• 干摩擦抗振系统性能及控制方法的研究

    干摩擦抗振系统性能及控制方法的研究

    文明[1]2003年在《干摩擦抗振系统性能及控制方法的研究》文中研究表明本文在对结构抗振方法进行全面细致综述的基础上,重点对钢丝绳等非线性干摩擦隔振系统的性能及控制方法进行了研究。首先在传统干摩擦理想模型与实际情况存在差异的基础上,对干摩擦的双线性滞迟模型进行了介绍,还对这一模型进行了详细的分析,并...
  • YZ30型振动压路机动力学分析、计算机仿真及参数优化

    YZ30型振动压路机动力学分析、计算机仿真及参数优化

    张帆[1]2003年在《YZ30型振动压路机动力学分析、计算机仿真及参数优化》文中研究指明YZ30型全液压双驱自行式振动压路机是一种超大吨位、高技术性能的振动压路机。本文利用两自由度的动力学模型,针对这一机型进行了该系统的动力学分析,通过计算确定了该机型的振动参数,利用MATLAB语言对该系统进行了...
  • 大坝与坝基稳定性分析研究

    大坝与坝基稳定性分析研究

    蒙覃军[1]2007年在《洛古水电站节理岩体边坡及坝基稳定性分析研究》文中指出实际工程中,边坡和坝基中的岩体常被节理、裂隙、断层等结构面所切割,构造十分复杂。由于节理岩体的存在,将减小岩体的强度,增加岩体的变形,致使岩体的强度和变形表现为不均匀性和各向异性,岩体的工程力学性质受到严重影响。边坡与坝基...
  • 可燃系统中爆炸抑制过程的实验与理论研究

    可燃系统中爆炸抑制过程的实验与理论研究

    谢波[1]2003年在《可燃系统中爆炸抑制过程的实验与理论研究》文中研究指明本文从实验、理论和数值模拟叁个方面对可燃系统中的抑爆过程进行了系统深入的研究。以惰性粉尘颗粒抑爆机理为研究重点,搞清了抑爆流场的结构特征及相关特征参数的变化规律,基本揭示了惰性粉尘颗粒抑爆机理,为控制和减弱工业爆炸灾害的作用...
  • 滑坡地段隧道变形机理及灾害预测和治理研究

    滑坡地段隧道变形机理及灾害预测和治理研究

    陶志平[1]2003年在《滑坡地段隧道变形机理及灾害预测和治理研究》文中进行了进一步梳理在山区铁路中,有很多隧道都修建在山体斜坡内,这些隧道常常会发生变形开裂等病害。调查表明,隧道变形病害与所在斜坡出现滑坡现象密切相关,并且已严重危及铁路行车安全。针对这一问题,本文开展了滑坡地段隧道变形机理和灾害预...
  • 土质边坡稳定性分析的离心模型试验研究

    土质边坡稳定性分析的离心模型试验研究

    王元勋[1]2003年在《土质边坡稳定性分析的离心模型试验研究》文中研究说明边坡问题是一个非常复杂的问题,它涉及到道桥工程、水利工程、建筑工程等诸多工程领域,因此,边坡稳定性研究一直是岩土工程界中一个重要研究内容。对于土建施工时形成的边坡,如果边坡过陡,很容易发生塌方或滑坡;如果边坡过缓,就会增加土...
  • 柱坐标系下光滑粒子流体动力学数值模拟

    柱坐标系下光滑粒子流体动力学数值模拟

    邓方刚[1]2002年在《柱坐标系下光滑粒子流体动力学数值模拟》文中研究指明对柱坐标系下二维轴对称问题的光滑粒子流体动力学(SPH)数值模拟方法进行了理论研究、程序设计和算例分析,主要研究内容有:调研了大量的SPH方法相关文献,系统地概述了该方法的理论基础及发展现状和趋势;推导了柱坐标系下的二维轴对...
  • 动荷载作用下沥青路面结构响应研究

    动荷载作用下沥青路面结构响应研究

    偶昌宝[1]2005年在《沥青路面结构动力响应分析》文中提出本文利用1/4模型求解了由路面不平整引起的动荷载。运用有限元程序ANSYS,采用轴对称模型,求出了沥青路面在动荷载作用下的力学响应,并针对不同的荷载作用周期、荷载幅值以及不同的荷载作用形式进行了详细的分析与讨论。沥青材料在高温下呈现明显的流...
  • 水泥—水玻璃加固软土研究

    水泥—水玻璃加固软土研究

    黄春香[1]2002年在《水泥—水玻璃加固软土研究》文中研究表明采集福建沿海地区软土,以水泥和水玻璃为主剂制成水泥—水玻璃加固土,运用扫描电子显微镜技术,对水泥—水玻璃加固软土的机理进行分析。通过对水泥—水玻璃加固土的无侧限抗压强度试验,以及用不同酸碱性水制成与养护的固结土所进行强度对比试验,得出软...
  • 界面含裂纹圆环形衬砌对SH波的散射及动应力集中

    界面含裂纹圆环形衬砌对SH波的散射及动应力集中

    张鹤[1]2002年在《界面含裂纹圆环形衬砌对SH波的散射及动应力集中》文中认为本文在线弹性力学范畴,采用Green函数方法研究界面圆环形衬砌、界面含裂纹圆环形衬砌、界面含裂纹衬砌及其侧边径向裂纹对SH波的散射问题。求解该问题的过程中,首先利用一个适合本问题的Green函数,该函数为具有半圆环形衬砌...
  • 125MW汽轮机高导管焊区早期失效的力学分析

    125MW汽轮机高导管焊区早期失效的力学分析

    潘钧俊[1]2002年在《125MW汽轮机高导管焊区早期失效的力学分析》文中研究指明本文依托火电工业中的125MW汽轮机高温导气管进口焊区早期失效机理诊断的科研背景,采用固体力学中特殊条件实验技术与有限元计算相结合的途径,进行了结构失效机理的力学分析。通过结构装配应力测试与机组从点火到满负荷运行的温...
  • 基于性能抗震设计中建筑结构弹塑性反应简化分析方法研究

    基于性能抗震设计中建筑结构弹塑性反应简化分析方法研究

    张倩[1]2008年在《钢框架结构基于性能的抗震设计方法研究》文中研究表明基于性能/位移的抗震设计是二十一世纪抗震设计发展的主流,它的设计思想是保证不同水准地震作用下,建筑结构的功能能够满足业主、使用者和社会的不同需求。而传统的抗震设计思想是以保障生命安全为主要设防目标的,无法实现建筑结构的多性能目...
  • 非保守热弹性圆形薄板的动力特性和稳定性

    非保守热弹性圆形薄板的动力特性和稳定性

    高敬伯[1]2002年在《非保守热弹性圆形薄板的动力特性和稳定性》文中研究表明本文主要研究了受面内切向均布随从力作用下的弹性非保守圆薄板的振动和稳定性问题。主要工作有:(1)本文首先从微元体出发,通过分析圆板微元体的受力状况,建立了轴对称圆板在面内周边可移、不可移两种情况下的轴对称控制方程,这是一个...
  • 彩色域数字光弹性中数据采集技术的应用研究

    彩色域数字光弹性中数据采集技术的应用研究

    雷振坤[1]2002年在《彩色域数字光弹性中数据采集技术的应用研究》文中研究说明用光弹性实验处理实际问题时,在数据自动采集与处理中,如何获得单纯等倾线的问题仍是一大难点,此外就是如何进一步提高叁维冻结模型薄切片的等色线定级精度问题也比较困难。根据白光入射时应力模型在偏振仪光学系统中的等色线条纹是彩色...
  • 含裂纹结构的极限载荷分析方法研究

    含裂纹结构的极限载荷分析方法研究

    于红艳[1]2002年在《含裂纹结构的极限载荷分析方法研究》文中进行了进一步梳理本文将塑性极限分析应用于含裂纹结构的极限承载能力的确定,研究和推导了一般含裂纹结构极限载荷的确定方法和普遍计算格式,提出了一种求解极限载荷的迭代算法,并就若干含裂纹结构进行了求解,给出了有意义的结论。首先,基于塑性极限载...
  • 桁架结构动力学拓扑优化研究

    桁架结构动力学拓扑优化研究

    徐斌[1]2002年在《桁架结构动力学拓扑优化研究》文中提出结构拓扑优化是结构优化中最富有挑战新的领域,拓扑的改变可以大大改善结构的性能或减轻结构的重量,并有可能使无解的问题变得有解。在给定动力学约束条件下,进行结构动力学拓扑优化设计,成为当今结构优化设计的热点,在理论上和工程应用上具有很大的研究价...
  • 纳米晶金属银的力学行为与形变机制研究

    纳米晶金属银的力学行为与形变机制研究

    林良道[1]2002年在《纳米晶金属银的力学行为与形变机制研究》文中提出纳米晶金属的力学行为(硬度、强度、范性形变等)的研究已经历了近20年,但由于大尺寸且微观晶粒尺寸均匀的样品制备极其困难,迄今所得到的力学性能数据分散,对其形变机制的认识也未达到统一。本文从用惰性气体蒸发冷凝和真空原位压结法(IG...
  • 水驱抽油机井杆管偏磨力学机理与预防措施研究

    水驱抽油机井杆管偏磨力学机理与预防措施研究

    丛蕊[1]2002年在《水驱抽油机井杆管偏磨力学机理与预防措施研究》文中进行了进一步梳理水驱抽油机井杆管偏磨现象呈逐年增加的趋势,已经成为影响检泵作业的主要因素之一。针对这一实际问题,本文在统计分析大庆油田采油五厂杆管偏磨井分布规律的基础上,得出了影响水驱抽油机井杆管偏磨的主要因素为含水、沉没度、抽...