![自由流车辆的行驶规律及道路横断面尺寸对其速度的影响]()
吴万阳[1]2002年在《自由流车辆的行驶规律及道路横断面尺寸对其速度的影响》文中指出横断面设计是道路几何设计中的重要工作之一，我国现行道路设计规范采用计算行车速度作为主要设计参数，但是，车辆的实际运行速度往往高于计算行车速度，成为安全隐患。以车辆实际可能的运行速度代替计算行车速度作为道路设计的指标...
![武钢工业港物流通过能力研究]()
张国号[1]2002年在《武钢工业港物流通过能力研究》文中进行了进一步梳理现代物流被认为是企业的“第叁利润源泉”。在武钢集团实施“名牌、精品和扩大规模”的战略中，武钢工业港作为集团公司原料进口、产品出口的门户。采用现代物流技术，研究工业港物流技术体系及其物流通过能力，对优化港口物流模式，提高港口物流...
![桥梁振动检测系统的研究与应用]()
杨继红[1]2007年在《CCD桥梁振动检测系统的设计与实现》文中研究表明随着经济的发展和科技不断进步，桥梁的安全检测也越来越受到工程技术界的关注。挠度是桥梁安全状况评价的重要参数之一。桥梁工程技术人员也提出了很多行之有效的挠度测量方法。然而，人们对桥梁尤其是中小型桥梁的安全检测一直以人工方法为主，...
![高速公路与国民经济发展关系规律研究]()
蒋在文[1]2002年在《高速公路与国民经济发展关系规律研究》文中研究指明本文从历史与逻辑统一的角度概括出高速公路出现是人类经济社会现代化阶段主要的交通运输方式的结论，从而推出高速公路的出现也是我国现代化建设的必然选择，进而进一步论述高速公路促进国民经济发展的方式和作用，最后提出为适应我国高速公路建...
![四履带滑模式水泥混凝土摊铺机自动找平控制系统研究]()
杨国林[1]2002年在《四履带滑模式水泥混凝土摊铺机自动找平控制系统研究》文中指出本文对四履带滑模式水泥混凝土摊铺机自动找平控制系统进行了研究。在分析和综合国内外自动找平控制系统的组成和工作原理的基础上，进行了四履带摊铺机的运动学分析，建立了自动找平控制系统的数学模型，并利用MATLAB语言建立了...
![营口港管理模式研究]()
赵营川[1]2002年在《营口港管理模式研究》文中研究表明2001年下半年，我国开始在全国范围内进行港口体制改革。营口港作为东北第二大港，无论是交通部，还是省政府、市政府，都十分重视。本文旨在充分调研的基础上，分析当前营口港管理模式的特点及存在问题。借鉴国内外港口管理的先进模式，以行政管理学、社会主...
![高等级公路湿陷性黄土路基处理技术研究]()
张嘉辉[1]2008年在《湿陷性黄土地基处理技术在张石高速公路应用研究》文中认为湿陷性黄土是黄土的一种。黄土是第四纪堆积的,以粉土颗粒为主,富含碳酸盐,具有大孔型、黄色的松散沉积物。黄土在世界上分布较广,覆盖着全球大陆面积的2.5%以上,黄土在我国河北省也有分布,由于具有特殊的成分和性质,黄土在工程...
![大跨PC连续梁病害评估及加固方法研究]()
卢维华[1]2002年在《大跨PC连续梁病害评估及加固方法研究》文中研究表明桥梁病害的大量存在不利于交通路线的畅通，影响人类社会的发展。对桥梁病害的评估及加固方法的研究具有重大意义。大跨PC连续梁是目前修建较多的桥梁型式之一，近年来，有不少大跨PC连续梁产生病害的例子，对该类桥梁病害的评估及加固方法...
![隧道二次衬砌厚度概率分布特征与可靠度分析]()
杨建宏[1]2002年在《隧道二次衬砌厚度概率分布特征与可靠度分析》文中研究表明隧道工程越来越广泛运用到公路和铁路建设中，然而隧道工程由于有大量的隐蔽工程，施工质量如何，使用寿命如何，一直影响着隧道工程的推广。铁路隧道和公路隧道广泛采用的结构计算模式仍是荷载-结构模式，从中可以看到混凝土结构的厚度对...
![结构可靠性理论在桥梁工程中的应用]()
刘兴旺[1]2013年在《基于全寿命周期理论的桥面板维护方案优化研究》文中研究表明随着交通量、车辆荷载的增加和自然环境的作用，我国近30年来建造的大量公路桥梁中，许多桥梁都有了不同程度的老化，需要维修改造的桥梁越来越多。但是，国家的财力是有限的，因此需要合理地分配使用这些资金，在合适的时间采取合适的...
![既有连续梁桥抗震评估方法及模型试验研究]()
周勇军[1]2002年在《既有连续梁桥抗震评估方法及模型试验研究》文中进行了进一步梳理本文根据位于弹性地基上的桥墩的变形特点，将桥墩的变形分解为桥墩自身弹性变形、基础转动和平动引起的墩身变形叁大部分，并以此作为桥墩振型函数，通过拉格朗日方程建立了位于弹性地基基础上连续梁桥的整体地震振动方程，应用反应...
![道路交通事故综合评价与对策研究]()
贺其诚[1]2008年在《城郊公路交通安全研究》文中研究指明安全,是道路交通永恒的主题。随着城市化进程的快速推进,城郊公路交通事故频频发生,造成大量的人员伤亡和经济损失,社会影响很大。深入研究城郊公路交通安全问题,总结其发展规律,探索其改善途径,预防和控制事故的发生,是摆在我们面前急需解决的问题。本...
![四川省公路工程项目质量控制问题研究]()
李又[1]2002年在《四川省公路工程项目质量控制问题研究》文中研究指明本文在系统分析现阶段公路工程质量控制基本原理的基础上，对四川省高等级公路工程项目质量管理进行了实证研究，利用统计学原理对其现行的适应性以及可以改进的地方进行了探讨，并提出了现阶段加强公路工程质量控制的措施与办法。余禹岐[2]20...
![区域公路交通与经济发展的适应性研究]()
郭华[1]2005年在《区域公路网发展适应性理论分析》文中研究说明随着现代化进程的加快,社会经济已经发展到一个崭新的阶段,这就对区域公路交通建设提出了更高的要求。为了使区域公路网能够更好地发展、完善以适应区域社会经济发展,就必须充分分析区域公路网的发展状况。本论文从适应性分析的基本理论着手,提出公路...
![大跨径连续梁桥施工控制技术研究]()
徐远明[1]2008年在《大跨径预应力混凝土连续梁桥的施工控制》文中认为随着近二十年来我国交通事业的发展,大跨径预应力混凝土桥梁得到了更加广泛的应用。同时,为保证在施工过程中桥梁的安全性,对大跨径预应力混凝土桥梁进行施工控制已逐渐被人们所重视。连续梁桥由于其变形小、结构刚度好、养护简易等优点,使其在...
![高速公路建设项目运营管理后评价研究]()
陈杰[1]2002年在《高速公路建设项目运营管理后评价研究》文中提出随着国民经济持续、快速、健康的发展，我国的高速公路事业进入了一个蓬勃发展的时期，如何对高速公路建设项目进行后评价，总结高速公路建设与管理的经验，指导今后高速公路建设与管理已经成为一个比较突出的问题。论文首先介绍了高速公路建设项目后评...
![公路运输枢纽宏观布局研究]()
盖轶婷[1]2002年在《公路运输枢纽宏观布局研究》文中研究说明公路枢纽系统是交通系统的重要组成部分。本文在分析公路枢纽宏观布局的概念、思路、原则和指标参数的基础上，采用定量与定性相结合的研究方法，确定了宏观布局枢纽节点的选择依据，明确了布局的范围。并在节点的相似性、重要性、相关性关系分析的基础上，...
![刚性路面板的试验研究]()
易志华[1]2002年在《刚性路面板的试验研究》文中研究表明本课题在国家自然科学基金项目“混凝土路面板相似理论与损伤诊断研究”(批准号59978015)资助下，进行了不同厚度、不同几何相似比的9块刚性路面板的试验研究。主要内容包括：1、根据静力荷载下不同相似比的刚性路面板下的土压力测试结果，结合应用...
![滑坡稳定性分析及张清公路路堑滑坡加固方案研究]()
张栋材[1]2002年在《滑坡稳定性分析及张清公路路堑滑坡加固方案研究》文中研究指明滑坡稳定性问题涉及的工程领域诸多，如建筑工程、水利工程路桥工程。岩土滑坡是一种自然地质体灾害，其稳定性受各种不确定因素影响，它不但使边坡发生了破坏，严重的还摧毁坡下的构筑物或建筑物，危及人们生命财产安全，因此滑坡稳定...
![纲纤维混凝土在隧道工程中的应用]()
张伟[1]2002年在《纲纤维混凝土在隧道工程中的应用》文中研究表明本文结合工程实例，对钢纤维混凝土的特性、设计、施工、质量检测及其在隧道工程中的应用进行了论述。论文介绍了钢纤维混凝土的概念、意义和其在隧道工程中应用的研究与前景。并根据隧道工程施工的特点，以喷射钢纤维混凝土为主要研究对象，采用理论分...
