![膨胀土路基施工技术及质量控制]()
一、膨胀土路基施工技术与质量控制（论文文献综述）刘博明[1]（2021）在《石灰改良膨胀土路基施工技术在高速公路中的应用》文中提出为研究高速公路石灰改良膨胀土路基施工技术,提高...
![交通荷载作用下公路路基的动力有限元分析]()
资建民[1]2008年在《高填方路基快速施工与沉降控制研究》文中认为高填方路基相对一般路基而言,具有填筑高度大,填筑断面面积大,路堤本身累积沉降大,稳定性需进行专门分析和验证等特点。在公路工程中高路堤一般是最受重视的分项工程之一,路基沉降,特别是不均匀沉降,导致路面开裂、沉陷,严重影响道路的行驶质量...
![土工格栅加筋砂土地基性能的模型试验研究及有限元分析]()
张克[1]2004年在《土工格栅加筋砂土地基性能的模型试验研究及有限元分析》文中认为土是散粒矿物、水、空气的聚合物，具有很低或者没有抗拉强度。加筋地基是在地基或路堤的适当位置加入具有抗拉能力的土工合成材料而组成的土工结构物。由于加筋的增强效应，将会大大提高地基或路堤的承载力，达到增强稳定性、减少不均...
![涵洞作用影响下的分层填筑高路堤的自身沉降规律研究]()
邢文书[1]2003年在《涵洞作用影响下的分层填筑高路堤的自身沉降规律研究》文中认为高路堤下埋设涵洞是山区公路建设的一种较为普遍的现象，高路堤自身压缩较大，不可忽视，涵洞顶部土压力的大小又受很多因素的影响，包括填土高度，涵洞截面尺寸，沟谷底部宽度，沟壁坡角，填筑体性状，施工工序与工艺等。堤顶沉降过大...
![山岭重丘土石混填路基压实与检测技术]()
刘立明[1]2002年在《山岭重丘土石混填路基压实与检测技术》文中研究表明路基压实与检测技术是一个既古老而又新颖的课题，无疑，就细粒土而言，无论压实理论、工程实践与规范、标准都已相当成熟。但是，随着高速公路建设向山区的延伸，不同含石率的碎石土作为路基主要填料的格局已经出现，一些新建工程由于碎石土路基...
![高等级公路路基膨胀土土性改良及施工技术的研究]()
莫红艳[1]2002年在《高等级公路路基膨胀土土性改良及施工技术的研究》文中研究表明膨胀土是一种会给工程带来严重破坏的高塑性粘土，特别是对高等级公路路基工程和大型结构物所产生的变形破坏作用，往往具有长期、潜在的危险。本文从非饱和土力学的角度出发，以南宁市快速环道北环工程的K12+840～K12+92...
![黄土填方路堤稳定性研究]()
王鹏[1]2018年在《适用于黄土高填方路堤工后沉降规律的Logistic-Hyperbola组合预测模型研究》文中提出在我国经济不断增长的驱动下,公路建设的规模不断增大、技术含量持续增加。在山区修建公路时,通常采用高填方路堤。我国的西北、华北平原以及东北南部等地区,黄土分布广泛,在这些地区修建公路...
