唐志涛[1]2008年在《航空铝合金残余应力及切削加工变形研究》文中研究说明航空整体结构件具有结构复杂、尺寸大、材料去除率高、薄壁部位多、刚性差等特点,在加工过后,零件通常会出现弯曲、扭曲或弯扭组合等变形,加工精度难以达到设计要求。本文以航空铝合金7050-T7451为研究对象,围绕引起整体结构件加...
凌亮[1]2015年在《高速列车—轨道叁维刚柔耦合动力学研究》文中研究指明经过近10年的快速发展,我国已建成世界上规模最大的高速铁路网,因此确保高速列车在长期服役过程中的安全平稳运行将是我国高速铁路运营中所面临的重大挑战。高速列车的安全平稳运行取决于列车-轨道耦合系统的动态特性和运行状态下的行为,因...
罗昶[1]2004年在《双电机独立驱动电动车稳定性控制研究与试验车设计》文中提出论文根据系统具体控制对象将多电机独立驱动电动车的操稳性控制划分为间接稳定性控制与直接稳定性控制两大类,前者以优化车轮和路面的相对运动为目标;而后者直接以整车运动状态参量为调节对象。针对双电机前轮驱动EV,提出了基于自由轮...
刘岩梅[1]2004年在《ABS开发装置的研制》文中指出汽车防抱制动系统(ABS)能够显着提高汽车的制动安全性,应用日益广泛。ABS与整车的匹配是一个复杂的过程,应用传统的ABS开发装置进行调试时,需要不断地插、拔电子控制单元(ECU)上的存储器片子以修改参数,且不能在线观察ABS的运行过程及结果,...
刘辉[1]2004年在《时滞热工系统规则自组织模糊控制方法》文中提出自动控制对于提高建筑热工系统运行控制水平,降低建筑能耗和提高粮食干燥品质具有重要意义。建筑热工系统和粮食干燥系统都是复杂的非线性时滞耦合热工过程,以精确数学模型为基础的经典控制方法和现代控制方法对这类系统进行控制时都遇到了较大的困难...
王海玉[1]2004年在《微型直流电机控制系统及虚拟仿真平台的设计和实现》文中提出随着以计算机技术和通信技术为主的信息技术的快速发展以及互联网的广泛应用,嵌入式系统是继IT、网络技术之后,又一个新的技术发展方向。设计嵌入式仿真平台,可以大大缩短开发嵌入式软硬件的周期,使得调试操作系统级的代码更加方便...
王通[1]2017年在《并网风电场建模及其仿真研究》文中研究说明为解决煤等一次化石能源的日渐减少,生态环境污染越来越严重等问题,我国正大力发展以风光为代表的新能源,全力打造纯绿色能源结构。近些年在众多学者的刻苦专研下,已攻克了风力发电的关键技术。但风力发电的波动性、间歇性、随机性等特点,致使其输出功...
虞勇坚[1]2004年在《漫射光子密度波在生物组织内部传输特性的模拟和实验研究》文中研究指明本文从模拟和实验这两个角度详细地研究了在连续光源照射下漫射光子密度波在生物组织内部的传输特性,以及组织内部含有异物时对漫射光子密度波传输的影响。根据漫射光子密度波的理论,编制了可以动态显示光子在组织内部的传输...
李登峰[1]2004年在《基于FPGA和DSP的数字滤波器设计》文中指出数字滤波是数字信号处理中的重要内容之一。本文研究了数字滤波器的几种常用设计方法。首先用MATLAB来研究数字滤波器的常用算法和设计方法,综合这些方法编制了数字滤波器的自动设计软件。然后研究了数字滤波器的FPGA设计,基于FPGA...
张卫东[1]2004年在《Ka波段宽带四倍频器的设计》文中研究表明本文设计了输入为SMA接头、输出为WR28波导、倍频-放大-倍频结构的Ka波段的宽带四倍频器。该倍频器主要由13—20Ghz宽带二倍频器、宽带放大器和Ka波段宽带二倍频器叁部分组成。串并联和混合连接的非线性器件的特有的非线性理论为本课...
何翠侠[1]2004年在《信道纠错编码的理论研究及其DSP实现》文中进行了进一步梳理随着通信技术的不断发展,对通信质量的要求也不断提高。信道纠错编码作为提高信息传输可靠性的一种重要手段,越来越受到重视。信道纠错编码是对信号进行设计变换,使传输信号更好地抵抗信道损伤的影响,例如噪声、干扰以及衰落等,从...
杜炳硕[1]2004年在《基于粒子滤波的汽车防撞雷达研究》文中研究表明毫米波汽车防撞雷达是目前国内外正在研发的汽车安全系统的重要组成部分。由于工作于各种非高斯背景的干扰环境,利用以往传统的Kalman和扩展Kalman滤波等线性或近似线性的处理方法很难实现对目标的准确检测和跟踪。粒子滤波技术对于非线...
马开扣[1]2004年在《纠错码在工程中的应用及FPGA实现》文中提出对某便携通信终端中的纠错码的编译方法及其FPGA实现方案进行研究,并最终将用FPGA实现的纠错码模块嵌入到该终端中。首先介绍了系统的总体设计方案,接着分别分析了里德—索洛蒙码、交织和卷积码的编译原理并给出其数学结构,然后根据得到的...
高晓晔[1]2004年在《基于嵌入式操作系统VxWorks的目标测定仪软件开发》文中认为本文以“某型牵引高炮武器系统”的研制开发为工程背景,为提高其中目标坐标测定仪的实时性能,研究并探讨了目标坐标测定仪的软硬件改良设计。通过基于嵌入式实时操作系统(RTOS)VxWorks和多媒体包WindML视频软...
刘诗源[1]2017年在《电容层析成像系统关键技术研究与设计》文中认为电容层析成像技术(ElectricalCapacitanceTomography,ECT)是一种快速发展的过程层析成像技术(ProcessTomography,PT),它是依靠测量电容大小来对不同介电常数的物质分布情况进行测量的一...
冯川[1]2004年在《机器人喷釉系统的研究与应用》文中提出本文概述了国内外陶瓷施釉生产的现状,研究了机器人喷釉系统方案设计,并对机器人单元,视觉伺服偏差调整和主控单元的设计进行了探讨,实现了相应的硬件系统和软件系统。最后对机器人离线编程的有关问题进行了初步研究。本文的研究内容涉及机器人应用工程的诸...
许刚[1]2004年在《移动机器人仿真平台的构建及路径规划问题研究》文中指出本文首先介绍了移动机器人的研究现状和非完整系统的基础理论,引入了一类两轮移动机器人的运动学模型,并以此模型为基础,在BorlandC++Builder6.0开发环境下,利用多路复用技术,构建了网络环境下移动机器人控制的仿真实...
王健[1]2004年在《基于因特网的伺服系统远程控制研究》文中指出将因特网引入控制系统,打破了控制信息进行传递、交换和比较时在时间和空间距离上的限制,从而构筑真正意义上的远程控制系统,逐步实现任何人在任何时间对位于任何地点的设备进行自动控制。本文以数字伺服系统为研究对象,组成了基于因特网的远程控制系...
王鸿飞[1]2015年在《调速系统先进控制试验平台的开发》文中提出在现代工业领域中,随着各类交直流电机的广泛应用和工业自动化技术、网络通讯技术的迅速发展,电机的数字调速控制引起了国内外专家的普遍关注。常规PI控制因其结构简单,鲁棒性强的特点被广泛应用于调速系统,然而PI控制器参数整定存在依赖现场经验...
付凤吉[1]2005年在《大客车底盘综合试验台动特性与检测技术研究》文中认为大客车底盘综合试验台是从事汽车动力学研究、汽车安全性研究、高速车辆技术研究、汽车可靠性研究、电动汽车研究等学科研究的重点设备,该设备能够完成汽车驱动与制动系统主要总成部件的性能试验、电动汽车驱动与控制技术试验、汽车缓行器等新...