贵州日报当代融媒体论文

乌江黄金水道再现繁华文_贵州日报当代融媒体记者/孙蕙《贵州省水运发展规划（2012—2030年）》明确将乌江高等级航道规划提升为三级，由现在的500吨级提升到1000吨级通航能...

伍家新：让贵州桥梁问鼎世界文_贵州日报当代融媒体记者/刘悦伍家新见证和参与了贵州桥梁快速发展的黄金时代。用他的话来说，贵州桥梁建造的发展，是贵州经济社会快速发展的“助推器”。翻...

张胤：始终坚守公路事业发展的初心文_贵州日报当代融媒体记者/陈大炜贵州公路系统始终不忘初心、牢记使命，贵州公路建设取得了历史性的发展成就，做好了全省经济社会发展的“先行官”。公...

国省干线：为发展提供更多可能文_贵州日报当代融媒体记者/岳端“通”是基本要求，“畅安舒美”是更高标准。图为赤水河左岸的旅游公路。（燕春贵/摄）“整个镇子上的鞭炮都卖断货了！”家...

做好经济社会发展“先行官”文_张祥兵贵州日报当代融媒体记者/韦一茜新中国成立70年来，贵州新建成公路通车里程超过19万公里，是建国初期的100倍还多。这几年，贵州先后在西部率先...

品质工程：为建设交通强国打造“贵州标准”文_贵州日报当代融媒体记者/周雅萌9月下旬，平塘至罗甸高速公路平塘特大桥即将合龙。这座世界级大桥，因332米高的世界最高混凝土桥塔而备受...

贵州公路的光影记忆文_贵州日报当代融媒体记者/韦一茜当前，贵州建成公路通车里程19.7万公里，是建国初期的100倍还多。近年来，贵州先后在西部率先实现了村村通沥青（水泥）路、村...

全国首条自建自营地方铁路贵州建文_贵州日报当代融媒体记者/孙蕙贵州瓮马铁路建成运营后，对于完善贵州区域铁路网和促进瓮安、福泉磷煤电一体化循环经济工业园区（千亿级）加快发展具有重...

当代关注编者按5月16日，在第二届中国西部国际投资贸易洽谈会开幕式上，贵州与重庆、广西、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏、陕西共同签署了合作共建陆海新通道协议，加快形成“陆海内外联...

贵州：巩固西南陆路交通枢纽地位文_贵州日报当代融媒体记者/文桂芳从“县县通高速”到“组组通硬化路”，从“绿皮火车”到“高铁时代”，从一个机场到全省9市州都有机场，从激流险滩到“...

交通“大裂变”发展再提速文_贵州日报当代融媒体记者/石含开2018年，黔南州高速公路通车里程突破1000公里大关。截至目前，全州建成农村公路1128公里，累计建成农村“组组通”...

百里杜鹃：“大旅游”促大发展文_贵州日报当代融媒体记者/马丹百里杜鹃管理区坚持“旅游统揽、全域打造、全时延伸、实干升级”的总目标，将旅游规划始终贯穿经济社会发展全过程，明确自然...

生态林城爽全域旅游兴文_贵州日报当代融媒体记者/高伟刘娟贵阳市着力构建“产业围绕旅游转、产品围绕旅游造、结构围绕旅游调、功能围绕旅游配、民生围绕旅游兴”的全域旅游发展格局，全力...

编者按一根根跨越汹涌波涛的溜索，曾是边远山区群众追求幸福的见证，也是穿越时空的“贫困符号”。威宁自治县3年投入5000余万元，将8座溜索桥改建成车行人走的桥梁，解决20余个建制...

路网会战通达江海文_贵州日报当代融媒体记者/郑洁毕节至威宁高速赫章段的赫章特大桥。（张祥兵/摄）一条条铁路横贯东西、连接南北，提高了速度，节省了时间。2014年12月26日，贵...

精品线路迎来八方宾朋文_贵州日报当代融媒体记者/曾书慧妥乐论坛举办地全景。（敖显模/摄）第一天，走进世界古银杏之乡妥乐，银杏果缀满枝头。金黄的古树掩映下，一幢幢精美的东盟会馆坐...

户外胜地百花兴义文_贵州日报当代融媒体记者/李雪彭芝莉杨雯2019国际山地旅游暨户外运动大会即将在黔西南州兴义市开幕。拥有“户外胜地百花兴义”之称的兴义市将再一次吸引世界的目光...

山水册页幸福亨通文_贵州日报当代融媒体见习记者/匡奇燃作为“中华布依第一县”，册亨县布依族人口占比高达79.81%。围绕布依族文化来做旅游文章，是册亨县规划蓝图里的重要一笔。2...

生态之城魅力义龙文_贵州日报当代融媒体见习记者/李雪杨雯在黔西南州，义龙新区作为一个设立不过6年的新区，依托国际山地旅游暨户外运动大会为重大战略平台，借助得天独厚的生态优势，积...

神奇山水浪漫贞丰文_贵州日报当代融媒体见习记者/黄飛鸿贞丰，被誉为“喀斯特公园县”和“最适合人类居住的理想之地”，境内气候温和，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温16℃，居住着汉、...