收费站论文

优质服务永远是稀缺品文吴士尹不管服务者站在台前还是退回幕后，不人性的服务，肯定谈不上好，不走心的服务，永远不得人心。几个月前有感而发，写了一篇《别再教我怎么笑》，旗帜鲜明地反对...

筑“五好”高速，体验更美出行把“五好”高速公路创建工作的重点落实到“看得见、摸得着、感受得到”的工作上，最终得到出行公众的认可。文王浩宇要真正提升高速公路管理水平和服务质量，让...

社会关切问题，行业如何回应？文本刊综合虽然行业内对取消高速公路省界收费站工作都已比较了解，但如何将相关信息准确传达给全社会，避免工作被误解、误传，让公众切实感受到取消省界收费站...

国内首个智能网联高速测试基地亮相济南齐鲁交通发展集团计划用6年时间建成全国一流的真实场景智能网联汽车和智能交通综合创新试验示范区，形成国际化的自动驾驶测试中心、研发中心及服务中...

大事记：撤站路径，日渐清晰文本刊综合从国务院常务会议作出取消高速公路省界收费站的部署，这一年来，相关工作有序开展，并逐渐加速。随着相关路线方案不断明确和出炉，越来越多的关键信息...

撤站，从哪里发力？文本刊综合从某种程度上来说，取消高速公路省界收费站就是对高速公路收费管理体制机制的重构，涉及方方面面的工作，相关重点、难点工作更是错综复杂。5月5日，国务院总...

撤站是高速行业大跨越策划本刊记者冯涛高速公路省界收费站从未如此引人关注，这一次，是以被取消的方式。取消高速公路省界收费站，也就是大家常说的撤站，看似轻松的一件事情，背后是一个巨...

春雨·梦之队：无悔付出，润物无声文河北省高速公路石安管理处闫晶小档案（二）教师应引导学生观察家庭生活。家庭同样是孩子的学校，同时也是孩子最放松、最熟悉的地带。家庭...

新政策风口下的品牌变阵文长沙理工大学教授胡宁长沙理工大学研究生魏高斐撤销省界收费站等一系列行业新政策的密集出台，必将引致高速公路收费向不停车、值守型快进，高速公路品牌也会相应发...

ETC收费：三分天下有其九文本刊综合供图湖北省交通运输厅鄂西高速公路管理处结合此前交通运输部办公厅下发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，未来高速公路的收费图景...

一路有你“高山兰”，爱在宜昌山水间——湖北交投宜昌运营公司“高山兰”品牌建设实践文/图宜路宣张治国湖北宜昌是世界最大的水利枢纽三峡工程、“万里长江第一坝”葛洲坝的所在地，享有“...

最美宁杭，茉莉飘香文江苏宁杭高速公路有限公司徐莹莹作为江苏交通控股有限公司的一员，宁杭公司在坚守中成长，在创新中前行，他们正以实际行动为高速公路运营管理高质量发展努力奋斗！式中...

撤站进入全面攻坚阶段！文本刊记者冯涛近期，交通运输部下发多份文件，并通过例行新闻发布会、官网和官微等渠道高频发声，对部省两级取消省界收费站工作推进情况进行了密集地披露。毋庸置疑...

昌九的“心路”历程——“昌九心路”品牌建设纪实文温荣生胡艳梅链接：品牌解析“心”本意是心脏，引申为思想、感情。“路”即道，往来通行的地方。“昌九心路”，谐音“昌九新路”，旨在以...

“秦雅丝路”上的诗和远方文李国兴从春秋战国的百家争鸣，诗经、离骚的风流韵味，到汉唐文化的璀璨绽放，在陕西这片厚土上，文化源起和发展都融入了秦人秦地“真诚、厚实、担当”的独特风骨...

取消省界收费站呼唤全路网稽查机制文重庆高速公路路网有限公司收费管理部李俊异图黄亦然取消省界收费站以后，全国高速公路实现互联互通，应搭建友好交流的信息共享、互助平台，加强跨省协作...

国务院下发“加快取消全国高速公路省界收费站”实施方案日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》指出，为贯彻落实党...

站撤了，收费员怎么办？文四川成南高速公路有限责任公司遂宁管理处彭俊翔无人化收费是时代进步的必然产物，高速公路领域的巨大变革对于每一位收费员来说既是挑战也是机遇。无论身处哪个行业...

撤站!撤站！策划本刊记者陈露2018年5月16日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，为进一步促进降本增效，决定推动取消高速公路省界收费站；2019年3月5日，李克强在政府...

ETC的快速发展，不仅带来高速公路收费模式的重大变革，也带来运营方式的重大变革。辽宁高速基于国家政策，结合未来发展，提出ETC聚合发行的构想，并积极发展建设ETC生态圈，推动E...