• 考虑施工过程收缩徐变对高层建筑结构影响的试验与理论研究

    考虑施工过程收缩徐变对高层建筑结构影响的试验与理论研究

    王晓燕[1]2003年在《考虑施工过程收缩徐变对高层建筑结构影响的试验与理论研究》文中认为本文通过对在建工程的钢筋混凝土柱进行施工期间的包括收缩徐变变形值的现场测量,得到施工条件下钢筋混凝土柱应变发展曲线,其结果具有现实意义。本文的理论部分在现有收缩徐变计算方法的基础上对本试验工程和高层建筑结构进行...
  • 梁拱组合桥梁结构体系性能分析

    梁拱组合桥梁结构体系性能分析

    刘雪锋[1]2008年在《多重组合体系拱桥的静动力特性研究》文中进行了进一步梳理对于特大跨度拱桥,无论在结构体系还是施工工艺上,追求的目标应是在满足功能的前提下,做到造价省、工期短、施工方便、安全耐久和外形美观。正是基于此,多重组合体系拱桥迅速兴起,并得到了广泛的应用。本文以广东佛山东平大桥为背景,...
  • 预应力混凝土桥梁起拱度的理论计算和控制方法的研究

    预应力混凝土桥梁起拱度的理论计算和控制方法的研究

    王开凤[1]2002年在《预应力混凝土桥梁起拱度的理论计算和控制方法的研究》文中指出预应力混凝土桥梁以其强大的竞争力,在近几十年得到迅猛发展。但是在近来的工程实践中,发现由于预应力钢筋张拉力和混凝土徐变等因素的影响,预应力混凝土桥梁产生了超过原设计预估值的具有较大危害的起拱度。这种过度的起拱导致高速...