![二灰碎石混合料配合比设计及路用性能研究]()
吴圣陶,姚坤颖[1]2012年在《半刚性基层二灰碎石混合料配合比设计及路用性能探讨》文中研究表明本文确定的半刚性基层二灰碎石混合料的路用性能进行了系统的研究,并与规范推荐级配的半刚性基层二灰碎石混合料进行了对比,试验结果表明骨架密实型半刚性基层二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于规范推荐级配的半刚...
![无伸缩缝桥梁桥台与主梁的结点构造及受力性能研究]()
陈朝慰[1]2003年在《无伸缩缝桥梁桥台与主梁的结点构造及受力性能研究》文中指出尽管无伸缩缝桥梁在美国已经成功地使用了很长时间，但至今还没有一个比较科学的设计理论。目前的设计方法基本上依赖于经验与观察，还没有从根本上解决无伸缩缝桥梁有关的分析方法和设计细部构造。应该说，对于无伸缩缝桥梁而言，处理台...
![城市道路相关设施景观设计要则研究]()
薛锋[1]2003年在《城市道路相关设施景观设计要则研究》文中研究表明现代的城市道路规划设计，已从纯粹的工程设计阶段进入了以道路工程和道路安全为基础的、具有完善的道路相关设施的、以景观表现为主要方式的、功能全面的城市道路建设的新时代。本文结合国情、业情，从基础出发，面向实践，总结出了一套关于城市道路...
![单线铁路隧道全环整体模筑衬砌结构优化设计研究]()
马士伟[1]2003年在《单线铁路隧道全环整体模筑衬砌结构优化设计研究》文中研究说明现场调查表明，铁路运营隧道病害严重，有的危及行车安全，其健康状况不容乐观。究其原因，仅就现行铁路隧道结构形式来说(尚未考虑到施工质量、运营环境的变化、水文地质条件劣化等因素)，隧道病害有两方面值得引起人们的关注。一方...
![陕西省高速公路网ITS规划研究]()
王剑[1]2003年在《陕西省高速公路网ITS规划研究》文中研究说明ITS是在较完善的道路设施基础上，利用先进的电子、信息、传感、计算机网络、控制及系统工程等高新技术，使人、车、路一体化，形成实时、准确、高效的综合性交通运输管理系统，是信息化社会经济和技术发展的必然要求，也是解决交通问题的根本途径。...
![中美公路交通建设的阶段性发展分析及其借鉴作用研究]()
姚伟[1]2003年在《中美公路交通建设的阶段性发展分析及其借鉴作用研究》文中认为这篇文章通过对中国和美国两国公路建设历史的回顾(主要是美国)，对不同的发展阶段作一些对比，并针对公路交通建设过程中出现的问题作一些比较分析，主要从经济角度，分析公路建设对美国和中国的国民经济发展做出的贡献。中美两国的公...
![陕西省公路建设规模适应性分析]()
胡浩[1]2003年在《陕西省公路建设规模适应性分析》文中认为本文对陕西省公路建设和经济发展现状以及存在的问题进行了分析，并探讨了公路建设与区域经济发展的相互作用。在此基础上，阐述了陕西省公路建设规模适应性的涵义以及对于陕西省经济发展的重要作用。为陕西省公路建设规模与经济适应性的分析提供了两种方法：...
![加入WTO对黑龙江省道路运输业的影响与对策]()
黄金鹏[1]2003年在《加入WTO对黑龙江省道路运输业的影响与对策》文中进行了进一步梳理Un桩vers反tyCode:10226RegisterCode:03026MastGrDi几SSertation丁柏群,黄金鹏[2]2003年在《加入WTO对黑龙江省道路运输业的影响与对策》文中提出根据我国对...
![中、下承式拱桥吊杆载荷行为及安全性研究]()
陈兵[1]2003年在《中、下承式拱桥吊杆载荷行为及安全性研究》文中进行了进一步梳理吊杆是中、下承式拱桥中连接拱肋与桥道系的关键构件，作用于桥道系上的恒、活载，通过吊杆传给拱肋，实现桥梁的跨越能力。由于受当前设计理论、科学技术和工业水平发展进程的制约，拱桥吊杆、吊具的设计、制造、安装、防护、服役、维...
![桥梁抗震的线性/非线性分析方法研究]()
赵岩[1]2003年在《桥梁抗震的线性/非线性分析方法研究》文中认为大跨度桥梁抗震分析方法近几十年来一直是国内外学术界的研究热点。近些年来，随着我国经济高速发展，大中型桥梁建设也迅猛发展，目前使用的《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)只能处理150m跨度内的中小桥梁，已不能满足工程设计的迫...
![沥青混合料车辙变形的计算机模拟]()
陈洪兴[1]2008年在《基于路面平整度时域模型的沥青路面车辙计算方法研究》文中提出沥青路面作为我国高等级路面的主要结构形式,随着交通量和轴载的不断增加,交通渠化程度的提高,车辙问题日益严重,已经成为沥青路面早期破坏主要的一种病害形式。车辙的产生会严重影响行车舒适性和安全性,并降低了道路的使用寿命。...
![高速公路服务区景观规划设计理论初探]()
韩立波[1]2003年在《高速公路服务区景观规划设计理论初探》文中研究表明高速发展的信息时代，引导人类文明步入新的世纪。经济的发展离不开便捷、发达的高速公路网。高速公路服务区作为高速公路系统的枢纽，确保了人流、物流、信息流在高速公路上的畅行无阻，保证了公路运输的快捷、高效、安全和舒适。随着我国高速公...
![极端波浪作用下海上结构物高频共振响应的数值模拟研究]()
庞红犁[1]2003年在《极端波浪作用下海上结构物高频共振响应的数值模拟研究》文中研究指明随着港口、海岸工程以及近海油气开发工程不断向深水发展，深水海域复杂海洋环境对海上结构物的设计提出了更高的要求，这些海上结构物有可能承受恶劣海况下极端波浪条件的作用并产生瞬态高频共振响应，从而遭到巨大损失或破坏。...
![道路运输适度性研究]()
邓小兵[1]2003年在《道路运输适度性研究》文中研究表明道路运输业作为国民经济的基础产业，在社会经济发展中发挥着重要作用，道路运输的适度发展是社会经济发展的必然要求。本文从区域叁次产业经济发展对道路运输需求相关分析入手，结合道路运输供给、道路客货运输在途时间节约所产生的时间价值等方面的分析，分别从...
![近代以来新疆公路交通运输发展研究]()
刘卓[1]2003年在《近代以来新疆公路交通运输发展研究》文中研究指明交通运输体系是社会、经济发展的动脉。而新疆缘于其特殊的地理环境，公路交通运输是其社会、经济发展的主动脉。纵观新疆历史，道路交通运输事业的发展对于新疆政治经济文化等方面的发展都起着非常重要的作用。同时，又受其影响，与它们相辅相成。自...
![土工格室碎石垫层+碎石桩复合地基模型试验研究]()
刘猛[1]2016年在《“土工格室+碎石桩”复合地基承载特性及变形计算研究》文中提出双向增强复合地基因可兼顾水平加筋体与复合桩基两者的优点,近年来越来越受到工程界的认可,其中,“土工格室+碎石桩”双向增强复合地基,因其对软土地基良好的处治效果,以及在施工成本与时效方面的优势,被广泛应用于高速交通领域...
![面向对象的进口散货码头系统计算机模拟研究]()
佟士祺[1]2003年在《面向对象的进口散货码头系统计算机模拟研究》文中认为港口，作为交通运输的枢纽，对于国家经济的发展起着非常重要的作用。好的港口不仅能够节省建设投资，而且能对其周边地区的经济发展产生巨大的推动作用；反之，不仅不会推动经济的发展，还会成为周边地区的“包袱”，严重制约经济的发展。因此...
![管道超声导波检测专用探头的研制]()
于海群[1]2003年在《管道超声导波检测专用探头的研制》文中进行了进一步梳理随着管道系统越来越广泛地应用于石油、化工、以及城市自来水等工业部门中，管道泄露带来的问题也越来越严重，但是常规的管道缺陷检测技术已经不能满足管道运输发展的需要。超声导波检测技术以其检测速度快、可靠、经济而且不需要剥离管道外...
![BOT融资模式在我国高速公路建设中的应用障碍与对策研究]()
谢春艳[1]2016年在《我国高速公路PPP融资模式的法律问题及其应对》文中指出高速公路发展作为衡量一个国家国民经济现代化的重要标志之一,拥有稳定、可持续的建设资金来源十分重要。高速公路PPP融资模式,通过将高速公路产品的公益性和盈利性合理结合,同时满足高速公路产品的公共属性和社会资本逐利性的要求,...
![秦沈客运专线整体简支箱梁自振特性分析]()
赵月霞[1]2003年在《秦沈客运专线整体简支箱梁自振特性分析》文中研究指明基于欧拉梁和铁摩辛柯梁理论的基本知识，结合有限元理论及秦沈客运专线辽河大桥的相关资料，对双线整孔箱梁预应力箱梁的自振特性进行了分析和研究。在研究时，用FORTRAN语言分别编写了按二维梁单元和叁维块体单元进行桥梁结构自振特性...
