![《案例》：民航中南管理局三产企业——发展战略研究]()
胡鹏[1]2001年在《《案例》：民航中南管理局叁产企业——发展战略研究》文中认为中国民航实施体制改革，民航局直属机场未来叁年内将全部下放机场所在地的地方政府经营，民航中南管理局将承受体制改革的巨大冲击，下属的叁产企业也面临生存与发展的严峻考验。叁产企业要生存和发展，就要进行改革重组，建立现代企业制...
![货运代理市场分析及企业经营策略研究]()
李晖[1]2001年在《货运代理市场分析及企业经营策略研究》文中研究表明货运代理市场是国际航运市场的重要组成部分，在国际运输中具有不可替代的重要作用。但同时，由于货运代理市场受各种因素影响较大，市场经营比较不规范。如何规范货运代理市场，以及货运代理企业面对复杂的市场情况该采用何种经营策略，是一个非常...
![列车编组计划及其模拟退火算法]()
张一飞[1]2017年在《成网条件下的车流组织优化研究》文中认为车流组织是指将铁路网上的车流从其出发车站运送至到达车站的运输方法,货物列车编组计划是车流组织方案的具体体现。铁路网车流分配、车流组织优化问题一直是研究的热点方向,特别是列车编组计划与车流径路的综合优化,亦即铁路网车流的综合分配问题,更是...
![我国城市出租汽车发展规划研究]()
胡军红[1]2005年在《城市出租汽车交通发展策略研究》文中指出出租汽车作为城市公共交通的组成部分,为促进城市经济发展,方便居民出行起到了积极的作用,在一定程度上也体现了城市现代化发展水平。但长期以来在出租汽车行业发展过程中也积累了一些问题,包括市场供求失控,租价制定不合理;营运站点布设不规范等。本...
![高速公路收费合理性的理论研究]()
冯云才[1]2001年在《高速公路收费合理性的理论研究》文中研究说明高速公路的快速发展，极大地促进了整个社会经济的发展。对高速公路来讲，合理的收费标准不仅关系到已建高速公路的有效经营管理，关系到高速公路拥挤、安全和污染问题的有效解决，更关系到社会资源的合理配置，关系到未来高速公路建设的可持续发展。因...
![张家港港口发展战略研究]()
谢金金[1]2011年在《张家港市港城关系研究》文中研究表明港口与城市相互依存、相互促进,港口的发展带动城市的发展,城市的兴盛也将促进港口的繁荣。随着世界经济一体化的发展,依托港口优势,港口城市积极参与国际分工与合作,在全球范围内吸纳人才、技术、资金以及信息等各种生产力要素。因此对于港口城市而言,港...
![公路收费权价值评估问题研究]()
李明[1]2009年在《收费公路价值评估的收益法及相关指标参数研究》文中认为随着我国公路建设事业的飞速发展,公路建设资金短缺的矛盾日益突出,收费公路经营权转让等若干公路建设筹融资措施在我国公路建设实践中应运而生。转让收费公路经营权一个必不可少的重要环节就是要进行收费公路资产价值评估,但在目前的实践工...
![港作船队的经营管理与研究]()
杨帆[1]2001年在《港作船队的经营管理与研究》文中研究指明本文的核心内容是港作拖轮规模的合理配置与研究。本文是在青岛市政府关于《青岛港未来五年发展规划》的框架下，通过搜集大量的统计资料，在对青岛港1999年至2000年生产全面分析的基础上，对影响港作拖轮规模配置的港口生产各要素进行科学的归纳、整...
![舟山市中小航运企业重组模式的探讨]()
黎雄龙[1]2001年在《舟山市中小航运企业重组模式的探讨》文中提出众所周知，近些年来，大型国际企业和跨国公司们正面临着新的机遇和挑战，特别是跨入九十年代以来，国际巨头们纷纷实施兼并与收购。但是，在开放的市场经济中，众多的中小企业也同样面临着更多方面的改革压力。人们在思考和争论这些巨无霸的改革措施的...
![道路运输业结构调整的研究]()
王盈嘉[1]2001年在《道路运输业结构调整的研究》文中研究表明本文是在对我国道路运输业及运输市场发展现状进行调整研究和部分发达国家道路运输业考察的基础上，按照中央提出的“十五”期间要以发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技进步为动力，以提高人民群众生活水平为根本出发点的原则要求，运用比较分...
![我国道路交通管理体制改革问题研究]()
魏滈南[1]2014年在《我国道路运输管理体制问题研究》文中研究表明我国历来十分重视行政体制改革。进入新时期以来，党的十八大、十八届二中全会对行政体制改革进行了阐述和部署，十八届叁中全会的《决定》和习近平总书记系列重要讲话，对于行政体制改革进行了全面布局和论述，行政体制改革实践得到积极推进。时间前移...
![论中国民用航空运输业管制改革与市场竞争]()
徐帅[1]2001年在《论中国民用航空运输业管制改革与市场竞争》文中研究说明作为我国国民经济生活中一个重要部门的民用航空运输业，在经历了二十多年的管制改革后，面临着加入WTO后新形势的严峻考验。因此，有必要民用航空运输业管制改革的发展历程做仔细的回顾，同时对其成功的经验和失败的教训加以总结，以便使我...
![关于我国油轮运输投资政策博弈分析的研究]()
裘海燕[1]2001年在《关于我国油轮运输投资政策博弈分析的研究》文中研究表明油轮投资政策从政策目标的确定到政策工具的选择，从政策的实施到政策效应及政策调整，实际上是政策制定者与政策作用对象行为互相作用和理性决策的结果，是一个动态的博弈过程。本文研究表明，作为研究政策制定者和油运企业对于油轮投资政策...
![新经济下的航运市场营销]()
杨华敏[1]2001年在《新经济下的航运市场营销》文中研究说明在经济全球化及我国加入WTO的背景下，针对近年来国内外营销学界最新的研究成果与动态，特别是关于新经济理论的研究成果，本文试图将市场营销理论与我国航运业实际结合起来，研究市场营销理论在航运业的应用，力求有所创新。本文的完成基于以下思路：首先...
![论宁波港集装箱运输发展]()
俞伟耀[1]2001年在《论宁波港集装箱运输发展》文中研究说明集装箱吞吐量预测是制定港口发展战略和规划的基础。九十年代以来，集装箱运输发展速度远远出乎人们的预料，以致过去很多预测普遍低于实际值许多。就整体而言，目前国内集装箱运输相对西方国家发展程度，尚处于发展期，集装箱运输的很多相关因素在不断变化，...
![基于电子政务的舟山市港航运政系统的研究与开发]()
任立方[1]2001年在《基于电子政务的舟山市港航运政系统的研究与开发》文中进行了进一步梳理电子政务是以互联网络为代表的现代信息技术与传统政务活动相结合的产物。它的出现与发展必将对传统的政务活动产生巨大而深远的影响。也必将使传统的政务活动从以低效、繁杂为特征的状态中解脱出来。从而加速信息资源的利用与...
![航运业可持续发展评价统计指标体系及模型的研究]()
杨建平[1]2001年在《航运业可持续发展评价统计指标体系及模型的研究》文中认为本文在系统分析可持续发展理论的基础上，运用宏观经济和指标体系的理论和方法，研究航运业可持续发展的评价问题。本文研究了可持续发展的思想和原则，并就中国航运业的具体情况，提出了航运业可持续发展综合评价指标体系的框架。在分析研...
![分工专业化与一体化问题研究及其在交通运输业中的应用]()
徐业洋[1]2001年在《分工专业化与一体化问题研究及其在交通运输业中的应用》文中研究指明人类社会经济发展的历程就是分工专业化不断加深的过程。分工专业化对人类社会和经济发展起着重大的推动作用。人们对分工专业化这一作用的认识始自亚当．斯密的《国富论》，后来一些新增长理论家们完善和发展了亚当．斯密的理论...
![建设和规范道路运输市场的政策研究]()
郭喜洲[1]2015年在《试论规范物流市场的政策研究——以道路运输市场为例》文中认为改革开放以来,我国经济飞速发展,逐渐形成社会主义市场经济体制,对交通运输的需求越来越大,道路运输市场也在不断发展。本文对我国道路运输市场的发展现状进行分析,研究规范道路运输市场的政策,以期为完善道路运输市场提供一些理...
![新疆公路建设的投融资问题研究]()
刘茹吟[1]2001年在《新疆公路建设的投融资问题研究》文中研究指明本文在概述目前国内外公路建设投融资状况的基础上，基于新疆公路建设投融资现状，针对新疆“十五”及2010年公路建设投融资面临的问题，通过对“十五”期新疆公路建设项目特点及融资能力，资金需求及来源的测算和各种公路建设融资方式在新疆的适用...
