• 某型直升机复合材料平尾的力学分析

    某型直升机复合材料平尾的力学分析

    刘诗璋[1]2002年在《某型直升机复合材料平尾的力学分析》文中研究说明平尾是直升机的重要部件。某型直升机的平尾是全复合材料结构,对其进行分析是直升机设计中重要工作之一。论文分析了某型直升机复合材料平尾的力学特性,并开发了能够用于层合结构强度分析的计算机程序。论文叙述了复合材料力学分析的基本方法,并...
  • 运动机翼流场的欧拉方程求解

    运动机翼流场的欧拉方程求解

    周成刚[1]2002年在《运动机翼流场的欧拉方程求解》文中指出本文运用有限体积法结合双时间推进技术数值求解叁维非定常Euler方程,模拟了机翼在运动状态下的非定常流场,采用双时间推进法求解非定常Euler方程,可以极大的提高非定常流场计算效率。经算例验证,本文计算结果与实验数据吻合良好。本文的主要工...
  • 飞行控制系统故障检测与隔离理论研究及实时软件开发

    飞行控制系统故障检测与隔离理论研究及实时软件开发

    王美仙[1]2002年在《飞行控制系统故障检测与隔离理论研究及实时软件开发》文中提出自修复飞行控制系统(SRFCS:Self-RepairingFlightControlSystem)是在电传飞控系统基础上发展起来的一种与主动容错技术结合的先进飞控系统,也是未来战斗机飞控系统的重要发展方向。它的基本...
  • 基于振动模态分析技术和神经网络的结构损伤监测

    基于振动模态分析技术和神经网络的结构损伤监测

    张跃强[1]2004年在《基于神经网络的结构损伤检测方法研究》文中提出摘要结构健康检测是当今土木工程领域的一个研究热点。结构损伤检测是结构健康检测的基础和核心,振动模态分析技术和神经网络技术是解决这一问题的有效工具。本文目的在于针对课题背景中的不同结构类型,研究发展适合不同类型结构的损伤诊断系统。针...
  • 航空冶金特种工艺质量控制研究

    航空冶金特种工艺质量控制研究

    邵洋[1]2002年在《航空冶金特种工艺质量控制研究》文中提出本文以成都飞机工业(集团)公司在贯彻美国波音公司D1-9000《先进质量体系(AQS)》的过程为背景,进行了先进质量体系下冶金特种工艺的质量控制方法研究。本文探讨了我国航空制造企业与国外先进航空企业在质量管理方面所存在的差距与不足;阐述了...
  • 双星低能离子探测器方案设计与地面检测设备研制

    双星低能离子探测器方案设计与地面检测设备研制

    刘颖[1]2002年在《双星低能离子探测器方案设计与地面检测设备研制》文中研究表明随着人类活动不断向地球空间拓展,人们变得比以前任何时候都更关心近地空间环境的状况。为了更好的了解近地空间环境现象及其机理,我国启动了双星计划,它与ClusterⅡ相互配合作为目前国际最先进的近地空间探测计划将有力的推动...
  • 卫星用表面张力贮箱设计研究

    卫星用表面张力贮箱设计研究

    李治[1]2002年在《卫星用表面张力贮箱设计研究》文中认为推进剂管理装置的设计是卫星用表面张力贮箱设计的重要内容。本文通过分析表面张力贮箱中常用元件的性能和使用范围,在不同的工作环境下选用不同的设计方案,对表面张力贮箱两种主要类型加以分析。对通道式表面张力贮箱提出了系统的设计方法,包括筛网面积分析...
  • 高超声速稀薄过渡流气动热关联计算方法研究

    高超声速稀薄过渡流气动热关联计算方法研究

    李四新[1]2002年在《高超声速稀薄过渡流气动热关联计算方法研究》文中研究说明本文对高超声速稀薄过渡流气动热的关联参数和计算方法进入行了研究。对驻点区和飞行器表面不同的流动区域给出了流态划分准则。在理论分析的基础上,对通常广泛采用的稀薄气动热数据关联参数—Cheng’s参数进行了改进。通过耦合压力...
  • 合成射流流动机理及应用技术研究

    合成射流流动机理及应用技术研究

    罗振兵[1]2002年在《合成射流流动机理及应用技术研究》文中研究指明基于混沌理论及非线性系统特征的合成射流技术是国际上近几年提出的一种全新的流动主动控制技术。合成射流激励器作为该技术的关键工作部件,具有无需流体输送,净质量流量为零,动量不为零的特点,而且合成射流激励器工作时只需要电能,易于实现电参...
  • 南方航空股份有限公司营销策略研究

    南方航空股份有限公司营销策略研究

    何嫣[1]2007年在《南航股份公司的营销战略与策略》文中研究说明随着国民经济的持续、快速发展,国内外经济贸易的频繁往来,人们消费结构的升级和对旅游需求的释放,中国民航运输业将迎来航空史上发展最快的时期,据预测未来20年中国的GDP将以年均6%的速度增长,而航空旅行市场将以8%的速度增长,中国航空市...
  • 高超声速乘波构形初步设计与分析

    高超声速乘波构形初步设计与分析

    李晓宇[1]2002年在《高超声速乘波构形初步设计与分析》文中研究说明伴随着航空宇航技术的研究及应用的不断发展,高超声速飞行器的研制逐渐步入高潮。设计在高超声速条件下具有良好气动特性的外形也成为一项关键性工作。乘波构形在高超声速条件下的高升阻比优势备受关注,使得对于它的设计研究成为高超声速飞行器外形...
  • LC4铝合金应力腐蚀与腐蚀疲劳特性研究

    LC4铝合金应力腐蚀与腐蚀疲劳特性研究

    巩伟杰[1]2002年在《LC4铝合金应力腐蚀与腐蚀疲劳特性研究》文中研究说明本文通过试验测试和理论分析相结合的方法研究了LC4铝合金的腐蚀疲劳特性,通过试验探讨了环境介质对LC4铝合金疲劳断裂行为的影响,分析了影响其环境敏感断裂特性的主要力学因素。结果表明,LC4铝合金具有强烈的环境断裂敏感特性,...
  • 复杂喷流流场数值模拟及应用研究

    复杂喷流流场数值模拟及应用研究

    徐春光[1]2002年在《复杂喷流流场数值模拟及应用研究》文中进行了进一步梳理本文基于薄层近似N—S控制方程,采用TVD类型的差分格式,结合近壁面低雷诺数修正k—ε湍流模型,对喷流流场进行了数值模拟研究。针对空空导弹热发射时,其尾流有可能对战机造成损害的现象,对空空导弹尾流边界进行了数值模拟。通过对...
  • 固体火箭发动机喷管CAD

    固体火箭发动机喷管CAD

    江振宇[1]2002年在《固体火箭发动机喷管CAD》文中研究指明固体火箭发动机设计是一项复杂的系统工程。将CAD技术引入固体火箭发动机设计,可大幅提高设计效率和产品质量,缩短固体发动机研制周期,将设计者从简单的重复劳动中解放出来,有利于设计创新。本文结合空空导弹研究院固体发动机喷管CAD系统研制需要...
  • 微波等离子推力器真空实验研究与卫星应用探索

    微波等离子推力器真空实验研究与卫星应用探索

    韩先伟[1]2002年在《微波等离子推力器真空实验研究与卫星应用探索》文中提出电推进(EP)具有比冲高、寿命长、控制精度高等优点,可完成多种空间任务。经过五十多年的研究,EP在航天器上的应用已越来越广泛。微波等离子推力器(MPT)是一种电热型推力器。本文在MPT地面原理样机的基础上,进行了MPT真空...
  • 固体火箭发动机CAD系统的研究与软件开发

    固体火箭发动机CAD系统的研究与软件开发

    张毅[1]2002年在《固体火箭发动机CAD系统的研究与软件开发》文中提出本文将固体火箭发动机设计与计算机辅助设计相结合,建立了一套固体火箭发动机计算机辅助设计系统软件(简称RECAD),整个系统软件集成了计算分析、数据库管理系统和工程绘图叁个子系统。计算分析子系统包括火箭发动机总体优化设计、内弹道...
  • 民航机场服务的质量管理

    民航机场服务的质量管理

    孙明[1]2001年在《民航机场服务的质量管理》文中进行了进一步梳理随着经济的发展,服务业在国民经济中的地位越来越重要,民航机场服务作为服务业的组成部分与人们的生活密切相关,因此,对民航机场服务的质量管理研究是十分必要的。本论文研究了民航机场服务的质量管理。论文主要由叁个部分组成,一是理论部分,研究...
  • 流体动力学方程的差分格式及其收敛性研究

    流体动力学方程的差分格式及其收敛性研究

    邱建贤[1]2001年在《流体动力学方程的差分格式及其收敛性研究》文中指出本文在交错网格的情况下,利用Gauss型求积公式构造了一类求解双曲守恒律的时空一致二阶显式Gauss型差分格式,这类Gauss型差分格式,具有不需要求解Riemann问题、计算简单、工作量少、编程简便等优美特点,而且由于这类格...
  • 结构试验载荷设计自动化方法研究

    结构试验载荷设计自动化方法研究

    刘文莉[1]2001年在《结构试验载荷设计自动化方法研究》文中进行了进一步梳理本文将计算机辅助设计技术引入飞机结构试验设计领域,对载荷设计自动化方法进行了研究。首先对飞机复杂的几何外形及众多组成部件属性进行了数据定义,并完成了相应的图形处理技术模块设计;在此基础之上,探讨了飞机结构试验设计中的分布式...
  • 高速光纤数据总线技术研究

    高速光纤数据总线技术研究

    谭庆贵,徐争放[1]2010年在《空间与环境探测星载高速光纤数据总线》文中研究说明随着空间与环境探测技术的快速发展,对空间与环境探测星载总线的信息带宽、码速率、可靠性以及容错能力等提出了很高的要求。根据国内外光纤总线技术的发展水平,研究分析了空间光纤数据总线的拓扑结构、模块功能、数据链路层特点和冗余...