公路与水路运输论文

陈华[1]2008年在《水泥混凝土路面病害的防治与维修技术研究》文中研究说明水泥混凝土路面作为一种高级路面结构形式,以其强度高、稳定性和耐久性好、耐高温、耐磨耗以及养护费用少等优点而得到了广泛的应用。按照现行路面设计理论,路面结构各层性能正常、层间界面接触理想、设计和施工质量良好的水泥混凝土路面,一...

包斌[1]2002年在《FIDIC条件下公路工程施工索赔管理研究》文中进行了进一步梳理应用FIDIC条款进行管理的公路施工中，会产生大量的工程索赔事件，工程索赔管理工作的好坏，直接影响到施工效益的实现，本文主要从承包商的角度分析施工索赔产生的主要原因及依据，施工索赔的主要内容，施工索赔程序和步骤，探...

李叁珍[1]2002年在《大跨度预应力混凝土连续刚构桥设计、施工新技术及施工控制研究》文中认为随着科学技术和交通事业的发展，预应力混凝土连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到了迅速崛起，主跨在200m～300m(甚至300m以上)的跨度时具有极强的竞争力。但由于它...

吴翔天[1]2005年在《隧道结构失稳及可靠度研究》文中提出在地下工程结构分析中,人们常用传统的单一安全系数法,由于该方法不能考虑结构各参变量客观存在的随机特征,而存在诸多自身不能克服的弊端,本文用可靠度来度量结构的可靠性能,使工程设计更趋科学、合理,更能反映问题的本质。本文在查阅大量文献的基础上,...

沈琼雄[1]2002年在《港口国监督的研究及其计算机辅助系统的实现》文中指出本文从介绍港口国监督现状入手，阐述了港口国监督对现代船舶安全管理的影响，港口国监督在整个船舶安全控制体系中的地位。在此基础上通过对港口国监督的系统分析提出了港口国监督中存在的一些问题，进一步研究解决方案，并编写相应的计算机应...

胡升欣[1]2002年在《宁波港镇海液体化工作业区装卸工艺布局研究》文中认为中国是传统的液体化工原料进口大国，自九十年代以来，随着改革开放的不断深入和国际间贸易的不断加强，国内对液体化工原料的需求呈逐年快速递增趋势。同时目前国内各大港口均面临着激烈的竞争，因此如何降低装卸成本和开辟新的货源成为港口生...

王振卫[1]2002年在《我国集装箱班轮公司网络营销研究》文中指出集装箱班轮公司在发展电子商务过程中，网络营销的开展状况起着举足轻重的作用。本文主要研究我国集装箱班轮公司如何开展网络营销，通过分析我国集装箱班轮公司网络营销现状、存在的不足及其开展的重要性，研究货主的网上购买行为，架构我国集装箱班轮公...

刘水生[1]2007年在《国际干散货运输市场的研究》文中进行了进一步梳理国际干散货航运市场是国际航运市场的非常重要组成部分,随着国际经济的发展和经济结构的调整,国际贸易增加,国际干散货航运市场的规模不断扩大,但是市场竞争也更加激烈。跟其他货种运输市场一样,国际干散货航运市场行情常常受世界政治事件、经...

佘娟[1]2002年在《公路投资若干问题研究》文中研究表明公路作为综合运输体系的基础，在国民经济发展中具有不可替代的作用。近年来随着我国经济的持续、快速发展，我国政府采取了对交通行业特别是公路的重点扶持的政策，加强了基础设施的投资力度，我国公路建设呈现了跨越式的发展。因此，研究公路投资问题，对之进行...

何俊荣[1]2013年在《混凝土多室箱梁的温度作用及其效应研究》文中研究表明目前，国内外对混凝土箱梁的温度作用已有大量研究，但其研究对象基本为单箱单室箱梁，而对单箱多室箱梁温度场及温度效应的研究甚少。多室箱梁较单室箱梁其宽度更宽、刚度更大、截面变形自约束能力更强，两者在相同环境条件下温度梯度分布及温...

范洪胜[1]2000年在《论航运企业市场营销与创新》文中进行了进一步梳理市场营销原理带有一定的普遍性，但其在实践中的应用需要与特定的行业实际相结合。本文试图将市场营销理论与我国航运业实际结合起来，在经济全球化及我国即将加入WTO的新形势下，结合近年来国内外营销学界最新的研究成果与动态，研究市场营销理...

徐峥嵘[1]2000年在《风积砂土路面基层固化研究》文中指出在公路建设过程中，由于特殊地理环境的影响，常常会遇到极为松散的风积砂土。风积砂土结构疏松，剖面发育微弱，用天然风积砂土修建道路时，常造成道路严重破坏，给道路建设和交通运输的发展带来严重的障碍。因此，必须进行这类路基施工的固化处理。本文利用水...

郑滨[1]2001年在《现代海上交通管理模式研究》文中认为海上交通管理作为现代交通运输管理的一个重要组成部分，其目的在于整饬和改善海上交通环境，进而保障船舶航行安全、提高航运效率、保护海洋环境。近些年来，西方航运先进国家在海上实践中积累了相当丰富的管理经验，逐步形成了较为完善的管理体系；而我国海上交...

郑晓云[1]2001年在《哈尔滨松花江大桥价值评估》文中研究说明本论文综述国内外关于公路桥梁经营权转让的发展现状和我国公路桥梁经营权转让过程中存在的问题。探讨了经营收益现值法和投资成本收益法对公路桥梁经营权转让的评估。采用经营收益现值法时，考虑了预期收益和还原利率的动态变化，应用了现代收益理论对其基...

张升华[1]2017年在《公路黄土坝式路堤汛限水位及涵洞泄洪力设计方法研究》文中进行了进一步梳理公路黄土坝式路堤是一种具有道路通行、蓄水、水土保持和环境改善功能的路堤,黄土坝式路堤的库区蓄水可以有效的保证周边的畜牧、灌溉及生活所需用水量,同时库水蒸发可提高周边空气湿度,改善周边的生态环境。但是在设计...

陈沈阳[1]2001年在《海上交通系统仿真技术的研究》文中研究指明海上交通系统是由人、船、环境构成的随机动态大系统。海上交通仿真是研究船舶交通的重要实验手段。本文在国内外研究成果的基础上总结、归纳和分析，对海上交通仿真和交通流仿真进行了分类；在海上交通实态调查的基础上，研究了船舶交通的统计特性和交通...

刘重霄[1]2008年在《考虑钢筋锈蚀等损伤因素的既有钢筋混凝土桥梁承载力预期评估研究》文中提出由于混凝土碳化、钢筋锈蚀、车辆荷载的不断重复及增加以及养护维修欠缺,桥梁结构在服役一段时间后将产生各种结构损伤,导致结构承载力降低,运营状况不能满足规定要求。所以合理评估既有桥梁承载能力是保证线路安全的一...

翁升[1]2001年在《软基路堤最终沉降量的灰色预测及反演分析》文中指出随着我国基本建设的发展，在软土地区兴建高速公路、机场跑道等高级道路工程日益增加，这类道路对工后沉降有明确的要求。然而，现有设计规范中的基于单向固结理论的沉降计算方法，不能考虑软土路基由于塑流引起的侧向位移所产生的附加沉降，致使设...

余波[1]2008年在《大城市公交换乘枢纽布局方法研究》文中研究指明随着大城市社会经济的不断发展,用地紧张、交通堵塞、交通安全、交通环境污染等城市交通问题越来越为人们所重视,优先发展城市公共交通是解决城市交通问题的有效途径之一,科学合理的公交换乘枢纽布局规划是优先发展城市公共交通的前提与基础,研究大...

彭波[1]2005年在《改性沥青玛蹄脂及沥青玛蹄脂碎石路用性能》文中提出分析了沥青玛蹄脂碎石混合料的路用性能,其中包括马歇尔稳定度、水稳定性、低温抗裂性、高温稳定度、疲劳耐久性和抗滑性能,并与密级配沥青混凝土进行了对比分析;同时研究分析改性沥青及纤维玛蹄脂PG指标。结果表明:沥青玛蹄脂碎石混合料级配...