一、永山段一级公路路面工程机械化施工工艺(论文文献综述)黄兵[1](2015)在《四川典型区域沥青路面设计及工程技术研究》文中提出沥青路面是我国高等级公路的主要路面结构形式,其...
陆超[1]2013年在《贵州高速公路水泥粉煤灰稳定碎石基层抗冲刷性能研究》文中进行了进一步梳理随着国际性能源供需矛盾加剧和对环境保护的要求越来越高,长期被作为固体废弃物的粉煤灰渣成为人们综合利用的研究对象。以水泥、石灰、粉煤灰为主要结合料的稳定土、粒料以及工业废渣的半刚性基层材料,因其具有较高的强度...
张超[1]2003年在《石灰粉煤灰类材料施工特性研究》文中进行了进一步梳理本文针对石灰粉煤灰类基层材料,全面系统地分析研究了该材料的施工特性,即施工碾压成型的可延迟性、早期强度的可恢复性以及基层和沥青面层施工的可行性等。通过系统的室内试验,了解和掌握了二灰类材料成型可延迟的规律、早期强度可恢复的特点...
孔令云[1]2003年在《玻璃纤维格栅在西北地区路面反射裂缝中的应用与研究》文中进行了进一步梳理反射裂缝问题是西北地区半刚性基层沥青路面病害中一个最为严重的问题,对这一问题已采取了很多措施,例如:使用改性沥青、调整材料级配等,但效果均不理想。根据西北地区气候特征以及路面病害特征,现引入新型材料——玻...
职雨风[1]2000年在《超早强水泥混凝土修补剂的研究》文中认为混凝土超早强修补剂,是指用以改变普通水泥混凝土凝结时间,并使混凝土强度在数小时内达到二十八天强度的70%以上,同时又不降低混凝土耐久性能的一种复合材料。而被我们命名为HW系列的混凝土超早强修补剂,就是一种资源丰富、成本低廉,可加工性强的...