孔恒[1]2003年在《城市地铁隧道浅埋暗挖法地层预加固机理及其应用研究》文中认为基于大量的文献和广泛的实践,籍助深圳地铁实测资料,利用现场试验、理论分析、数值模拟和实验室物性参数试验等多种研究手段,对城市地铁浅埋暗挖法地层预加固机理进行了全面而系统的深入研究,并结合实际工程对本文的研究思想进行了应...
刘华太[1]2003年在《攀枝花市炳草岗金沙江大桥施工监控》文中提出桥梁施工是桥梁建设的关键环节,桥梁施工技术水平的高低直接影响到桥梁建设的发展,而施工控制是施工技术的重要组成部分,并始终贯穿于桥梁施工中。本论文为攀枝花市炳草岗大桥的施工控制工作总结和研究结果,详细地阐述了该桥施工控制的方法、过程及...
樊建强,徐海成[1]2007年在《高速公路产业化经营及政府规制探析》文中研究说明高速公路产业化经营可以从多个角度来理解,其本质是高速公路市场化。高速公路产业具有垄断性、规模经济性、网络性等特点,属于具有自然垄断性质的网络型基础产业。为了保证高速公路产业可持续发展及减少垄断成本,政府部门应该从市场进入...
崔科宇[1]2003年在《多点曲线连续顶推施工技术》文中认为太平沟大桥位于甘肃省境内,是国内采用连续顶推总长最长、跨径最大的曲线箱梁,全长358.8m,平曲线半径R=1380.965m。针对其施工特点,箱梁采用整体曲线模板预制,采用单线多点曲线顶推施工架设,保证了箱梁结构的整体性和美观性,施工进度快...
张帆[1]2003年在《YZ30型振动压路机动力学分析、计算机仿真及参数优化》文中研究指明YZ30型全液压双驱自行式振动压路机是一种超大吨位、高技术性能的振动压路机。本文利用两自由度的动力学模型,针对这一机型进行了该系统的动力学分析,通过计算确定了该机型的振动参数,利用MATLAB语言对该系统进行了...
蒋璐璐[1]2003年在《道路货运企业向现代物流企业转型的探讨》文中提出本文通过分析物流的发展、概念、特征以及道路货运企业与现代物流企业的比较,提出向现代物流企业转型是我国传统道路货运企业的正确选择之一,并运用模糊综合评判法建立了现代物流企业绩效的评价模型。同时,揭示了战略决策的合理制定是道路货运企...
刘雪锋[1]2008年在《多重组合体系拱桥的静动力特性研究》文中进行了进一步梳理对于特大跨度拱桥,无论在结构体系还是施工工艺上,追求的目标应是在满足功能的前提下,做到造价省、工期短、施工方便、安全耐久和外形美观。正是基于此,多重组合体系拱桥迅速兴起,并得到了广泛的应用。本文以广东佛山东平大桥为背景,...
姜军[1]2003年在《预应力混凝土斜拉桥检测评估与加固技术研究》文中提出斜拉桥在最近几十年来发展迅速,其主要受力构件为主梁、主塔以及可看作体外预应力的斜拉索。斜拉桥的结构特征在于高次超静定,结构柔性较大。在各种荷载作用下,主梁斜拉索的受力变化情况复杂,并受结构的几何非线性影响较大。斜拉桥的耐久性尚...
周岚[1]2015年在《高速公路沥青路面使用性能评价及预测研究》文中提出随着我国高速公路使用年限的延长和交通流量的增加,高速公路病害类型不断增加,病害发展速度不断加快,高速公路将进入养护的“高峰期”,养护管理的任务十分艰巨,对高速公路技术状况的检测技术、诊断技术、养护技术、决策等技术的需求将不断增大...
陶志平[1]2003年在《滑坡地段隧道变形机理及灾害预测和治理研究》文中进行了进一步梳理在山区铁路中,有很多隧道都修建在山体斜坡内,这些隧道常常会发生变形开裂等病害。调查表明,隧道变形病害与所在斜坡出现滑坡现象密切相关,并且已严重危及铁路行车安全。针对这一问题,本文开展了滑坡地段隧道变形机理和灾害预...
陈少峰[1]2007年在《钢管混凝土拱桥施工监控方法研究及工程应用》文中认为钢管混凝土拱桥特别大跨度钢管混凝土拱桥是我国近年来发展起来的一种桥梁结构,这类桥具有强度高、刚度大、自重轻、桥型美观、跨越能力强、施工周期短的优点。它比较好地解决了修建桥梁所要求的用料省、安装重量轻、施工简便、承重能力大的诸...
高卫芳[1]2003年在《港口散货系统改造与方案研究》文中研究指明1980年以后,我国港口大宗散货吞吐量急剧增加,促使港口装卸工艺和装卸设备都发生了很大的变化,港口散货作业系统的建设和改造成为必然。张家港港散货系统的改造正是顺应这一形势,在研究与实践紧密结合的基础上所作的。本文拟通过对此改造做全面的...
徐立岩[1]2003年在《悬链线等跨连拱的内力计算与分析》文中认为随着公路桥梁基础的转型化,连拱的计算就变得越来越重要,因此,快速准确的计算连拱的内力已成为桥梁界的一个较为重要的研究方向,本文以王国鼎教授提出的换算刚度法为基础,加上求解固定拱的理论,编制了简单体系悬链线等跨连拱的计算程序,该程序采用...
周强新[1]2003年在《基于MapX的分布式交通建设管理GIS开发研究》文中研究指明随着我国国民经济的快速发展,交通基本设施建设不断加强,特别是国家实施西部大开发战略,对交通建设等基础建设领域投入不断提高,这就对交通工程建设管理提出了更高要求。将地理信息系统(GIS)引入到交通建设管理中,利用GI...
徐亚华[1]2011年在《道路货运现代化架构研究》文中进行了进一步梳理随着市场经济的不断发展,道路货物运输成为国民经济和社会发展的重要支撑。在交通运输业取得巨大进步的同时,道路货物运输业也取得了长足发展,但仍然存在着许多问题需要解决。通过对道路货物运输本质特性的全面、准确分析,科学制定道路货物运输宏...
王学军[1]2003年在《岩溶地区公路桥梁深水桩基础施工技术研究》文中研究表明近几十年来,我国在桥梁深水基础理论及施工实践上有了很大的发展。自从武汉长江大桥工程中摈弃了过去一直沿用的气压沉箱,首次采用了钢板桩围堰管柱基础以来,1985年建成的九江长江大桥基础独创性地采用双壁钢沉井围堰钻孔桩基础,钢围...
祝振宇[1]2003年在《大直径圆筒防波堤在冲击荷载下的动力响应》文中进行了进一步梳理由于具有施工简便及较低的工程造价等优势,大直径圆筒防波堤在深水、软基上的应用前景十分广阔。大直径圆筒防波堤在深水、大浪、软基等不利的环境下的动力稳定性问题仍然是困扰学术界和工程界的难题。在波浪等荷载作用下,大直径圆...
《中国公路学报》编辑部[1]2014年在《中国桥梁工程学术研究综述·2014》文中指出为了促进中国桥梁工程学科的发展,系统梳理了各国桥梁工程领域(包括高性能材料、桥梁作用及分析、桥梁设计理论、钢桥及组合结构桥梁、桥梁防灾减灾、桥梁基础工程、桥梁监测、评估及加固等)的学术研究现状、热点前沿、...
伍志勇[1]2003年在《新港口管理体制下上海港政企功能定位和关系整合研究》文中认为我国的港口管理体制是在我国历史社会背景下形成的,随着我国社会生产力的发展,特别是社会主义市场经济体制的逐渐成熟,我国的港口管理体制也在不断地变革中前进。作为我国的第一大港口,上海港于2003年初进行了“政企分开”的新...
马文辉[1]2003年在《我国航运企业关系营销策略研究》文中研究说明关系营销(RelationshipMarketing)是八十年代末九十年代初在西方企业界兴起的一种新型营销观念。它以客户需求为中心,契合了现代企业的营销实践活动,指出营销更主要的是满足客户的需求并同客户建立长期的伙伴关系,一经产生就...