ISO发布IMO2020低硫燃油最新规范近日,在与船东、船级社、燃油贸易商、燃油供给商、燃油检测机构合作开发编制,ISO在其官网发布了23263:2019公开可用规范(PAS)...
IMO:2019年,这些海事修正法案生效!整理|本刊编辑部2019年1月1日起,有数个海事法规生效,包括四个海域硫排放控制限值0.10%m/m,还有IMSBCCode2017修...
签署8艘5万载重吨IMOⅡ型油化品船长期租约山东海运牵手壳牌集团提升核心竞争力□本刊记者徐天宝/通讯员聂如意9月17日,山东海洋集团所属企业山东海运股份有限公司(以下简称“山东...
国际海事组织被指“应对航运气候影响的速度太慢”文|沃燊清洁航运联盟(CSC)近日表示,在上周举行的一轮谈判中,有关减少航运业对气候危机的贡献的进展乏力、雄心不足,令人深感担忧和...
国际海事动态《压载水公约》修正案正式生效10月13日,《压载水公约》(BWM)修正案正式生效,修正案确定了压载水交换标准从D-1向D-2过渡的实施时间表。该修正案于2018年4...
海上搜救的“诺斯悖论”及其破解——基于公共选择理论的分析,本文主要内容关键词为:悖论论文,诺斯论文,海上论文,理论论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下...
论特别敏感海域制度在南海的适用,本文主要内容关键词为:南海论文,海域论文,敏感论文,制度论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。DOI:10.1401...
任威[1]2009年在《新船试航中动力装置调试FSA方法的研究》文中指出船舶运输是世界各国间贸易往来的主要运输方式,其安全性历来是航运界关注的焦点。国际海事组织IMO及各国政府先后出台了各种公约和法规,以确保航运的安全,也就是海上的人命安全。IMO于2002年通过了正式的《IMO制定规则过程中应用F...