![钢筋混凝土剪力墙开裂性能的计算模拟]()
郑远[1]2008年在《带暗支撑剪力墙及核心筒体非线性分析及性能研究》文中进行了进一步梳理随着我国城市化进程的加快,高层住宅越来越多,钢筋混凝土剪力墙由于具有良好的抗震性能,在高层建筑中的应用非常广泛。剪力墙作为建筑结构中的一种主要抗侧力体系,改善剪力墙的抗震性能是国内外一直关注的问题。北京工业大学...
![高层建筑带支撑钢框架结构动力可靠度理论及应用]()
方兴华[1]1997年在《高层建筑带支撑钢框架结构动力可靠度理论及应用》文中进行了进一步梳理尽可能依据概率和可靠度理论开展设计是结构工程行业的必然要求，因为这样，才能使设计的结构既经济合理又安全可靠。随着高层和超高层钢结构的广泛应用，结构“柔”的问题愈显突出，研究这类结构的抗风和抗震可靠性及其振动控...
![高压旋喷桩工程特性研究]()
张鑫[1]2007年在《高压旋喷桩在高速公路软弱地基中的应用研究》文中进行了进一步梳理高压旋喷桩技术自20世纪70年代从日本引进我国己有近四十年的历史。当时该技术主要用于软土地基的加固,到了20世纪80年代以后开始用于堤坝防渗。目前,该技术已在全国进行了推广应用,并用于宣大高速、京秦高速等大型工程。...
![碳纤维布加固钢筋混凝土结构技术研究]()
杨斌[1]2008年在《芳纶纤维加固钢筋混凝土梁受弯性能研究》文中提出芳纶纤维增强塑料(AramdFiberreinforcedplastic,简称AFRP)加固修复混凝土结构是自80年代末90年代初在发达国家兴起的一项新技术,由于它良好的抗腐蚀性、较高的抗拉强度、良好的无磁性和抗疲劳性能以及绝缘性...
![平稳随机振动载荷谱识别方法的实验研究]()
张培文[1]2000年在《平稳随机振动载荷谱识别方法的实验研究》文中研究指明随机载荷识别问题是振动的反问题之一，工程上具有极大的应用前景。但是到目前，该问题还需进一步的研究。用逆虚拟激励法（IPEM）识别平稳随机载荷已经在理论上得到了论证，并在DDJ-W有限元分析程序中实现了，可以对复杂结构上的随机...
![溢流坝闸墩裂缝成因分析与加固研究]()
苏远波[1]2009年在《混凝土溢流坝闸墩裂缝成因分析及加固后安全评价》文中提出水电站泄水建筑物闸墩上产生裂缝,是一个较为普遍的现象,特别是我国东北地区几座混凝土重力坝在施工期没出现闸墩裂缝,而在运行许多年后出现闸墩裂缝,有些裂缝如贯穿性裂缝严重影响了水电站的正常运行。闸墩开裂的原因主要有闸墩配筋不...
![拉线V型铁塔的优化设计与整体稳定性分析]()
谭湘[1]2000年在《拉线V型铁塔的优化设计与整体稳定性分析》文中研究说明本文在对拉线V型铁塔非线性理论进行研究的基础上，进行了空间桁架体系的大位移小应变分析和悬索体系的几何非线性分析，推导了空间桁架体系的刚度矩阵及悬索的有限元模式，完善了索桁混合有限元法。本文给出了实际工程中拉线V型铁塔优化设计...
![近海结构基础设计程序系统]()
王振华[1]2000年在《近海结构基础设计程序系统》文中指出本论文是对海工教研室95级研究生于春洁、张继春所做论文的综合和扩展。以上两同学所做的论文《近海结构浅基础程序设计及其应用》、《近海结构桩基程序设计及其应用》是为大港油田做的工程项目。对近海结构浅基础和桩基础分别按照三种规范进行编程，产生了良...
![水泥混凝土路面温度应力面向对象的有限元分析]()
段红波[1]2000年在《水泥混凝土路面温度应力面向对象的有限元分析》文中研究指明本文对影响水泥混凝土路面温度分布的主要环境因素进行了分析，用C++语言创建了用于面向对象有限元分析的类库，这些类构成了有限元分析所需基本概念和工具的模型。利用这些类编制了水泥混凝土路面温度应力面向对象的有限元分析程序，...
![非冻结合成模型冰及其工程应用]()
沈照伟[1]2000年在《非冻结合成模型冰及其工程应用》文中指出随着海洋资源的不断持续开发，尤其是渤海油气生产的发展，对有关海冰的研究越来越受到重视。本文围绕着DUT—1非冻结合成模型冰的设想、研制及其工程应用中开展了系统的研究工作。本文回顾了国内外现有模型冰的研究现状及其使用范畴，并且根据渤海海冰...
![双层柱面网壳抗震控制理论研究]()
李骁然[1]2015年在《三心圆柱面网壳弹塑性地震响应及失效模式分析》文中指出三心圆柱面网壳是大跨空间结构中常用的一种结构形式。对设防烈度及罕遇地震下结构的动力性能进行分析,是制定此类网壳基于性能的抗震措施和设计方法的基础性工作,但目前相关研究较少。本文在工程调研的基础上,确定了跨度、长度、支承形式...
![冻融循环与外部弯曲应力、盐溶液复合作用下混凝土的耐久性与寿命预测]()
慕儒[1]2000年在《冻融循环与外部弯曲应力、盐溶液复合作用下混凝土的耐久性与寿命预测》文中认为耐久性是高性能混凝土最重要的指标,当今有关混凝土耐久性国内外已有大量的研究报导,并不断取得新成果和新经验,对改善混凝土耐久性提出了若干有效的方法。但是随着材料科学与工程技术的发展,使用条件的苛刻,有很多...
![钢筋混凝土带暗支撑剪力墙抗震性能试验研究]()
王义俊[1]2015年在《新型高阻尼混凝土暗支撑剪力墙抗震性能与设计方法研究》文中研究说明高阻尼混凝土具有较好的抗冲击韧性和阻尼性能,将其用于结构中,可以吸收并耗散地震时输入结构的能量,是混凝土技术的一个发展方向。现有的耗能减振措施一般是过在结构中通附加阻尼装置来耗散地震输入结构中的能量,避免结构在...
![路面表面特性与汽车动载研究]()
王晅[1]2006年在《随机荷载作用下柔性路面结构及路基动力响应研究》文中提出随着公路交通车辆向大型、重型化的发展，超载超限现象非常突出。利用静力法或拟静力法设计的高速公路路面越来越难以满足服务要求，对车辆与路基路面结构相互动力作用机理的深入研究势在必行。本文以柔性路基路面为研究对象，将车辆和路基路...
![复合地基作用机理的试验研究]()
杨庆光[1]2008年在《深厚软土中复合地基技术的试验及理论研究》文中研究表明复合地基处理方法作为一种常见的地基处理方法,已经在软土地区得到了广泛的应用。在沿海深厚软土地区,由于建设工程的数量、规模和地基土本身的工程特性等因素影响,地基处理技术的难度变得越来越大,寻求理论上可靠、经济上合理和施工上可...
![水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装结构研究]()
张领先[1]2008年在《水泥混凝土桥桥面铺装层结构合理性研究》文中认为改革开放以来,我国高等级公路发展十分迅速,路桥建设数量剧增。随着公路等级的提高,桥梁涵洞等公路构造物所占比重越来越大,而对桥面质量的要求较高,合理的桥面结构设计、高性能的施工设备以及完善的施工工艺已使桥面铺装层的质量达到相应的指...
![钢纤维自应力/膨胀混凝土构件抗拉性能的试验研究]()
张明[1]2000年在《钢纤维自应力/膨胀混凝土构件抗拉性能的试验研究》文中研究说明钢纤维自应力/膨胀混凝土是一种新型材料，较普通混凝土有两个优点：改善抗渗性能、提高抗裂度。目前，国内外对其研究较少。日本主要研究膨胀混凝土的性能，我国主要研究自应力混凝土和钢纤维膨胀混凝土。本文围绕这种新材料的抗拉性...
![水泥混凝土路面疲劳特性研究]()
董明思[1]2007年在《路用混凝土疲劳性能研究》文中研究指明本文分析了传统水泥混凝土路面的破坏过程,基于断裂力学原理揭示的“过渡层”对混凝土疲劳性能的影响机理,通过对含有过渡层的水泥混凝土试样和通过设置隔离层消除过渡层后的水泥混凝土试样的疲劳对比实验,得出了两者疲劳性能的差异,建立了混凝土的疲劳方...
![预应力混凝土斜交箱形梁分析理论与试验研究]()
盛兴旺[1]2000年在《预应力混凝土斜交箱形梁分析理论与试验研究》文中研究表明本文通过理论公式推导、编程计算分析和模型试验，研究了斜交箱形梁的分析方法、线性、非线性行为及极限承载力，主要工作有：1．提出了斜交箱形梁空间位移场的计算方法：将斜交箱形梁沿纵向离散为若干斜梁段单元，依据箱梁的构成进一步将...
