马保成[1]2008年在《沿河公路路基水毁灾害评价及防治措施研究》文中研究指明随着公路建设的迅速发展,公路交通的畅通已成为地区经济发展和人民生活水平提高的先决条件之一。但是,汛期暴雨洪水导致的公路水毁是公路主要灾害类型之一,成为制约社会生活和经济发展的一个因素。山区公路气候水文、地形地貌条件复杂,公...
金世欣[1]2017年在《澧河斜拉桥维修换索施工控制分析》文中进行了进一步梳理斜拉桥以其造型美观多样、跨越能力好、斜拉索索力后期可调性等优势,已广泛应用于现代城市桥梁和大跨度桥梁的建设当中。但由于自然、人为的侵害和频繁承载甚至超载现象,斜拉桥往往会出现不同于其他桥型的特有病害类型。这些病害不仅会影响...
李又云[1]2000年在《同时考虑加荷、变形和时间的公路软基固结沉降理论及仿真的研究》文中研究表明本文首先验证了用割线模量法计算软土地基最终固结沉降的可靠性;其次得到了渗透系数k_(10)和孔隙比e的经验关系,并且更进一步给出了渗透系数k_(10)和应变ε之间的经验公式;更重要的是对求取固结系数的方...
赵悟[1]2000年在《振动拌和RCC及SFRC的研究》文中研究表明本文简介了RCC和SFRC及它们的工程应用,讨论了普通拌和原理及其局限性,综述了混凝土拌和的强化方法和振动拌和技术的发展,提出了本文的研究任务。经过对振动拌和过程的理论分析及综合模拟,对振动拌和实施方案的讨论,确定了较好的拌和方案和...
陈涛[1]2000年在《道路交通事故计算机快速处理与再现系统》文中提出目前我国道路交通事故现场的数据采集、绘制现场图以及分析事故原因基本上还是靠手工进行,费时费力且难以保证其准确性。本文在应用计算机技术的基础上,对事故现场的数据快速采集,绘制现场图以及事故分析中的再现技术进行了研究和探讨。本文首先重...
陈兆栓[1]2012年在《预应力混凝土斜拉桥施工监控概率方法研究》文中认为预应力混凝土斜拉桥是应用十分广泛的一种大跨度桥型。该类桥梁的施工工艺复杂,影响因素众多,施工调整方式多样,因此该类桥梁的施工监控也是各类桥梁施工监控中相对复杂的,所发挥的作用也是最显著的。大跨度预应力混凝土斜拉桥施工监控传统理...
谭满春[1]2000年在《面向ITS的高速公路网交通分配与入口匝道控制方法研究》文中研究表明高速公路网络智能管理与控制的实践,迫切要求相适应的基础理论与实用技术。本文系统地研究了面向智能运输系统的高速公路交通流建模、入口匝道流量控制方法、高速公路网动态交通分配模型与算法。主要内容有六个部分:(1)通...
温洪涌[1]2008年在《海岸泥沙输移的数值模拟及其应用》文中认为河口海岸是地球能量流和物质流的重要聚散地带;是人口相对密集,海岸工程比较集中的地区。随着经济的发展,污染物排放处置、滩涂促淤围垦和海洋环境保护等方面的问题日益突出,为此,河口海岸环境变异的研究,无疑是非常重要而迫切的问题。而研究河口海...
刘志勤[1]2000年在《集装箱班轮航线调度的随机规划模型》文中研究指明本文从经济上的合理性角度出发,着重考虑了班轮运输管理中不确定条件下航线调度的优化问题。在通过分析航运企业经营班轮航线的特点及其要素的基础上,提出了确定性条件下的优化模型,并重点讨论了航运企业经营中的不确定因素,为此建立了含有机会...
张碧君[1]2006年在《道路运输供给品质特性研究》文中研究说明对运输供需的均衡研究,是运输经济学的基本内容。而能否准确把握运输供给的品质特性又是促进运输供给与运输需求的有效衔接及进一步挖掘潜在运输需求的关键所在。因此,准确把握运输供给的品质特性是实现运输供给与运输需求动态均衡的理论支点。运输方式的...
陈暐[1]2000年在《公路运输企业组织发展与集约化经营研究》文中研究表明在总结分析国内外公路运输企业组织发展演变规律基础上,指出目前以“散、零、小、弱”为特征的企业组织形态难以适应当今生产力的发展变化,必将从粗放型向集约型转变发生革命性的变革。论文分析了目前我国公路运输组织结构带来的种种弊端,阐述...
李震[1]2000年在《采用减震装置的简支梁桥模型设计与试验研究》文中提出本文对于桥梁的抗震计算理论、国内外的抗震试验方法、模型选材原则以及正交试验设计方法作了简要的介绍和论述。本文的主要工作是对采用减震装置的简支梁桥进行了模型设计、试验工况设计,并进行了模型桥梁的振动台试验,通过试验结果就墩高、支...
王晅[1]2006年在《随机荷载作用下柔性路面结构及路基动力响应研究》文中提出随着公路交通车辆向大型、重型化的发展,超载超限现象非常突出。利用静力法或拟静力法设计的高速公路路面越来越难以满足服务要求,对车辆与路基路面结构相互动力作用机理的深入研究势在必行。本文以柔性路基路面为研究对象,将车辆和路基路...
唐涌[1]2006年在《高速公路投融资研究》文中指出1985年“贷款修路、收费还贷”政策出台后,我国的高速公路发展迅速,从数量到质量都实现了历史性突破。高速公路的出现极大地改变了中国人民的生活方式,缩短了时空的距离,我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成通车后,所产生的社会效益、经济效益、给人们留下了深...
李扬[1]2013年在《基于可持续发展理论的我国公路交通发展模式研究》文中指出公路交通是国民经济发展的基础性产业和服务性行业。改革开放30年我国公路交通取得了举世瞩目的发展,为经济腾飞和社会进步提供了坚实的物质基础。但从可持续发展角度看,我国公路交通无论是在能源、土地和建筑材料的利用上,还是对生态环...
苏培新[1]1999年在《“聚合物型混凝土修补材料PCR研究”课题成果通过鉴定》文中研究指明由广东省交通科学研究所主持研究的“水泥混凝土路面局部缺陷处治技术研究”的子课题“聚合物型混凝土修补材料PCR研究”成果,于1999年11月16日在广州通过了广东省交通厅组织的技术鉴定。该课题以我省高等级公路水...
张领先[1]2008年在《水泥混凝土桥桥面铺装层结构合理性研究》文中认为改革开放以来,我国高等级公路发展十分迅速,路桥建设数量剧增。随着公路等级的提高,桥梁涵洞等公路构造物所占比重越来越大,而对桥面质量的要求较高,合理的桥面结构设计、高性能的施工设备以及完善的施工工艺已使桥面铺装层的质量达到相应的指...
何佳[1]2008年在《小半径曲线隧道火灾事故通风数值模拟研究》文中进行了进一步梳理本文以四川雅安至西昌高速公路上的干海子曲线公路隧道为工程背景,应用大涡模拟技术,对小半径曲线公路隧道火灾烟气蔓延规律进行数值模拟研究。主要工作及取得的进展如下:(1)在分析公路隧道火灾通风理论的基础上,结合小半径曲线...
黄健元[1]2004年在《东亚地区国际港口集装箱运输竞争力比较研究》文中研究指明东亚地区经济贸易的不断发展,导致有关港口之间集装箱运输的竞争空前激烈,已进入白热化状态。为分析我国大陆相关港口在枢纽港之争中的状况,为相关港口进一步的发展提供有益的咨询意见。本文就东亚地区有关国际港口集装箱运输的竞争力进...
申颖[1]2015年在《中国进口LNG运输船队规划研究》文中研究表明基于对能源结构调整与环境保护的要求,中国对天然气能源的需求量日益增加。目前,中国天然气的进口方式主要为LNG的海上运输与气态天然气的管道运输。作为中国进口天然气的主要方式,进口LNG的海上运输越来越受到重视,为了解决国内LNG能源供...