• 直升机主减速器主要零部件CAE技术研究

    直升机主减速器主要零部件CAE技术研究

    张立杰[1]2003年在《直升机主减速器主要零部件CAE技术研究》文中研究表明现代机械领域进行新产品开发时,要求在设计阶段就要对产品技术性能做出预测。有限元法是对产品进行性能分析的有效途径,产品几何模型的建立则是进行有限元分析的基础。齿轮传动是近代机械中应用最广泛的传动形式之一,但是由于齿轮结构复杂...
  • 国航西南维修基地竞争发展策略研究

    国航西南维修基地竞争发展策略研究

    刘锋[1]2003年在《国航西南维修基地竞争发展策略研究》文中研究表明2002年中国民航进行了大重组,原西南航空公司并入了国航集团。重组后在国航集团内部正酝酿着一场机构和运行体制的改革,原有的运营、维护结构将被打破。西南维修基地将改制成独立核算的飞机维修企业,参与到激烈的航空维修市场的竞争中去。另外...
  • 液体火箭发动机可靠性增长管理研究

    液体火箭发动机可靠性增长管理研究

    王华伟[1]2003年在《液体火箭发动机可靠性增长管理研究》文中研究说明本论文以某型液体火箭发动机为工程背景,研究其可靠性增长管理理论和方法,是课题《液体火箭发动机可靠性增长分析与评估》研究成果的一部分。液体火箭发动机是运载火箭的主要动力装置,为满足现代航天运载火箭对其技术性能越来越高的要求,结构日...
  • 中国加入世界贸易组织对中国民航业的影响和对策研究

    中国加入世界贸易组织对中国民航业的影响和对策研究

    崔涛[1]2001年在《中国加入世界贸易组织对中国民航业的影响和对策研究》文中研究说明世纪之初,千年伊始,中国加入世界贸易组织已经是大势所趋。航空运输作为《服务贸易总协定》涵盖的领域之一,使我国的朝阳产业之一的民用航空运输业将面临严峻的挑战,同时也获得了难得的历史发展机遇。如何趋利避害,发展我国民航...
  • 稳瞄操作控制系统的工程实现研究

    稳瞄操作控制系统的工程实现研究

    祝斌[1]2001年在《稳瞄操作控制系统的工程实现研究》文中提出随着航空事业的发展,航空领域内对其电子设备的小型化要求越来越强烈,如何最大限度地减轻电子设备的体积和重量是各方关注的问题。本文采用了高性能的处理器和高密度的逻辑器件很好地解决了直升机稳瞄系统所面临的这一问题。稳瞄系统是直升机上重要的武器...
  • 型材拉弯研究

    型材拉弯研究

    温宏杰[1]2015年在《夹钳轨迹计算及异形截面铝合金型材拉弯研究》文中研究指明拉弯作为一种重要的弯曲成形技术,具有回弹小,质量好的优势,易于成形大型复杂结构件。基于夹钳运动轨迹控制的拉弯成形是一种高效的数值模拟方法,具有设计周期短、成形精度高、稳定性好、适用范围广等优点,迎合了国际化市场高效率、低...
  • 航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟

    航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟

    史学捷[1]2016年在《对转涡轮盘腔内的流动和换热特性研究》文中研究指明对转涡轮是高压级涡轮转子和低压级涡轮转子反向旋转的涡轮结构。在航空燃气涡轮发动机中采用对转涡轮结构,一方面可以使飞机做机动飞行时作用于转子上的陀螺力矩得到很大程度上的抵消,进而减小传到飞机机身上的力矩;另一方面,相对于常规涡轮...
  • 缝合/RTM复合材料计算分析的工程方法

    缝合/RTM复合材料计算分析的工程方法

    孟凡颢[1]2002年在《缝合/RTM复合材料计算分析的工程方法》文中研究说明作为一种崭新的纺织复合材料,缝合/RTM复合材料由于具有优良的面外性能和相对低的制造成本,在工程上具有很好的应用前景。由于缝合纤维的作用,缝合/RTM复合材料在设计计算的方法上与传统层压板有很大的不同,而这是实现工程应用所...
  • 飞行前流量管理

    飞行前流量管理

    王社玲[1]2002年在《飞行前流量管理》文中进行了进一步梳理近年来,航空事业迅猛发展,飞行流量急剧增加,流量管理变得越来越迫切。如何科学地进行流量规划,使飞行流量在时间和空间上合理地分布,在保证飞行畅通和安全的前提下最大程度地利用现有空域资源是目前一项很迫切的任务。本文从整体上研究航路交通流量的分...
  • 涵道螺旋桨优化设计

    涵道螺旋桨优化设计

    王晓锋[1]2002年在《涵道螺旋桨优化设计》文中指出本文主要论述了应用于地效益船推进系统中的涵道螺旋桨的设计问题。涵道螺旋桨取代普通螺旋桨,既缓解了地效益船起飞状态的推力需求,又在一定程度上弥补了开式桨叶尖打水的缺陷。由于地效翼船不同于普遍意义上的飞行器,它的巡航速度低,航空涵道螺旋桨相对的设计速...
  • 磁流变缓冲阻尼器在月球着陆车软着陆过程中的理论与应用研究

    磁流变缓冲阻尼器在月球着陆车软着陆过程中的理论与应用研究

    李洪波[1]2002年在《磁流变缓冲阻尼器在月球着陆车软着陆过程中的理论与应用研究》文中提出类似于电流变液,磁流变液也是一种新型智能材料,它能够在强磁场的作用下从牛顿流体变化为粘塑流体。用磁流变液制作的阻尼器装置简单、体积小、能耗小、可连续可逆变化,是实现半主动控制的理想控制元件,其相关技术越来越受...
  • 飞机状态监控系统的数据处理与应用技术

    飞机状态监控系统的数据处理与应用技术

    杨阳[1]2014年在《飞机状态监控系统的数据处理与应用技术》文中研究表明飞机状态监控系统(ACMS),是指安装在飞机上的先进的采集和处理机载数据的系统,ACMS系统是通过对飞行数据的分析发现飞机潜在的问题,并且针对性的选定目标,实施有效的监控,在对数据进行处理分析后,将问题控制住,以保证飞机的飞行...
  • 先进飞机电气系统汇流条控制器的设计与研制

    先进飞机电气系统汇流条控制器的设计与研制

    杨国科[1]2002年在《先进飞机电气系统汇流条控制器的设计与研制》文中认为汇流条控制器是实现航空电气负载控制与管理自动化的重要组成部分,其主要任务是对飞机电气系统主汇流条进行监测与控制。论文首先根据系统要求,对汇流条控制器作了比较详细的需求分析,确立了总体方案,将课题划分为ERT(电气远程终端)模...
  • 第四代战斗机超机动飞行智能控制及半实物分布式仿真平台研究

    第四代战斗机超机动飞行智能控制及半实物分布式仿真平台研究

    蔡世龙[1]2002年在《第四代战斗机超机动飞行智能控制及半实物分布式仿真平台研究》文中指出本文主要研究第四代战斗机超机动飞行的智能控制方法以及半实物分布式飞行控制仿真平台的开发。围绕这两个方面,本文分两个部分进行了一系列细致而深入的研究工作。本文首先简要回顾了战斗机的发展历程,着重分析了第四代战斗...
  • 飞机融资租赁的方式比较与风险研究

    飞机融资租赁的方式比较与风险研究

    汤林[1]2008年在《南航飞机融资租赁风险分析和控制研究》文中认为伴随着民航业的快速发展,南航在未来的一段时期内将会通过融资租赁的方式引进大批飞机。然而,飞机融资租赁活动在给南航带来收益的同时,也会产生很大的融资风险,造成资金无法有效运转,甚至会面临经营和财务危机,濒临破产倒闭。因此,对南航飞机融...
  • 中国西南航空公司飞机维修基地战略规划

    中国西南航空公司飞机维修基地战略规划

    陈健[1]2002年在《中国西南航空公司飞机维修基地战略规划》文中提出民用航空维修业已经成为一个有广阔市场前景的行业。尤其在我国加入WTO以后,作为我国允诺开放的领域,民航维修业将迎来更多国外企业的正面竞争。如何加强内部管理开发自身优势,已成为目前国内民航维修业所面临的最迫切的问题。同时这也是国内民...
  • 各向异性介质涂敷目标的电磁波散射分析与计算方法研究

    各向异性介质涂敷目标的电磁波散射分析与计算方法研究

    郑宏兴[1]2002年在《各向异性介质涂敷目标的电磁波散射分析与计算方法研究》文中提出随着复合材料在航空工业中的应用,飞行器目标的材料组成也发生了变化,已经不再局限于各向同性介质,如碳纤维复合材料具有典型的各向异性特征。在金属目标表面涂敷雷达吸波材料(RAM)可以有效地缩减目标的雷达散射截面(RCS...
  • 作业成本法在民航业中的应用研究

    作业成本法在民航业中的应用研究

    吕剑敏[1]2002年在《作业成本法在民航业中的应用研究》文中指出二战以来,全球经济的高速发展深刻地改变着人们的生活,商品市场从卖方化到买方化,已使我们的物质生活日益富足。与此同时,厂商也面临着日益激烈的市场竞争,他们的行为在各个方面发生着巨大的变化,特别是在管理方面。会计作为管理工作的一个重要方面...
  • 卫星密封舱内流动的地面模拟实验及数值计算

    卫星密封舱内流动的地面模拟实验及数值计算

    杨桂春[1]2002年在《卫星密封舱内流动的地面模拟实验及数值计算》文中研究表明航空航天技术领域中,如何在地面重力环境中实验模拟空间微重力条件下的流动与传热,具有重要意义,但至今尚未得到很好的解决。本文的目的就是研究微重力环境下卫星密封舱内对流换热的地面模拟实验问题。根据实际情况,建立切实可行的地面...
  • 高空暴发性缺氧对机体的影响及富氧气体防护效果的研究

    高空暴发性缺氧对机体的影响及富氧气体防护效果的研究

    秦志峰[1]2002年在《高空暴发性缺氧对机体的影响及富氧气体防护效果的研究》文中进行了进一步梳理在诸多不利的环境因素中,对飞行人员特别是军用飞机飞行人员威胁最大、影响最为明显的是高空急性缺氧和暴发性缺氧。在现代航空中,虽然有良好的供氧防护装备,但由于飞机密封增压座舱失密封、面具佩戴不严或供氧系统故...