陈韵娴[1]2002年在《上海港航标维护管理信息系统分析与设计》文中认为根据《中国航标史》记载,远在上海港开埠之初,航标就作为航海必不可少的辅助系统得到了迅速的发展。随着航标从“基石立标”、塔标、音响航标、视觉航标到目前的无线电航标、数字化航标的演变,充分反映了其与上海港航运事业同步发展的密切关系。...
赵大伟[1]2002年在《国际干散货运费市场模型研究》文中进行了进一步梳理分析干散货运费指数(BFI)时间序列的构成因素、建立短期预测模型以及挖掘历史数据的季节模型是研究干散货市场规律的重要内容。同时,这些研究结果对于航运企业进行经营管理、船舶在不同的干散货子市场进行租进租出转换、运费指数期货的操作...
沈琼雄[1]2002年在《港口国监督的研究及其计算机辅助系统的实现》文中指出本文从介绍港口国监督现状入手,阐述了港口国监督对现代船舶安全管理的影响,港口国监督在整个船舶安全控制体系中的地位。在此基础上通过对港口国监督的系统分析提出了港口国监督中存在的一些问题,进一步研究解决方案,并编写相应的计算机应...
张飞飞[1]2010年在《论并入租约提单中的仲裁条款》文中研究说明在海上货物运输中,租船合同下签发的提单称之为租约提单,其中往往含有一条并入条款以并入租船合同中的相关内容,这一做法已得到了多数国家法律及司法机关认可。总的来说,租约提单中并入租约条款是民法意思自治原则在海上货物运输法律关系中的一个体现...
刘颖华[1]2007年在《无船承运人若干法律问题研究》文中研究表明美国联邦海事委员会最早提出了“无船承运人”这一概念,而2002年《中华人民共和国国际海运条例》的颁布,确立了我国的无船承运人制度,使我国的无船承运业务进入了一个新的迅速和规范发展的阶段,与无船承运人相关的法律问题也引起了海运界和法律界...
王振卫[1]2002年在《我国集装箱班轮公司网络营销研究》文中指出集装箱班轮公司在发展电子商务过程中,网络营销的开展状况起着举足轻重的作用。本文主要研究我国集装箱班轮公司如何开展网络营销,通过分析我国集装箱班轮公司网络营销现状、存在的不足及其开展的重要性,研究货主的网上购买行为,架构我国集装箱班轮公...
刘水生[1]2007年在《国际干散货运输市场的研究》文中进行了进一步梳理国际干散货航运市场是国际航运市场的非常重要组成部分,随着国际经济的发展和经济结构的调整,国际贸易增加,国际干散货航运市场的规模不断扩大,但是市场竞争也更加激烈。跟其他货种运输市场一样,国际干散货航运市场行情常常受世界政治事件、经...
王晓昀[1]2001年在《论《合同法》对海上货物运输合同的适用和影响》文中研究说明《合同法》是我国第一部统一的合同法,对我国民商经济活动的各类合同,包括海上货物运输合同势必产生深远的影响。在《合同法》实施以前,海上货物运输合同适用的法律原则和体系过于笼统和简单,其调整是局部的、不全面的,而《合同法》...
程佳玲[1]2000年在《船舶抵押权若干问题探讨》文中指出航运业是项需要巨大资金来维持并促进的海上贸易活动。其中船舶虽为动产,但其价值却是极为昂贵,甚至可达上亿美元。通常,一个船公司是不可能有大量的流动资金用来购置一艘船,因此船舶所有人急需要向银行或其他资本市场借入资金。出于船舶融资的需要而导致船舶...
王洁[1]2000年在《基于Web技术的计算机辅助海运安全管理系统》文中认为作者综合运用了多种Web技术,采用面向对象的统一开发过程UDP,在LOTUS公司的Domino平台上成功开发出了计算机辅助海运安全管理系统CASMS,本文对这一系统分析、设计、实现以及整个开发过程中所涉及到的技术问题进行了介...
范洪胜[1]2000年在《论航运企业市场营销与创新》文中进行了进一步梳理市场营销原理带有一定的普遍性,但其在实践中的应用需要与特定的行业实际相结合。本文试图将市场营销理论与我国航运业实际结合起来,在经济全球化及我国即将加入WTO的新形势下,结合近年来国内外营销学界最新的研究成果与动态,研究市场营销理...
毛卫斌[1]2001年在《关于船舶运行期间燃油成本的研究》文中认为燃油费用在船舶运输成本费用中所占的比例很大,当油价高时,达50%以上,所以管好用好燃油,有效地控制好燃油费用对船舶的经济性将产生重大影响,因此,是降低船舶运输成本的一个有效途径。本文从影响燃油费用的因素出发,结合实际,从以下几个方面探...
万杰[1]2001年在《国际海运绿色壁垒问题研究》文中研究说明海运绿色壁垒是海运发达国家为维持本国海运业在国际海运市场的垄断地位而采取的一种保护主义海运政策。这一政策的实施是以维护海运安全和防止环境污染为由,通过国际海运立法不断提高国际海运业的技术标准和管理标准,从而限制和排斥“低标准、低成本”的发...
李雪杰[1]2001年在《信息服务系统开发方法在海事信息网站中的应用研究》文中进行了进一步梳理信息服务系统是当今IT世界最热门的研究和应用课题之一,是当代信息处理技术和网络技术在信息服务领域的结晶。以信息服务系统理论为基础建立的海事信息网站是大连海事大学“211”工程的一部分,是加强大连海事大学学科...
李明昌[1]2001年在《中海客运发展研究》文中研究表明进入90年代之后,旅客运输增长速度超过了货物运输,成为交通运输业在新时期的发展趋势,铁路、公路和航空的激烈竞争,加之水路客运技术状况的相对落后,使水路客运量和旅客周转量都出现明显下降的态势,水路客运面临新的机遇和挑战。水路客运在同其他客运方式的...
张晓洁[1]2001年在《大连中海航船务公司发展问题研究》文中提出本文对大连中海航船务公司(简称中海航公司)的现状进行分析,针对其所属船舶老旧的弱点,结合国内沿海航运的状况,对中海航公司的发展问题进行研究。本文首先介绍中海航公司的基本情况,指出存在的问题;其次对国内沿海货运市场的现状和发展趋势做出分...
徐文峰[1]2007年在《中国航运企业向现代物流企业转型的研究》文中研究说明随着中国经济的发展以及电子商务技术的广泛应用,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业新的重要利润源泉,越来越多与物流相关的企业正积极筹划和研究向现代物流的转型。事实上,中国航运企业作为物流服务的提供者,对...
李耀鼎[1]2007年在《不确定条件下的船舶投资决策研究》文中进行了进一步梳理国际航运业是一个资本密集且投资风险大的服务性行业,船舶投资是航运企业经营活动最重要的内容之一,是涉及航运企业生产经营全局、改变船队结构和运输能力的战略性活动。船舶投资决策直接影响着从企业买船到经营管理的全过程,并会直接影响...
王鲁军[1]2001年在《东南亚集装箱运输市场分析及中远发展研究》文中指出东南亚集装箱运输市场在全球运输市场中占有重要的地位,研究中国远洋运输集团公司在东南亚地区的发展具有重要的意义。本文在对国际集装箱运输发展及其主要特点、国际集装箱运输系统及其发展趋势分析的基础上,通过对东南亚区域经济特点及经济全...
曾凡平[1]2013年在《大连港集团综合物流运营商发展战略研究》文中研究说明随着国内外经济形势的变化,特别是现代物流产业的发展和港口之间的激烈竞争,大连港进入了一个历史性转折时期。大连港集团应站在港口发展的战略高度,抓住发展综合运输体系的机遇,主动顺应世界港口发展的趋势,发展现代综合物流产业,这是大...