东风内燃机车论文

梁裕国[1]2003年在《机车交流传动系统试验台微机监控系统的设计》文中研究说明交流传动技术从其诞生之日起就显示出直流传动无法比拟的优越性。在牵引领域中，采用交流传动，粘着利用率高；可以直接进行牵引、制动的转换，无需增加有接点电器；与直流传动相比，轴功率更高，恒功范围更宽，更适合高速、重载铁路运输的...