绝地冰雪挑战—2018CCPC大赛牙克石站圆满收官文/王一鸣设计/邱洪涛2018年12月6—10日,由中汽中心及中汽摩联共同主办,中国石油润滑油公司总冠名的2018中国量产车性...
LG全球衰退文|本刊记者张延陶在OLED屏幕以及电池业务上的激进能否为其带来预期的美好结果呢?乔晟金当LG中国卖楼求生的消息甚嚣尘上之时,特斯拉公司表示将从LG购买电池,用于在...
洗牌!汽车品牌营销问题到底出在哪?文/时趣【摘要】国内汽车市场继“野蛮生长”之后,近两年却迎来了持续下滑。据相关数据报告披露,无论是轿车、SUV、MPV,今年4月产销量都呈两位...
造车无退表文|李依蔓王妍编辑|张硕从PPT开到现实中的造车新势力,未来既要面对新旧势力之间日益激烈的搏杀,也必须经历内部残酷的优胜劣汰。在国内最具影响力的大型车展上,一家未参展...
办好会不易!13场精彩演讲,11个白车身展示,9个国内外汽车品牌……这是10月25—26日在澳门成功举办的第三届中国车身大会。这里不管销量,不论出身,只谈技术,正因为这样,这是...
共享汽车九死未生文|饶翔宇王蒙编辑|张硕有关共享汽车的盈利模式依旧是弥漫在整个行业上空挥之不去的阴霾。放眼全球市场,也没有哪一家共享汽车品牌获得了盈利。重资产、重运营的双重基因...
奥迪:安全是汽车品牌的魂本刊记者/袁子健案例二16世纪至今共70位探险家的笔记本,笔记本中记录了丰富的自然景象和千奇百怪的探险际遇,让读者通过探险家的视角,参与这些在冰川、高山...
技术、服务、品牌新能源汽车高质量发展一个都不能少文本刊记者徐晨曦汽车产业发展百年有余,必有其长盛不衰的发展依据。对于新能源汽车而言,可能传统汽车品牌没有新兴品牌行动快,但如果把...
你降价我提价◇睿雪20世纪80年代初,日本丰田汽车公司嗅到豪华车的商机,经过六年潜心研究,终于打造出一款性能好、外型独特的高档汽车品牌——雷克萨斯。驱动层接收到IO模块发送来的...
1扬州大学;2扬州工业学院摘要:随着“互联网+”的兴起,传统的汽车营销模式已经被取代,过去以官网、电视等媒体的推广得到了改善,在实际应用中取得了不小的成...