![我国对日劳务合作中的问题及法律对策]()
姚克英[1]2002年在《我国对日劳务合作中的问题及法律对策》文中指出根据《服务贸易总协定》(GATS)的定义，国际服务贸易包括四种方式：跨境提供；境外消费；商业存在；自然人移动。根据该定义，国际劳务合作是以自然人移动方式进行的国际经济合作及贸易活动，是国际服务贸易的重要组成部分。如同其他形式的国际...
![劳氏标准救助合同与《一九八九年国际救助公约》的相互影响]()
张君长[1]2002年在《劳氏标准救助合同与《一九八九年国际救助公约》的相互影响》文中研究表明海难救助是海商法中特有的制度，其特殊性是其他法律所无法比拟的。创立该制度的目的是为了鼓励人们冒着风险对遇难船舶和货物或人命进行救助，以维护海上航行的安全。考虑到救助人施救时所承担的巨大风险，法律赋予救助人在...
![租约提单中的并入条款]()
张飞飞[1]2010年在《论并入租约提单中的仲裁条款》文中研究说明在海上货物运输中,租船合同下签发的提单称之为租约提单,其中往往含有一条并入条款以并入租船合同中的相关内容,这一做法已得到了多数国家法律及司法机关认可。总的来说,租约提单中并入租约条款是民法意思自治原则在海上货物运输法律关系中的一个体现...
![NYPE 46与NYPE 93之比较研究]()
韩立新,胡正良[1]1997年在《NYPE'46与NYPE'93之比较研究》文中提出对ＮＹＰＥ′９３格式的制定背景作了简介，重点对ＮＹＰＥ′４６与ＮＹＰＥ′９３两格式在船舶载重量、船舶适航、船速与燃料消耗、租期、租金支付、交船、撤船、停租、解约、争论的解决等方面存在的差异、利弊进行了...
![无船承运人若干法律问题研究]()
刘颖华[1]2007年在《无船承运人若干法律问题研究》文中研究表明美国联邦海事委员会最早提出了“无船承运人”这一概念，而2002年《中华人民共和国国际海运条例》的颁布，确立了我国的无船承运人制度，使我国的无船承运业务进入了一个新的迅速和规范发展的阶段，与无船承运人相关的法律问题也引起了海运界和法律界...
![试论期租下停租条款的几个问题]()
刘建峰[1]2002年在《试论期租下停租条款的几个问题》文中研究指明停租条款(off-hireclause)是几乎每一个期租合同都订明的条款，该条款规定在一些特定的情况下承租人可以中止履行其支付租金的义务。按照英美普通法，在租期内承租人持续不断的准时支付租金的义务是绝对的。承租人不得以任何理由拖延、...
![论提单权利的法律性质]()
倪哲慧[1]2007年在《论提单的法律性质及其对提单流通性的影响》文中提出提单具有流通性,单纯的海上运输关系因此而呈现出不同的面貌。但提单的流通性在带来种种便利的同时也导致了种种问题,本文正是带着解决这些问题的愿望展开对提单流通性的分析。本文先从分析提单法律性质入手,在与物权的关系方面,本文剖析了学...
![论船舶优先权行使的若干问题]()
葛海云[1]2017年在《跨境海事破产案件中船舶优先权法律问题研究》文中研究说明船舶优先权作为海商法的特有制度,体现的是海商法对特定主体的保护。船舶优先权是针对特定船舶享有优先受偿的权利。一般情况下,它的实现并不复杂;然而在跨境海事破产案件下,船舶优先权具有双重性质:破产债权和海事请求权。破产程序与...
![船舶抵押权若干问题探讨]()
程佳玲[1]2000年在《船舶抵押权若干问题探讨》文中指出航运业是项需要巨大资金来维持并促进的海上贸易活动。其中船舶虽为动产，但其价值却是极为昂贵，甚至可达上亿美元。通常，一个船公司是不可能有大量的流动资金用来购置一艘船，因此船舶所有人急需要向银行或其他资本市场借入资金。出于船舶融资的需要而导致船舶...
![保险经纪人法律制度研究]()
林江[1]2007年在《保险经纪人法律制度研究》文中进行了进一步梳理本论文将保险经纪人法律制度作为研究对象。在我国，保险经纪人制度才刚刚起步，很多方面都借鉴了西方国家的成熟经验，因此要想深入探讨我国保险经纪人法律制度的建设，就一定要在国际背景下去研究。笔者力图结合英美等保险经纪发达国家有关保险经纪人...
![ISM规则若干法律问题研究]()
王伟明[1]2002年在《ISM规则若干法律问题研讨》文中提出ISM规则作为强制性规范自2002年7月1日开始实行，它以规范公司对船舶的安全管理为主要内容，强调人为因素的控制，目的为船舶提供一个严格防止污染的安全管理与操作系统，是迄今为止IMO在船舶安全及防污染方面所制定的最严厉的措施。其实施将严重...
![船舶物权保护法律制度之研究]()
王璐[1]2001年在《船舶物权保护法律制度之研究》文中指出船舶物权保护制度是随着船舶物权的产生、发展而形成和发展的。完善的船舶物权保护制度将有利于调整、稳定船舶物权关系，从一定程度上减少或避免船舶债权人的损失，为船舶融资业务与海上服务贸易的蓬勃发展提供一个良好的法律环境。因此，研究船舶物权保护制度...
![国际海运绿色壁垒问题研究]()
万杰[1]2001年在《国际海运绿色壁垒问题研究》文中研究说明海运绿色壁垒是海运发达国家为维持本国海运业在国际海运市场的垄断地位而采取的一种保护主义海运政策。这一政策的实施是以维护海运安全和防止环境污染为由，通过国际海运立法不断提高国际海运业的技术标准和管理标准，从而限制和排斥“低标准、低成本”的发...
![国际贸易中独立担保法律问题研究]()
郑冰[1]2005年在《国际贸易中的独立担保法律问题研究》文中提出传统的民法中,担保合同是一种典型的从属性合同。然而随着跨国交易的扩大和支付方式的迅捷发展,担保成为国际商事合同的常规条款,而从属性担保不能在新的形势下满足担保各方当事人的需求,一种新的担保方式应运而生,这就是独立担保。尽管独立担保已有...
![国际融资租赁的法律问题研究]()
芮桂杰[1]2007年在《国际融资租赁若干法律问题研究》文中认为国际融资租赁是国际市场上资金融通的一种重要手段，是国与国之间经济交易的一种重要方式。在融资租赁日益发展的今天，我国的现代化建设中资金问题一直困扰着企业发展，如何拓宽融资渠道，更多更好地利用国际资本市场融通资金对我国经济的发展非常重要。但...
![TRIPS与我国知识产权法律制度的研究]()
史嘉[1]2005年在《论TRIPS协议和中国知识产权制度的完善》文中指出中国加入世贸组织,TRIPS协议适用于中国。TRIPS协议对中国的知识产权法律制度必将产生深刻的影响,同时对中国的贸易发展也必将产生深刻的影响:全文共分为四章:第一章介绍了“与贸易有关的知识产权协议(TRIPS)”。首先分析了...
![论《与贸易有关的知识产权协议》与我国的知识产权保护]()
薛晓彦[1]2017年在《WTO与TPP中知识产权保护条款比较研究》文中进行了进一步梳理经济全球化和科技的快速发展使知识产权保护问题越来越受到各国的高度关注。TRIPs协议(“与贸易有关的知识产权协议”的简称)将知识产权保护纳入世贸组织(WTO)体制中已有二十多年。TRIPs协议确立了高标准的知识产...
![国际金融衍生工具监管问题研究]()
王刚[1]2007年在《国际金融衍生工具市场法律监管问题研究》文中研究说明金融衍生工具是二十世纪七八十年代全球金融创新浪潮中的高科技产品,它是在传统金融品(如货币、股票、债券等)基础上衍生出来的新兴金融工具。金融衍生工具本身的杠杆性、未来性、虚拟性等特征使得其本身存在隐藏着极大的风险,如果运用不当、...
![“华沙”责任体制的变革对我国航空公司及法律制度的影响]()
金玉来[1]2001年在《“华沙”责任体制的变革对我国航空公司及法律制度的影响》文中指出随着中国对外开放政策的实施,我国目前已成为后起的航空大国,我国航空公司无论在拥有飞机的数量上,还是在载运旅客人数和货运量上,都达到了与美国、德国等发达国家的同等水平。与此同时,随着我国加入WTO步伐的加快,我国航...
![国际融资租赁法律问题研究——兼论中国融资租赁立法与国际融资租赁法律的接轨问题]()
刘敬东[1]2001年在《国际融资租赁法律问题研究》文中指出国际融资租赁是国际金融领域的一个新生事物，它的产生和发展是战后国际金融资本与产业资本迅速结合并扩张的产物，是国际市场竞争日益激烈的结果，促销是融资租赁存在和发展的源泉，也是区别于其他金融工具的重要功能。融资租赁这种新型交易必然有其独特的法律...
