多径效应论文

仲丹丹[1]2016年在《无线移动通信系统中平坦衰落信道预测算法研究》文中研究表明随着移动通信高速发展,人们对无线移动通信系统传输能力的要求与日剧增,对大批量数据的高速及准确传输提出更高要求,而复杂的信道环境令通信系统传输性能受到很大限制,接收信号往往发生各种畸变,严重影响通信性能。为了得到更优的通...

童军[1]2004年在《宽带无线通信中的MIMO-OFDM技术研究》文中研究表明未来无线通信系统应能在时间-频率选择性衰落信道中以低成本提供可靠的高速数据传输服务。多入多出(MIMO)技术作为近年来无线通信传输技术研究中最大的突破之一，利用信道多径效应，能够极大改善无线通信的频谱效率和通信可靠性，为...

于洋[1]2014年在《高效率水声扩频通信技术研究》文中提出声波是唯一一种能在水下进行远距离传输的信息载体,因此水下声通信技术成为水下信息交互的最主流的技术。由于海水介质的不均匀,气泡,水声生物,洋流,内波和表面波等因素造成了水声信道的特殊及易变的特性。水声通信的特殊性在于水声信道的特殊性,由于海水...

黄其斌[1]2003年在《无线信道数字传输系统设计及分析》文中认为无线通信中，提高带宽效率，在有限的信道带宽中传输更多的数据一直是个令人关注的问题。本文主要讨论在25kHz信道条件下建立一个具有高带宽效率和较好误码性能的无线数字传输系统。建立该系统的一种方式是基于单载波调制技术。文中讨论了以MSK调...

杨铁军[1]2003年在《GPS实时姿态测量技术与多径误差研究》文中进行了进一步梳理随着载波相位差分技术和数字信号处理硬件的快速发展，GPS姿态测量的实时处理成为可能。本文研究了GPS实时姿态测量技术的理论及实现，并分析了多径效应对GPS观测量的影响及载波相位多径误差抑制。GPS姿态测量通常采用双差...

褚广楠[1]2012年在《未来海上移动通信空中接口及OFDM技术研究》文中指出随着航海运输事业的发展,港口、沿江水域和海上船舶数量的不断增多,船舶与岸之间、船舶之间的通信在船舶安全及港口调度等方面的应用越来越广泛,其重要性越发突出。然而传统的话音服务和低速率的数据业务已经不能满足需求。海上移动通信急...

魏玲[1]2002年在《数字蜂窝移动通信多径衰落信道的特性研究》文中研究指明21世纪将进入数字革命的新时代，数字工程正在世界各国蓬勃展开，而通信技术是实现数字工程的重要方面，其中的数字移动通信技术则更为突出，发展极其迅速。我们知道，信号是在信道中进行传输的，所以研究和开发移动数字传输技术的第一步工作...

张茜[1]2014年在《D2D通信系统中网络编码与虚拟MIMO技术的应用》文中研究指明随着移动通信的发展，为了提高频谱利用率和网络容量，移动通信系统正在向网络融合的方向发展，以综合利用多种无线接入技术和多种无线通信方式。终端直通（D2D）技术是一种新型的基于蜂窝移动网络的近距离数据直接传输业务，它允...

赵星[1]2001年在《考虑多径衰落星地微波传输链路计算的研究》文中提出以世界范围内迅速发展的陆地卫星移动通信系统为背景，本文对陆地卫星移动通信的信道特性和信道模型进行了较深入的研究。本文首先综述了卫星移动通信的现状和发展，介绍卫星移动通信的分类和国际上几种陆地卫星移动通信系统的技术参数。分析了陆地...

殷贯西[1]1998年在《移动卫星信道中的数字传输》文中认为移动卫星信道是一种功率和带宽均受到限制的衰落信道，网格编码调制（TCM）方案是功率和带宽均有效的新技术、考虑到移动卫星通信信道的特点，本文系统地研究了相关的阴影Rice-Lognormal衰落信道的特性，包括相干检测、差分分组检测、导频辅助...

潘斯斯[1]2008年在《高速铁路电波传播特性的研究》文中提出高速铁路是铁路发展的必然趋势,但是速度的提高又对铁路移动通信系统提出了更高的要求。要求铁路移动通信系统能够满足列车高速运行时,无线数据传输的实时性与可靠性,具有较高的频谱利用率。但是在高速铁路环境下,由于高速移动和复杂的地形条件,无线信道...

谢显中[1]2000年在《移动通信中的空时编码技术与接收机设计》文中研究表明空时处理技术能很好的结合单时间处理和单空间处理各自的特点，这是近年来信号处理领域关注的热点。由于空时处理技术的优势，移动通信系统正在采用空时处理技术来抵消系统干扰、改善处理增益、增加小区覆盖范围、减少发送功率、提高系统容量。...