![高速公路沥青路面平整度的施工控制]()
一、高速公路沥青路面平整度的施工控制（论文文献综述）徐福[1]（2021）在《高速公路施工中保证沥青路面平整度的措施探究》文中进行了进一步梳理文章介绍了高速公路沥青路面平整度的...
![永山段一级公路路面工程机械化施工技术]()
一、永山段一级公路路面工程机械化施工工艺（论文文献综述）黄兵[1]（2015）在《四川典型区域沥青路面设计及工程技术研究》文中提出沥青路面是我国高等级公路的主要路面结构形式,其...
![二灰砂砾级配优化及路用性能研究]()
张玉斌[1]2004年在《二灰砂砾级配优化及路用性能研究》文中提出我国幅员广阔，天然砂砾分布广泛。随着国家基础建设规模的加大，深入研究并解决好二灰砂砾在使用中出现的诸多问题，不仅对二灰砂砾的推广使用，而且对避免工程建设中开山碎石、保护生态具有重要的现实意义。论文从天然砂砾分布状况、二灰砂砾使用状况调...
![水泥粉煤灰稳定碎石混合料性能的试验研究]()
陆超[1]2013年在《贵州高速公路水泥粉煤灰稳定碎石基层抗冲刷性能研究》文中进行了进一步梳理随着国际性能源供需矛盾加剧和对环境保护的要求越来越高，长期被作为固体废弃物的粉煤灰渣成为人们综合利用的研究对象。以水泥、石灰、粉煤灰为主要结合料的稳定土、粒料以及工业废渣的半刚性基层材料，因其具有较高的强度...
![公路沥青路面结构非线性分析]()
李依默[1]2012年在《基于级配碎石过渡层的非线性对沥青路面结构受力影响分析研究》文中研究指明近年来，我国普遍采用半刚性基层沥青路面，但由于半刚性基层材料温缩、干缩特性，导致路面的反射裂缝较多，严重影响的该种路面的使用寿命。为了克服半刚性基层收缩问题，目前采用级配碎石基层作为过渡层，以此抑制路面反...
![石灰粉煤灰类材料施工特性研究]()
张超[1]2003年在《石灰粉煤灰类材料施工特性研究》文中进行了进一步梳理本文针对石灰粉煤灰类基层材料，全面系统地分析研究了该材料的施工特性，即施工碾压成型的可延迟性、早期强度的可恢复性以及基层和沥青面层施工的可行性等。通过系统的室内试验，了解和掌握了二灰类材料成型可延迟的规律、早期强度可恢复的特点...
![二灰碎石混合料配合比设计及路用性能研究]()
吴圣陶,姚坤颖[1]2012年在《半刚性基层二灰碎石混合料配合比设计及路用性能探讨》文中研究表明本文确定的半刚性基层二灰碎石混合料的路用性能进行了系统的研究,并与规范推荐级配的半刚性基层二灰碎石混合料进行了对比,试验结果表明骨架密实型半刚性基层二灰碎石混合料的各项路用性能指标均优于规范推荐级配的半刚...
![柔性路面材料性能的动力反演]()
王保定[1]2002年在《柔性路面材料性能的动力反演》文中研究指明以落锤式弯沉仪(FWD)所测得的数据为基础进行路面材料性能反演是道路无损检测的一个重要发展方向。现有的反演理论基本上都是以拟静力分析方法为基础，而实际的行车荷载和FWD荷载都是动荷载，因此开展动力模型下的反分析是路面材料性能反演的必然...
