力学论文

周超[1]2012年在《浅论手风琴教学中风箱的运用及演奏方法》文中研究表明手风琴教学中一个至关重要的环节就是风箱的运用,为了使学生更快的掌握手风琴的演奏,应从风箱在演奏中的重要性、风箱的基本演奏方法以及风箱的特殊演奏方法叁方面进行讲授,从而使学生更好的掌握风箱的运用和控制。张清[2]2001年在《论...

赵国忠[1]2001年在《压电材料结构优化控制方法及结构屈曲优化设计》文中指出结构优化设计不仅可以降低结构重量和材料成本，而且能够改进结构的强度、刚度、振动特性、屈曲稳定性等性能，在工业和国防中的应用不断发展。利用压电材料的正、逆压电效应，可以分别制成作动器和传感器，在准确建立含有压电材料的结构力学...

张平[1]2001年在《耦合量子点和玻色-爱因斯坦凝聚体的量子动力学》文中提出本论文系统研究了两类量子系统在耦合外场下的量子驱动隧穿动力学，一类是介观耦合量子点，另一类是弱相互作用稀薄气体原子玻色-爱因斯坦凝聚体（BEC）。着重考察了这两类多粒子系统的量子动态局域化和量子纠缠行为。第一章介绍了目前关...

罗景润[1]2001年在《PBX的损伤、断裂及本构关系研究》文中研究说明PBX是高聚物粘结炸药（polymerbondedexplosive）的简称，是由炸药颗粒和聚合物组成的一种固体高能炸药，是武器的主要装药；PBX力学行为影响武器的性能。本文绪论介绍了PBX材料及其含能特性，并从力学研究角度认为...

贺洁[1]2001年在《膨胀土分类方法探讨以及抗剪强度的试验研究》文中进行了进一步梳理膨胀土是有别于黄土、红土、软土、冻土以及普通粘土的一类特殊粘性土，膨胀土主要是由强亲水性粘土矿物成分—蒙脱石和伊利石组成的，具有膨胀结构，以及多裂隙性、强胀缩性和强度衰减性的高塑性粘性土。膨胀岩问题是当今工程地质学...

习宇[1]2006年在《沥青路面结构极限承载力分析与应用研究》文中认为沥青路面是目前我国高等级公路路面结构主要形式之一。近年来,随着超载和重载车辆的增多,沥青路面早期破坏现象越来越普遍。这些破坏不完全是现行规范所假定的疲劳破坏模式,由于路面结构的承载能力有限,过大的轴载一次作用就可能造成路面结构的破...

杜先云[1]2001年在《非线性Boussinesq流的长时间形态》文中提出本文分为两个部分，第一部分研究了在Boussinesq近似下的热对流方程。主要讨论了时间周期解，指数吸引子和吸引子的上半连续性。第二部分主要讨论了NLS-Boussinesq耦合组的时间周期解和吸引子的正则性。全文共分六章，...

吴广明[1]2001年在《混沌振动的系统参数研究及其仿真计算》文中研究表明混沌运动是一种始终局限于有限区域且轨道永不重复的、性态复杂的运动，它是确定系统中貌似随机、不规则的运动。混沌目前是世界性的研究热潮之一，它也正在被越来越多人们所认识。本论文主要对工程中几类非线性振动系统的微分方程，进行了理论分...

叶建军,陈虬[1]2001年在《一类非线性结构动力系统的混沌运动分析》文中进行了进一步梳理讨论一类非线性结构动力系统混沌运动的条件。利用Melnikov函数法对相应的非线性动力方程进行分析,得出了系统出现Smale混沌运动时系统参数之间的关系。叶建军[2]2001年在《一类非线性结构混沌运动的研究》...

杜炜平[1]2001年在《隧道开挖地质灾害规律与防治对策研究》文中研究说明隧道开挖灾害研究必然以地质因素为其主要研究对象。本文以硬岩隧道开挖工程区域岩体(石)的各向异性研究为起点，从不同类型断层为主要构造形迹的应力分布特征出发，并结合隧道地下涌水灾害，系统研究隧道开挖的地质灾害类型，以宏观表象、主控...

邱信明[1]2001年在《基于细观机制的应变梯度塑性理论新发展及应用》文中认为在经典塑性理论中不包含长度尺度，因此无法解释实验中的尺寸效应现象：而工程中迫切需要解决的微米和亚微米量级的设计、制造问题；以及为韧性材料中的解理断裂现象提供一种合理的解释，都需要发展应变梯度理论。本文针对基于细观机制的应变...

方满生[1]2001年在《试论中学热学教学》文中进行了进一步梳理热学不仅是物理学的一个极为重要的组成部分，同时也是历年高考物理所必考的内容之一。但是高中阶段的热学概念多、规律多、实验多、研究方法多，许多学生在学习热学时分不清主次，抓不住重点，普遍感到热学内容不好学，广大教师也普遍感到热学难教。而本人...

李传兵[1]2001年在《中心刚体—折迭式柔性附件组合结构振动主动控制》文中研究说明随着航天事业的迅猛发展，大型柔性结构越来越多地使用在空间技术中。大型化、柔性化和低刚度已是航天飞行器的一个重要的发展趋势。这类大型柔性附件的大量使用，一方面增加了航天器设计和制造上的灵活性，增强了航天器功能，降低了发...

成平[1]2001年在《重载对公路路面影响及对策研究》文中指出本论文针对目前全国普遍存在的车辆超载运输现象，从重载道路轴重分布情况出发，从荷载图式、破坏机理、轴载换算方法、设计参数等方面研究分析了重载对沥青路面与水泥混凝土路面的影响；根据重载沥青路面的作用特点，提出了适用于重载沥青路面的力学图式；研...

刘磊[1]2008年在《裂纹尖端场的有限元分析与裂尖结构演化行为》文中研究表明金属材料的强度与裂纹扩展行为密切相关。裂纹扩展过程中裂纹尖端存在着应力、应变集中,这使得裂纹尖端的局部应力、应变大于材料中其它区域的应力和应变。因此,在裂纹扩展的过程中,其尖端将会发生微结构演化。相关实验和原子尺度模拟的结...

蔡艳红[1]2003年在《粘弹性材料动态扩展裂纹尖端场》文中研究指明裂纹尖端渐近场的研究是断裂力学研究的重要课题之一，裂纹尖端应力、应变和其它物理量的确定为讨论材料参数对裂纹尖端场的影响及材料破坏断裂准则的建立提供了理论的依据。动态裂纹的扩展在材料学、地质学和结构工程领域等有着广泛的应用，因而研究粘...

解兆谦[1]2012年在《Cosserat材料弹塑性摩擦接触分析的有限元方法》文中进行了进一步梳理材料的微观结构(包括材料非均质性、微观几何构型等)对材料的宏观力学性能存在显著的影响。在对一些特定材料(如金属泡沫、钢架结构、颗粒材料和海绵骨等)和物理现象(如应力集中和应变局部化等)进行数值模拟时,经...