![本征正交分解（POD）方法在建筑风荷载及其动态响应中的应用研究]()
陶青秋[1]2002年在《本征正交分解（POD）方法在建筑风荷载及其动态响应中的应用研究》文中提出作用在建筑物表而的风荷载是一个空间和时间的复杂函数。国外已有不少文献研究了用本征正交分解(POD)对随机风压场进行分解来验证隐藏的确定性结构。在本论文中，POD方法将用于分析在大跨屋面和高层建筑物上的风...
![高超声速稀薄过渡流气动热关联计算方法研究]()
李四新[1]2002年在《高超声速稀薄过渡流气动热关联计算方法研究》文中研究说明本文对高超声速稀薄过渡流气动热的关联参数和计算方法进入行了研究。对驻点区和飞行器表面不同的流动区域给出了流态划分准则。在理论分析的基础上，对通常广泛采用的稀薄气动热数据关联参数—Cheng’s参数进行了改进。通过耦合压力...
![浓缩风能型风力发电机叶轮的风洞实验与研究]()
韩巧丽[1]2006年在《大容量浓缩风能型风力发电机模型气动特性的实验研究》文中研究表明本论文的选题是国家自然科学基金资助项目《浓缩风能型风力发电机叶轮系列化的风洞实验与研究》[批准号:59776033](快速反应项目)中的一部分。研究目的是通过采用车载法对大容量浓缩风能型风力发电机相似模型的气动特...
![汽车流场的数值模拟分析及可视化]()
杨振东[1]2016年在《汽车风振噪声特性分析及被动控制研究》文中进行了进一步梳理随着车辆实用速度的不断提高以及机械噪声(如发动机噪声、传动噪声等)得到大量研究与较好的有效控制,风振噪声问题已日益凸显。汽车风振噪声则是汽车在行驶过程中,天窗或者侧窗开启后,流动失稳的剪切层直接与车内空气相互耦合作用而...
