正在建设的省重点实...
![交流励磁发电机输出电力谐波抑制]()
王文举[1]2001年在《交流励磁发电机输出电力谐波抑制》文中提出交流励磁技术是一种先进的交流电机发电及调速技术，可用于变速恒频发电、抽水蓄能电站和大容量调速场合，能实现电机有功功率、无功功率的独立调节和功率因数控制。现代交流励磁电机(ACEM)采用电力电子变流器作为励磁装置，其励磁电压谐波含量丰富...
![一种新型通用变频调速器的设计]()
毛明[1]2001年在《一种新型通用变频调速器的设计》文中提出随着工业技术的发展，变频调速器的应用越来越广泛，它的显着的节能效果和灵活多变的运行方式，给人们留下了深刻印象。但是由于变频器价格昂贵，影响了它的普及推广应用。如何在提高变频器性能的同时尽量降低其价格，是一个非常值得研究的问题。本文针对这一...
![电动汽车用异步电机矢量控制研究]()
郑鹏飞[1]2018年在《电动汽车交流异步电机控制系统》文中研究指明为了应对能源枯竭、大气污染以及气候变暖等问题,新能源汽车的发展已经是汽车行业的未来趋势。目前国家在新能源汽车的发展上出台很多的鼓励政策,并且投入了大量的资金,其目的也是为了加快新能源汽车行业的发展。本文是基于15kW交流异步电机而设...
![主轴永磁同步电机电磁结构及“弱磁”问题的研究]()
尹华杰[1]1994年在《主轴永磁同步电机电磁结构及“弱磁”问题的研究》文中提出本文根据数控机床主轴驱动的要求以及永磁同步电机发展的现状,提出了用永磁同步电机驱动数控机床主轴这一崭新的课题,并围绕主轴驱动永磁同步化的主要障碍——永磁同步电机的“弱磁”问题,从电机电磁结构和控制方法两方面进行了深入的研...
![交流伺服控制技术研究]()
王磊[1]2015年在《基于自适应传感器的交流伺服系统前馈控制研究》文中进行了进一步梳理随着航天、高精密医疗机械、智能机械人、汽车、精密数控机床行业的快速发展,对伺服技术各项指标的要求也越来越高。若想实现高性能的伺服控制技术,则要求伺服系统具有良好的响应跟踪能力以及良好的扰动抑制能力。研究先进可行的...
![无传感速度伺服矢量变频调速系统的研究]()
庄圣贤[1]1999年在《无传感速度伺服矢量变频调速系统的研究》文中指出本文研究了无传感速度伺服矢量变频调速系统中的异步电机静态参数辨识;转子磁链观测与转速的估计与控制、定子电流调节等问题。提出了基于离散MRAS的异步电机静态参数辨识,并提出非线性控制的闭环转子磁链观测以及基于自适应内模控制的定子电...
![主轴永磁同步电动机及其传动系统设计研究]()
郭振宏[1]1999年在《主轴永磁同步电动机及其传动系统设计研究》文中指出本文的研究工作围绕高性能机床主轴永磁同步电动机及其传动系统的设计研究展开,所做工作主要包括五部分:首先,根据机床主轴传动系统的运行特点,从降低主轴永磁同步电动机温升以及与主轴电机匹配的逆变器容量,提高主轴电机恒转矩运行时的转矩...
![交流传动系统的新型控制策略]()
葛宝明[1]2000年在《交流传动系统的新型控制策略》文中研究表明结合当前电气传动领域的发展方向，针对传统交流传动及SRD系统尚待解决的控制问题，引入新型控制策略，进行了理论和应用研究。针对普通PID控制系统性能受参数变化及各种不确定性影响严重等缺点，基于模型算法控制(MAC)，提出一种用于交流传动...
![新型串级调速系统的研究]()
孙金水[1]2007年在《斩波内馈串级调速系统的基础研究》文中提出本文分析了用集成门极晶闸管IGCT作为斩波器的斩波内馈串级调速系统的工作原理和系统特性,对系统中主回路的参数进行了详细的分析计算,给出了具体计算公式,并用软件实现串级调速系统的参数计算;控制系统采用电流内馈,转速外馈的双闭环控制系统,...
