城市交通可达性改善与制造业空间分布*曹佳斌[摘要]伴随全国公路等交通基础设施实现跨越式发展,城市间运输成本急剧下降,运输成本对产业空间分布格局影响是否已不再如新经济地理学理论所...
渝东北11区县公路交通可达性与贫困程度耦合关系研究刘敏寒,罗玲,林孝松(重庆交通大学建筑与城市规划学院,重庆400074)摘要:采用ArcGIS空间分析技术,从最短时间、最短时...
粤港澳城市交通可达性和经济发展水平的耦合协调度分析及政策启示姚一民(广州市社会科学院,广东广州510410)摘要:在对粤港澳23城市进行交通可达性和经济发展水平测算的基础上,运...
湖南省不同层级交通可达性对生态服务价值的影响李科1,汪丹2,孔祥斌1(1.湖北省地质局第二地质大队,湖北恩施445000;2.湖北省地质科学研究院(湖北省富硒产业研究院),武汉...
基于高铁客运的江苏省13地市交通可达性分异研究侯竞瑜(金陵科技学院建筑工程学院,江苏南京210000)摘要:基于12306网站提供的列车运行时刻的数据,采用加权平均旅游时间的可...
中国传统村落交通可达性分析史英静传统村落是中国广大村落中最具文旅气质的村落,中国北方大部分传统村落所处地势较为平缓,而南方大部分传统村落处于重山峻岭中,交通便利度是影响其发展的...