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可重复使用运载器机翼外形优化设计方法研究
王允良[1]2003年在《可重复使用运载器机翼外形优化设计方法研究》文中提出本文研究可重复使用运载器机翼外形的初步设计和优化方法。一般而言,可重复使用运载器的飞行任务剖面分为:垂直起飞、入轨、高超音速再入大气层、水平着陆几个阶段。机翼外形设计应使可重复使用运载器再入大气层以高超音速飞行和水平着陆时,...