程慧玲[1]2004年在《USB通信接口在汽车行驶记录仪中的应用》文中指出汽车行驶记录仪主要用于对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储,并可通过通信接口实现数据的上载和下传。在该记录仪的开发过程中,本人的主要工作是设计和实现记录仪的通信接口部分,重点是USB接口通信技...
罗昶[1]2004年在《双电机独立驱动电动车稳定性控制研究与试验车设计》文中提出论文根据系统具体控制对象将多电机独立驱动电动车的操稳性控制划分为间接稳定性控制与直接稳定性控制两大类,前者以优化车轮和路面的相对运动为目标;而后者直接以整车运动状态参量为调节对象。针对双电机前轮驱动EV,提出了基于自由轮...
刘岩梅[1]2004年在《ABS开发装置的研制》文中指出汽车防抱制动系统(ABS)能够显着提高汽车的制动安全性,应用日益广泛。ABS与整车的匹配是一个复杂的过程,应用传统的ABS开发装置进行调试时,需要不断地插、拔电子控制单元(ECU)上的存储器片子以修改参数,且不能在线观察ABS的运行过程及结果,...
隋巧梅[1]2004年在《基于知识的汽车综合性能评估系统研究》文中研究表明论文首先对评估方法进行了阐述,在充分借鉴国内外研究资料的基础上,结合本项研究的特点和南京汽车集团技术中心的要求,开发了基于知识的汽车综合性能评估系统。全文以软件工程思想为基础,首先对评估系统进行了概要设计,完成了系统的需求分析...
谢青松[1]2004年在《公交空调客车室内气流组织改进设计与数值模拟》文中进行了进一步梳理本文以公交空调客车为研究对象,针对目前公交空调客车空调风道及气流组织设计存在的问题,采用理论分析与数值模拟相结合的研究方法,分析了公交空调客车空调风道及气流组织的特性,提出了相应的改进措施。在理论计算方面,对公...
吴良晓[1]2008年在《4S汽车营销模式在我国导入的内生机制与优化研究》文中研究表明近十年来,我国汽车市场的发展取得到了长足的进步,汽车营销模式也发生了不断的变革,4S营销模式逐渐成为了现阶段汽车营销体系中的主流模式。但在车市结束井喷行情步入买方市场后,4S营销模式的发展却逐渐陷入了困境。人们开始...
付凤吉[1]2005年在《大客车底盘综合试验台动特性与检测技术研究》文中认为大客车底盘综合试验台是从事汽车动力学研究、汽车安全性研究、高速车辆技术研究、汽车可靠性研究、电动汽车研究等学科研究的重点设备,该设备能够完成汽车驱动与制动系统主要总成部件的性能试验、电动汽车驱动与控制技术试验、汽车缓行器等新...
熊小阳[1]2006年在《基于模糊控制的ABS仿真研究》文中认为汽车防抱死制动系统(ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置,在汽车高速化发展的今天,它的应用越来越广泛。ABS是通过在制动过程中自动控制车轮的制动力矩从而防止了车轮抱死,这对于提高汽车制动时的方向稳定性和转向操纵性,改善汽车的制动效能,...
穆柯楠[1]2016年在《基于车—路视觉协同的行车环境感知方法研究》文中进行了进一步梳理行车环境感知是高级驾驶辅助系统中最核心的内容,其行车环境信息的获取通常依赖于车载感知设备。而在车-路协同系统中,智能路侧设备作为另一种重要的环境信息感知方式,通过车-车/车-路通信技术,实现与智能车载设备的感知信...
夏俊勇[1]2007年在《利用外资对中国汽车产业国际竞争力的影响研究》文中提出汽车产业是我国的主导产业,对整个国民经济有着深远的影响。然而,在关税和配额管理制度保护下成长起来的中国汽车产业,如何才能具备与发达国家实力雄厚的跨国汽车公司竞争的实力,一直以来是我国理论界、企业界非常关注的课题。中国汽车产...
王晓辉[1]2004年在《基于GIS的北京市汽车维修网点布局规划方法研究》文中指出伴随我国汽车拥有量的快速增长,汽车进入家庭的步伐加快,汽车维修服务作为城市基本服务功能将发挥更加重要的作用,而在城市内如何规划好汽车维修网点的布局则是决定汽车维修服务水平高低的一个因素。制定科学合理的汽车维修网点布局规...
鲍益东[1]2004年在《汽车车身部件一步逆成形有限元法与碰撞仿真研究》文中提出在汽车设计制造的整个周期中,车身模具特别是汽车覆盖件模具的设计制造水平,一直是制约汽车产品开发速度与品质的核心因素。基于形变理论的一步逆成形有限元方法作为一种可成形性的快速评价工具非常适合在零件设计阶段和模具设计阶段应用...
刘志锋[1]2004年在《醇类替代燃料汽车可行性分析》文中研究表明汽车工业的发展给能源、环境等带来越来越大的压力,为此,世界各国都加强了代用燃料汽车的研究,作为代用燃料的一种,醇类燃料的发展一直受到各国的重视。美国、日本、巴西等国通过多年发展,已掌握了醇类燃料成熟使用技术,并在一定范围进行了推广使用...
李文宝[1]2007年在《摩托车车架的降噪研究及优化设计》文中认为随着现在科学技术的日新月异,摩托车工业的不断向前飞速发展,人们对摩托车舒适性和稳定性等,提出更高要求。摩托车车架的振动噪声问题一直以来就是阻碍我国摩托车业发展的技术瓶颈,也是影响整车振动的重要因素,摩托车的振动和噪声问题是影响摩托车操...
董春婷[1]2004年在《服务质量对顾客价值、顾客满意和顾客忠诚的影响——对杭州汽车经销服务业的实证研究》文中进行了进一步梳理随着市场形态从卖方市场向买方市场过渡,竞争进一步激化,营销的重点也悄然从交易转向了关系。今天,关系营销已位于营销实践与营销学术研究的前沿。即使在消费品领域,也有许多例子说明在...
张泰[1]2004年在《越野汽车液力变矩器和机械自动变速系统的控制理论与试验》文中认为在充分考虑越野汽车的越野性、机动性等特点和电控机械式自动变速器(AMT)的传动效率高、成本低和易于制造的优点以及液力变矩器(TC)对外部负载具有适应性、有效地降低扭转振动和增大扭矩等特点,对NJ2046型越野汽车采...
邵晓杰[1]2008年在《基于6135Z柴油机的CNG单燃料发动机性能模拟研究》文中提出随着汽车工业的飞速发展,环境污染和世界性石油资源短缺日益严重,必将对汽车发动机的传统石油燃料及其燃烧形式提出挑战。天然气由于具有排放污染低、价格便宜、资源丰富等优点,从而成为一种极具发展潜力的代用燃料。目前,国内...
汪凌志[1]2004年在《中国汽车工业的跨国并购及其整合策略研究》文中研究指明20世纪90年代以来,全球企业并购浪潮不断加剧,跨国并购已成为跨国公司对外直接投资的主流方式,但由于政策等诸多因素的制约,跨国并购在中国利用FDI中所占份额微不足道。随着我国加入WTO,国内企业将面临着空前的压力和机遇,一...
崔劲维[1]2004年在《中国轿车市场细分及发展预测研究》文中指出美国着名市场学家StanRapp和TomCollins指出,从市场营销的发展来看,20世纪60年代是大众营销时代,20世纪70年代以后便进入了市场细分时代,任何产品都不能满足所有人群的需求,因此市场细分是市场经济条件下做好营销工作的基...
游成鸿[1]2004年在《基于电子商务的新型汽车营销渠道研究》文中进行了进一步梳理本文旨在对电子商务系统与汽车生产销售系统的一体化进行初步探讨。电子商务最大的优势应来源于互联网络为营销信息的获取、传递、处理所带来的便捷。对企业现有电子商务系统进行深入分析可以发现基于营销组织、IT技术、网络安全等方面...