• 新能源汽车造型及内外饰设计论文_冯书永,翟高岗

    新能源汽车造型及内外饰设计论文_冯书永,翟高岗

    河北御捷时代汽车有限公司河北邢台054800摘要:自汽车诞生以来,经过一百多年发展,已经融入我们的生活,成为不可或缺一部分。现代汽车制造理念基本包含了工业文明近百年的技术发展成...
  • 试论数控技术在机械制造中的应用论文_陈冠宇

    试论数控技术在机械制造中的应用论文_陈冠宇

    (东莞微格能自动化有限公司523773)摘要:随着科学技术的发展,传统的技术已经无法满足机械制造的需要,数控技术做为机械制造的先进技术,越来越受到人们的重视,将数控技术应用于机...
  • 浅析CAE在汽车工业中的应用论文_胡小锋

    浅析CAE在汽车工业中的应用论文_胡小锋

    重庆海德世拉索系统(集团)有限公司重庆市401120摘要:随着汽车工业的快速发展,我国汽车的自主研发能力获得了进一步的提升,使用传统的汽车设计工艺和汽车制造工艺已经明显无法满足...
  • 我国新能源汽车产业发展策略研究论文_梁晶

    我国新能源汽车产业发展策略研究论文_梁晶

    重庆海德世拉索系统(集团)有限公司重庆401120摘要:随着社会经济的迅速发展以及科技手段的不断进步,我国的汽车工业发展也迅速崛起,伴随而来的石油消耗加剧以及大气环境污染等问题...
  • 数控技术在机械制造中的应用论文_常竣溥

    数控技术在机械制造中的应用论文_常竣溥

    (辽东学院118003)摘要:近些年来,我国的机械行业得到了快速发展,其中一个重要原因就是数控技术的加入,数控技术让机械制造生产变得更加快捷、安全、效率,已经成为推动机械行业发...
  • 车辆工程专业的定位与发展方向论文_何良杰

    车辆工程专业的定位与发展方向论文_何良杰

    重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆401120摘要:随着我国经济的不断发展,社会在不断的进步,汽车工业已经进入了快速发展时期,在改革开放后,我国的汽车工业也得到了迅猛的发展,形...
  • 汽车动力总成悬置系统的动特性仿真与主动控制理论研究

    汽车动力总成悬置系统的动特性仿真与主动控制理论研究

    闵海涛[1]2004年在《汽车动力总成悬置系统的动特性仿真与主动控制理论研究》文中指出主动控制式动力总成悬置系统是解决汽车动力总成隔振问题的关键技术。本文以键合图法为理论研究基础,以半主动和主动液压悬置为研究对象,对悬置系统结构、工作原理以及压电作动器和主动控制系统设计等关键问题开展了较为深入的研究...
  • 汽车电动助力转向系统(EPS)研究

    汽车电动助力转向系统(EPS)研究

    马星辰[1]2008年在《基于整车多体动力学模型的电动助力转向虚拟试验研究》文中研究表明电动助力转向系统(ElectricPowerSteering,EPS)属于一种动力转向系统,比传统动力转向系统具有更高的可控性,能较好地解决汽车转向“轻”和“灵”的矛盾,是汽车电子化发展的成果之一,具有广泛的应用...
  • 车载稳定平台伺服控制系统设计

    车载稳定平台伺服控制系统设计

    于淼[1]2008年在《车载平台系统的稳定研究》文中研究说明近几年车载稳定平台发展十分迅速,被广泛地应用于军事、公安、消防和环境检测等领域。车载平台系统能否稳定跟踪目标,是其可靠工作的关键因素。车载平台系统不稳定的实质是系统的光轴与目标之间有相对运动,包括平移和角运动,其中相对角运动对系统的影响尤为...
  • 基于VI的汽车发电机检测系统

    基于VI的汽车发电机检测系统

    马南[1]2004年在《基于VI的汽车发电机检测系统》文中研究指明汽车发电机检测系统是检测发电机性能的重要设备,发电机生产终了和装车前都要对其输出特性、电压调节特性进行检查和确认。本文设计的发电机检测系统由转速驱动和控制单元,数据采集单元,可程控的负载,初始励磁电源以及应用测试软件组成。测试过程为,...
  • 智能辅助驾驶车无陀螺惯性定位及姿态测量系统研究

    智能辅助驾驶车无陀螺惯性定位及姿态测量系统研究

    孙晓东[1]2004年在《智能辅助驾驶车无陀螺惯性定位及姿态测量系统研究》文中研究表明本文研究智能辅助驾驶车辆无陀螺仪式惯性定位与姿态测量系统。它没有采用常规的惯性导航系统(即用陀螺仪测量角运动,用加速度计测量线运动)的方法,而仅使用加速度计计算车体的线运动和角运动。它通过执行一种合理的六个加速度计...
  • 薄壁梁动态撞击的变形吸能特性的仿真与分析

    薄壁梁动态撞击的变形吸能特性的仿真与分析

    刘中华[1]2004年在《薄壁梁动态撞击的变形吸能特性的仿真与分析》文中进行了进一步梳理目前的国内正碰试验中,关于乘员保护指标规定的法规试验,仅对乘员伤害指标及汽车前部的吸能性进行总体评价,而不能进一步根据用户要求同时对汽车前部各个构件的改进设计得出有价值的评价,也就是不能提供汽车车身安全设计的前部...
  • 轿车底盘分总成物料供应模式研究

    轿车底盘分总成物料供应模式研究

    杨怀清[1]2004年在《轿车底盘分总成物料供应模式研究》文中研究指明企业物料供应模式的优化是一种全新的管理思想,1962年,美国着名管理学家PeterDruck首次用“经济领域的黑暗大陆”来比喻物料供应管理的潜力。物流被认为是能够减少企业经营成本的最后领域。日本丰田公司JIT物料供应模式的创立和实...
  • 中国轿车分销渠道研究

    中国轿车分销渠道研究

    张晓锋[1]2006年在《轿车分销渠道竞争力研究》文中研究指明随着中国轿车市场竞争的升级,市场需求的差异化和快速变化,市场需求越来越难以把握和预测,企业的价格战、车型战、广告战等都只能一时凑效。面对竞争的趋同,中国轿车企业又大多不具备在技术和产品上实现较大差异化的能力,越来越多的企业迫于竞争的压力而...
  • 基于DSP的智能车辆机器视觉系统研究

    基于DSP的智能车辆机器视觉系统研究

    李强[1]2004年在《基于DSP的智能车辆机器视觉系统研究》文中研究指明本文针对汽车行驶中的安全问题,研究了一种用于智能车辆的机器视觉系统,提出一种基于DSP的机器视觉解决方案,利用DSP芯片等对系统作了硬件实现,同时编写了各部分的接口程序,并全部调试通过。本文首先论证了开展智能车辆机器视觉系统研...
  • 汽车典型结构拓扑优化方法及应用研究

    汽车典型结构拓扑优化方法及应用研究

    杜海珍[1]2004年在《汽车典型结构拓扑优化方法及应用研究》文中认为结构拓扑优化设计方法是近几年发展起来的新方法,并取得了瞩目的进展。本文针对汽车典型结构的优化设计问题,首先,研究和分析了国内外在结构渐进优化法方面的发展状况。其次,为了解决在删除无效材料时可能导致的应力集中问题,基于围绕结构边界和...
  • 改性聚丙烯汽车保险杠专用料的研制

    改性聚丙烯汽车保险杠专用料的研制

    徐光[1]2008年在《汽车保险杠用增韧聚丙烯(PP)复合材料的研究》文中研究指明本论文通过橡胶(POE)和聚丙烯(PP)共混和添加成核剂改变聚丙烯的结晶形态两种方式来对聚丙烯进行增韧,研究了改性后复合材料的性能,并取得了一定的效果。在研究橡胶增韧PP的过程中,采用了DOW化学公司近几年推出的用茂金...
  • 车用汽油发动机综合测控系统研究

    车用汽油发动机综合测控系统研究

    张忠利[1]2004年在《车用汽油发动机综合测控系统研究》文中研究表明在我国经济迅速发展的今天,汽车、摩托车已成为人们生活工作中必不可少的交通工具。在市场需求的推动下,近几年我国汽车、摩托车工业得到了迅猛发展。汽车、摩托车新产品的研究开发也是方兴未艾,对汽车、摩托车的核心技术—发动机提出了越来越高的...
  • 新时代汽车内饰设计研究——新的技术和人文条件下汽车内饰设计的趋势

    新时代汽车内饰设计研究——新的技术和人文条件下汽车内饰设计的趋势

    施嘉[1]2004年在《新时代汽车内饰设计研究——新的技术和人文条件下汽车内饰设计的趋势》文中提出随着我国改革开放的不断深入和汽车工业的迅猛发展,汽车的产量不断增加,并正在走向大众化和家庭化。汽车已经从传统的交通工具逐渐变成一个移动的生活空间。国内由于汽车制造业相对起步较晚,整体的技术水平与国外相比...