三坐标论文

刘楚辉[1]2011年在《飞机机身数字化对接装配中的翼身交点加工关键技术研究》文中提出传统的基于型架的飞机大部件对接装配方法存在强迫定位与装夹,且无法实现高效精确的翼身接头测量,导致翼身交点加工存在较大风险。为了保证飞机装配的质量和安全性,提出一种机身大部件数字化对接装配中的翼身交点精加工方法,对其...