![车用汽油发动机综合测控系统研究]()
张忠利[1]2004年在《车用汽油发动机综合测控系统研究》文中研究表明在我国经济迅速发展的今天,汽车、摩托车已成为人们生活工作中必不可少的交通工具。在市场需求的推动下,近几年我国汽车、摩托车工业得到了迅猛发展。汽车、摩托车新产品的研究开发也是方兴未艾,对汽车、摩托车的核心技术—发动机提出了越来越高的...
![影响增压柴油机性能与排放主要因素的理论与试验研究]()
苏石川[1]2003年在《影响增压柴油机性能与排放主要因素的理论与试验研究》文中研究指明论文的主要特点和创新：本文的主要特点是利用先进的手段和设备，对CC490ZQ增压柴油机进行了进气、喷雾和燃烧的研究，为增压柴油机运行和结构参数的选择和优化提供了依据。1．目前叁维螺旋进气道的数值研究绝大部分是在自...
![Helmholtz共振的机理研究及应用]()
高虹[1]2003年在《Helmholtz共振的机理研究及应用》文中研究表明换热器是广泛应用于化工、石油、动力、食品及其它许多工业部门的通用设备，在生产中占有重要地位。为了节能降耗必须开发出适用于不同工业过程要求的高效能换热设备。本课题将Helmholtz共振腔所产生的自激振荡脉冲射流引入换热器以实...
![8×8军车冷却系统的优化匹配研究]()
孙健[1]2003年在《8×8军车冷却系统的优化匹配研究》文中研究说明本文介绍了8×8军车冷却系统的优化过程,针对第一轮试验过程中柴油机暴露出的热区适应性差的弱点,通过系统的分析,采用理论设计、参考国外同类产品和专项试验相互结合的办法,确定了降低冷却系统内部阻力、优化水泵流量—压...
![CIMS环境下柴油机螺旋进气道的CFD分析]()
张晓嘉[1]2002年在《CIMS环境下柴油机螺旋进气道的CFD分析》文中进行了进一步梳理柴油机进气道的CFD分析对柴油机的设计和生产起着举足轻重的作用，它可以节约大量原本应用于稳流实验的资金和时间，大大缩短产品从设计到实验再到最后投入生产的周期。本论文利用连续性方程、动量方程、K方程、ε方程建立气...
![柴油机工作过程热力学研究]()
兰旭光[1]2002年在《柴油机工作过程热力学研究》文中研究说明本文提出了一种不同于传统热力学分析方法——有限时间热力学分析模型，对柴油机工作过程进行了研究，该模型考虑了热源与工质传热存在的热阻、系统内部存在的热漏损失及系统的有限时间特性。本文还分别用能量分析法和可用能分析法，建立相应的模型，对柴油...
![WP8发动机温度场可视化研究与实现]()
虞凡[1]2001年在《WP8发动机温度场可视化研究与实现》文中认为本文研究科学计算可视化（VisualizationinScientificComputing，ViSC）技术在航空发动机计算机辅助试验（ComputerAidedTest，CAT）中的应用。本文首先讨论了科学计算可视化的参考模型，研...
