![模糊控制、神经网络和变结构控制的交叉结合及其应用研究]()
邱焕耀[1]1999年在《模糊控制、神经网络和变结构控制的交叉结合及其应用研究》文中研究指明智能控制中模糊控制和人工神经网络是较为成功的两个研究课题，模糊控制和人工神经网络的交叉结合的研究成了自动控制研究中的热点之一，并在模糊神经网络方面取得了一批有意义的研究成果。模糊神经网络的更深层的理论和应用研...
![引信设计仿真系统的数据管理及数据库的研究]()
冀美兴[1]1999年在《引信设计仿真系统的数据管理及数据库的研究》文中指出本论文介绍了为引信设计、仿真集成系统所开发的数据库系统及仿真数据前处理技术，并以引信系统钟表机构为实例，介绍了引信系统设计、仿真过程及引信系统数据库的应用。在论文中，介绍了引信及其设计技术的发展。对引信设计、仿真集成系统的各...
![机电一体化系统集成的研究与研制]()
徐侃烈[1]1999年在《机电一体化系统集成的研究与研制》文中研究指明针对当前机电一体化产品或系统的开发大都基于经验和技巧的状况，深入研究机电一体化理论，用统一的理论体系作指导，对提高机电一体化设计水平有重要意义。文中尝试着从集成的角度出发，以现代设计方法学为指导，将机电一体化设计中的局部集成设计方...
![基于数学模型的现代稳健优化设计]()
张宇[1]2009年在《基于稳健与可靠性优化设计的轿车车身轻量化研究》文中研究表明减轻汽车自重是节约能源和提高燃油经济性、减少环境污染的最基本途径之一。车身重量约占整车重量的40%左右，车身的轻量化对于整车的轻量化起着举足轻重的作用。在车身轻量化实际工程应用中，由于工艺制造、环境变化、人为操作等环节...
![船用螺旋桨计算机辅助设计及立体成形]()
路慧彪[1]2000年在《船用螺旋桨计算机辅助设计及立体成形》文中研究指明这篇论文是关于船用螺旋桨的计算机辅助设计和绘图的。船舶推进器已经被研究了很长时间，船用螺旋桨是船舶最重要的推进器。但是，直到现在，船用螺旋桨的设计和绘制仍然是很困难的。主要是因为现在还没有普遍适用的船用螺旋桨的设计和绘图方法。...
![火电机组瞬态性能研究]()
郭喜燕[1]2000年在《火电机组瞬态性能研究》文中研究表明本文以锦州发电厂六号机组为例，采用模块化建模的方法，建立了电站锅炉系统和汽轮机系统中各主要设备的动态特性计算数学模型，并将各个模块连接，对电厂中经常出现的扰动引起的瞬态过程进行了分析。本文的主要研究内容和贡献如下：1、针对锅炉-汽轮机系统中...
![基于小波分析的小电流接地系统单相接地故障选线研究]()
杜延辉[1]2008年在《多重分形和小波理论在小电流接地系统单相接地故障选线中的应用研究》文中研究指明小电流接地系统单相接地选线是电力系统中没有彻底解决的问题。利用稳态信号的方法由于稳态接地电流微弱,电弧不稳定等原因误选率很高,近年来的研究热点主要集中在利用暂态信号来构造选线算法。利用能够对突变的、...
![螺管式步进比例电磁铁的设计计算]()
陈海燕[1]2000年在《螺管式步进比例电磁铁的设计计算》文中认为作为一种新型的比例控制元件，步进比例电磁铁广泛地应用于液压传动、气压传动、自动控制等领域。它能把电能转换成机械能，并且可使输出的力或位移按比例地、连续地随控制信号变化。由于它具有体积小、操作简单、价格低廉、无油气污染等优点，故而在很多...
![新型串级调速系统的研究]()
孙金水[1]2007年在《斩波内馈串级调速系统的基础研究》文中提出本文分析了用集成门极晶闸管IGCT作为斩波器的斩波内馈串级调速系统的工作原理和系统特性,对系统中主回路的参数进行了详细的分析计算,给出了具体计算公式,并用软件实现串级调速系统的参数计算;控制系统采用电流内馈,转速外馈的双闭环控制系统,...
![内反馈电动机及其调速系统]()
赵忠生[1]2005年在《内反馈串级调速系统的研究及应用》文中指出众所周知,风机、水泵调速运行的节电效果是非常明显的,平均在30%左右。目前交流调速应用大多是变频调速,但高压变频调速系统由于技术、谐波污染等问题。在实际应用中受到了一定的限制。对于风机和水泵的调速,绕线电机串级调速是其中方案之一,它把...
![加载宽带天线和复杂目标RCS研究]()
高飞[1]2000年在《加载宽带天线和复杂目标RCS研究》文中认为本文研究了直立加载天线的输入阻抗、增益等特性，以及复杂目标雷达截面的计算方法。研究目标为直立加载天线和进气道等电大尺寸目标。研究内容包括电磁散射理论和数值计算两个领域。针对具体腔体形式各章给出了不同分析方法。作者创造性的工作体现在：1...
![飞轮蓄能系统的建模及仿真研究]()
舒立[1]2000年在《飞轮蓄能系统的建模及仿真研究》文中认为飞轮蓄能系统可以用作电动车、核聚变实验装置、电子计算机不间断电源、电力系统稳定化装置、钢铁工业稳定电源等。本文在广泛调研的基础上，对飞轮蓄能系统的结构、运行模式及控制模式等方面进行了分析研究。由于飞轮蓄能系统用的高速电机应该兼有高效率的电...
![面向对象的船体结构实体造型建模及应用研究]()
李伟[1]2000年在《面向对象的船体结构实体造型建模及应用研究》文中研究表明实体造型技术已在工程设计领域得到越来越广泛的应用，理论也日益成熟；面向对象方法和技术是描述现实世界的全新方法技术；Parasolid是一种实体造型的核心软件，是一种强大的建模器。本文就是利用Parasolid，运用面向对象...
![适用于深空通信的一种纠错编码]()
韩建新[1]2016年在《深空通信中大围长结构化LDPC码构造方法研究》文中研究说明进入21世纪以来,随着深空探测活动范围的不断扩展,深空通信面临着更多、更严峻的挑战,需要性能良好的信道编码方案来保证信息的可靠传输。作为一种具有高编码增益的信道编码方案,低密度奇偶校验(Low-DensityPari...
![OpenGL在三维造型中的应用]()
吴梦强,李福秋,张树森[1]2001年在《OpenGL在齿轮三维造型中的应用》文中提出OpenGL是一种应用广泛的三维制作软件。本文详细论述了OpenGL的发展、特点、功能及其与流行软件AUTOCAD、3DMAX的比较。并以直齿轮为例具体地介绍了它在实体三维造型中的应用。刘邦文[2]2005年在《基...
![非线性迭代学习控制理论及其在机器人控制中的应用]()
谢振东[1]2000年在《非线性迭代学习控制理论及其在机器人控制中的应用》文中认为本文以建立非线性系统迭代学习控制的基本理论为目的，研究了非线性连续系统、离散系统、分布参数系统、广义系统的迭代学习控制方法，以及系统在不满足一般收敛条件下的学习控制方法。最后，我们还讨论了迭代学习控制方法在机器人系统中...
![电弧炉电极调节系统自适应控制方法及仿真系统的研究]()
刘小河[1]2000年在《电弧炉电气系统的模型、谐波分析及电极调节系统自适应控制的研究》文中研究说明本文研究了电弧炉电气系统的数学模型、谐波分析及电弧炉电极调节系统的自适应控制问题。本文从交流电弧的物理机理出发，提出了交流电弧的电路模型，并给出了确定电弧参数的工程估算方法，通过仿真验证了该模型的有效...
![神经网络与自动舵设计研究]()
徐建辉[1]2006年在《混合智能在船舶航迹控制中的应用》文中研究表明自动舵是重要的船舶操纵设备,航迹控制对于船舶航行的安全性和经济性具有至关重要的作用。由于船舶运动的复杂性,传统的控制方法很难取得好的控制效果。本文对模糊逻辑和神经网络智能控制方法及其在船舶航迹控制的运用进行了研究。本文对自动舵的由...
![滩海铺管敷缆船中央控制系统设计]()
任宪刚[1]2008年在《铺管船概念设计稳性分析及仿真》文中研究说明海底管道大多数是采用铺管船法铺设的。铺管船法铺设海底管道较其他方法具有抗风能力强、广泛的适用性、机动灵活和作业效率高等优点。铺管船上装备各种铺管专用设备,例如张紧器、弃/拾管绞盘、托管架和定位系统等。在船甲板上设有一条铺管流水线,在...
![拖拉机农具仿真作业机组悬挂系统电液控制技术的研究]()
吕杰[1]2016年在《农用拖拉机后悬挂液压系统的控制研究》文中提出拖拉机后悬挂液压系统控制着悬挂农具的升降,是保证机组作业质量的关键。拖拉机机组在进行田间作业时,往往会面临着各种复杂的作业环境,作业工况复杂多变,动力学问题复杂,有很多不确定因素,此外,拖拉机后悬挂液压系统的惯性大、响应滞后、非线性...
