一、高等级公路桥头跳车治理对策(论文文献综述)滕海峰[1](2020)在《桥头跳车病害分析及沉降控制影响因素研究——以昆山地区为例》文中指出昆山市地处长江三角洲东部,区内软土以...
一、鱼跳面板坝软岩坝料爆破开采与试验研究(论文文献综述)鄢双红,万云辉,孔凡辉,张超[1](2021)在《卡洛特水电站沥青混凝土心墙堆石坝设计研究》文中研究表明巴基斯坦卡洛特水...
一、岩桩承载力标准值表的编制及运用(论文文献综述)周家全[1](2021)在《高速铁路桥梁软岩嵌岩桩承载力学特征研究》文中研究说明软岩地层在我国分布范围较广,随着高速铁路工程建...
一、高填方路段路面纵向开裂成因分析及预防(论文文献综述)兰容龙[1](2020)在《萍乡市山区公路水害安全性评价及防治措施研究》文中认为萍乡市地貌类型以山地丘陵为主,所修建的山...
一、郑州市区工程地质特征分析及建筑桩基础选型探讨(论文文献综述)叶丹勇[1](2021)在《公路隧道穿越煤层采空区群的稳定性分析及加固措施研究》文中研究指明随着我国经济的快速发...
一、论碎石桩复合地基检测标准(论文文献综述)左雷高,彭文明[1](2021)在《淤泥质砂土中碎石桩加固机理及检测评价》文中指出对于粉细砂、粉土或粘性土地基,振冲碎石桩主要起置换...
一、桩端持力层为硬土层的复合桩基设计(论文文献综述)王英华[1](2021)在《硬软互层泥岩地质条件下的微型桩复合地基模型数值模拟研究》文中提出随着广西首府南宁市城市基础建设的...
一、地铁隧道竖井传递测量方法与精度分析(论文文献综述)刘小平[1](2021)在《联系测量在地铁工程中的应用研究》文中研究指明地铁的出现不仅丰富了人们出行工具,同时还有效地缓解...
中国沿海平原地质环境和地质灾害,本文主要内容关键词为:中国论文,平原论文,沿海论文,地质论文,地质灾害论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。摘要本文...
灾害系统演化的韵律性,本文主要内容关键词为:韵律论文,灾害论文,系统论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。本文以作者完成的国家科委软科学研究项目《京...
刘惠军[1]2004年在《昔格达地层、工程特性与用作高速公路路堤填料工艺研究》文中提出西昌(黄联关)至攀枝花高速公路是交通部规划的八条西部大通道之一的甘肃兰州至云南磨憨口岸公路的重要组成部分,是四川省规划的贯通南北重要经济干线和高速公路网的主体干线之一,也是四川通往云南省际间的主要通道。公路沿线广泛...
资建民[1]2008年在《高填方路基快速施工与沉降控制研究》文中认为高填方路基相对一般路基而言,具有填筑高度大,填筑断面面积大,路堤本身累积沉降大,稳定性需进行专门分析和验证等特点。在公路工程中高路堤一般是最受重视的分项工程之一,路基沉降,特别是不均匀沉降,导致路面开裂、沉陷,严重影响道路的行驶质量...
律文田[1]2005年在《静动荷载作用下铁路桥梁桩基的动力特性研究》文中研究表明随着国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高,人们对公路、铁路等交通行业提出了更高的要求。对于铁路行业,发展高速铁路已提上议事日程。由于新建铁路的桥梁绝大部分采用的是桩基础,因此,人们越来越关注快速列车荷载作用下桥梁桩基础...
龚建伍[1]2004年在《建筑物变形监测及安全评价方法研究》文中认为地震、洪水、台风等严重自然灾害的频繁发生使得人们对建筑物的安全性感到普遍担忧,事实上,荷载状况的变化、环境和使用年限的影响也使建筑物的安全性大为减弱。因此,对已建建筑物和设施采取有效的手段监测和评价其安全状况,对新建建筑物设计长期的...
杨全虎[1]2004年在《基于多孔介质理论的饱和软土弹塑性固结沉降研究》文中研究说明固结理论是土力学基本课题之一。从1925年Terzaghi提出一维固结理论到1941年Biot提出叁维静力固结理论以来,固结理论主要围绕着对这两种固结理论的完善而展开,主要是考虑土的非线性性质,引入土的非线性本构模型...
张克[1]2004年在《土工格栅加筋砂土地基性能的模型试验研究及有限元分析》文中认为土是散粒矿物、水、空气的聚合物,具有很低或者没有抗拉强度。加筋地基是在地基或路堤的适当位置加入具有抗拉能力的土工合成材料而组成的土工结构物。由于加筋的增强效应,将会大大提高地基或路堤的承载力,达到增强稳定性、减少不均...
邸道怀[1]2004年在《圆形框筒高层结构大底盘框筏基础反力及变形特征研究》文中指出本文通过室内模型试验,对圆形框筒高层结构带两层裙房的大底盘厚筏基础与地基共同作用的有关问题进行了深入探讨,得出了筏基的变形和基底反力的分布规律;分析研究了筏基和裙房框架的破坏现象以及主楼荷载向外框柱转移的现象;编制了...
谢小松[1]2007年在《大型深基坑逆作法施工关键技术研究及结构分析》文中认为逆作法施工在建筑密集的城市基坑工程中得到了越来越广泛的应用,其原理简单、经济和社会效益明显,但是施工组织复杂、工序繁多,在理论计算和施工实践中均有大量的问题需要解决。因此,对深基坑逆作法的施工技术与结构分析进行系统研究,对...
马亮[1]2003年在《富水地层隧道开挖地表沉降控制的离心模型试验》文中研究指明离心模型试验技术是目前在土木工程领域内进行科学研究竞相采用的一项新的试验技术,其优点是能在原型应力状态下研究和观察岩土工程的变形状态和破坏过程。本文首先全面总结了离心模型试验技术的发展历史及应用现状,系统阐述了离心模型试...
漆宝瑞[1]2003年在《“斜坡软土”特性及工程措施研究》文中指出近几年,在我国西南山区铁路建设中,常遇到一种分布在斜坡上的软弱土,它与海相、湖相等沉积的软土物理力学指标相似,但在形成原因、分布范围、物质组成及其它特性上又有所区别,为强调其分布特征,我们称其为“斜坡软土”。目前,国内、外对于这种软弱...