![高速公路深路堑高边坡方案优化经济对比及分析论文]()
高速公路深路堑高边坡方案优化经济对比及分析文|彭志军摘要：对莆炎高速公路深路堑某高边坡处治方案经济上进行了详细论证，符合绿色公路、品质工程理念，极大节约了资源，减少了工程造价，...
![路堑高边坡开挖变形理论及控制措施研究]()
宋从军[1]2004年在《路堑高边坡开挖变形理论及控制措施研究》文中研究指明本文以京珠高速公路粤境北段(小塘至甘塘段)路堑高边坡工程为依托，从坡体结构入手，提出了建立坡体结构的方法，并通过对依托工程中大量路堑高边坡的地质情况和坡体结构调查和总结，从中选择了具有代表意义的4类(厚层砂岩节理倾向临空面、...
![涵洞作用影响下的分层填筑高路堤的自身沉降规律研究]()
邢文书[1]2003年在《涵洞作用影响下的分层填筑高路堤的自身沉降规律研究》文中认为高路堤下埋设涵洞是山区公路建设的一种较为普遍的现象，高路堤自身压缩较大，不可忽视，涵洞顶部土压力的大小又受很多因素的影响，包括填土高度，涵洞截面尺寸，沟谷底部宽度，沟壁坡角，填筑体性状，施工工序与工艺等。堤顶沉降过大...
![滑坡稳定性分析及张清公路路堑滑坡加固方案研究]()
张栋材[1]2002年在《滑坡稳定性分析及张清公路路堑滑坡加固方案研究》文中研究指明滑坡稳定性问题涉及的工程领域诸多，如建筑工程、水利工程路桥工程。岩土滑坡是一种自然地质体灾害，其稳定性受各种不确定因素影响，它不但使边坡发生了破坏，严重的还摧毁坡下的构筑物或建筑物，危及人们生命财产安全，因此滑坡稳定...
![预应力锚索地梁的设计理论及工程应用]()
夏雄[1]2002年在《预应力锚索地梁的设计理论及工程应用》文中提出预应力锚索地梁结构是一种极其有效且正推广应用于各工程部门的支挡防护体系。该结构由预应力锚索和地梁共同组成。这种组合结构能充分挖掘岩土体自身潜力，并产生强大的挡护作用；加之其结构简单，自重较轻，节省材料，有良好的经济技术价值。但是对其...
![黄土高路堑边坡稳定性分析]()
严西华[1]2001年在《黄土高路堑边坡稳定性分析》文中认为本文通过在对实际高路堑边坡调查基础上，分析了黄土高路堑边坡的特点、稳定性特征、滑动失稳特征及影响因素、滑动面形式等。然后再根据国内外研究资料并结合黄土的特性如节理、裂隙发育、土质不均匀等，提出了黄土高路堑边坡稳定性分析的数学力学模型。通过此...
![边坡监测的模式识别和极限分析研究]()
陆峰[1]2001年在《边坡监测的模式识别和极限分析研究》文中研究说明本文为岩石边坡监测信息的分析提出边坡状态模式的概念，并将神经网络模式识别和专家系统综合评判的方法引入边坡监测资料分析的领域中来。影响边坡稳定性的因素十分复杂，使人们很难根据监测资料准确、全面地描述边坡的稳定性。受在边坡稳定性数值分...
