• 曲线钢轨侧面磨耗的形成机理及减缓措施

    曲线钢轨侧面磨耗的形成机理及减缓措施

    高长宇[1]2003年在《曲线钢轨侧面磨耗的形成机理及减缓措施》文中提出钢轨侧面磨耗是工务工程中普遍存在的问题,大量的钢轨磨耗缩短了钢轨的使用寿命,增加了铁路运营成本。近年来,随着列车提速和5000t重载列车的开行,钢轨侧面磨耗的问题更显突出。本文首先从我国路网干线的现状、客货运输的特点,指出了减缓...
  • 以客运为主的单线铁路通过能力的分析计算

    以客运为主的单线铁路通过能力的分析计算

    徐意[1]2003年在《以客运为主的单线铁路通过能力的分析计算》文中进行了进一步梳理随着铁路客运量的不断增长,铁路亟需提高客运能力,但是从国家现有的经济能力来看,许多地段一次性修建双线城际客运专线还不具备条件,计划建成的城际线路也不可能完全用于客运,因此如何解决以客运为主的单线铁路能力的计算就成为新...
  • 浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究

    浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究

    姚京川[1]2003年在《浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究》文中研究指明近二十年来,城市轨道交通引起的振动日益受到人们的广泛关注。本文叙述了国内外用于控制城市轨道交通振动和噪声的一些方法和措施,重点讨论了浮置板式轨道结构,它是一种质量—弹簧隔振系统,是目前轨道交通中减振效果最好的措施。通...
  • 基于GSM车载无线数据传输系统的研究与开发

    基于GSM车载无线数据传输系统的研究与开发

    赵剑华[1]2008年在《基于GSM-R的机车信号车载设备研究》文中指出列车运行控制系统是铁路运输最重要的环节。随着对铁路运输要求的提高,如何改进列车控制系统,实现列车安全、快速、高效的运行是目前的主要问题。计算机技术、通信技术、微电子技术和控制结束的飞速发展使得无线通信传递车地大容量信息成为可能,...
  • 城市轨道交通信号系统关键技术研究

    城市轨道交通信号系统关键技术研究

    张志锋[1]2016年在《城市轨道交通信号系统的关键技术分析》文中提出科技是第一生产力,科技发展的快慢决定着社会经济进步的速度,在城市发展中发挥着重要的作用。其中,城市轨道交通发展在科技信息技术支持下,逐渐成为了一个城市走向发达的重要标志。下文中所介绍的城市轨道交通信号系统,是科技发展的产物,是城市...
  • 机车交流传动系统试验台微机监控系统的设计

    机车交流传动系统试验台微机监控系统的设计

    梁裕国[1]2003年在《机车交流传动系统试验台微机监控系统的设计》文中研究说明交流传动技术从其诞生之日起就显示出直流传动无法比拟的优越性。在牵引领域中,采用交流传动,粘着利用率高;可以直接进行牵引、制动的转换,无需增加有接点电器;与直流传动相比,轴功率更高,恒功范围更宽,更适合高速、重载铁路运输的...
  • 机车辅助电机试验台研制

    机车辅助电机试验台研制

    冯义刚[1]2003年在《机车辅助电机试验台研制》文中研究说明随着铁路提速和运营生产的市场化,机车运行负荷逐年增加,为了有效保证机车的运行安全,机车检修必须从定期维修向状态维修转变,以提高机车检修的速度和质量,降低机车检修成本,更重要实现检修自动化、数字化,完成对机车检修数据进行有效的记录管理,建立...
  • 阳安线基床病害整治

    阳安线基床病害整治

    葛如生[1]2003年在《阳安线基床病害整治》文中研究指明膨胀土是一种由膨胀性粘土矿物所组成的、超固结、多裂隙的高塑性粘土,它具有较显着的胀缩性、超固结性和多裂隙性以及具有吸水膨胀软化,失水收缩开裂,反复变形,强度大幅衰减等特征。阳安铁路修建于70年代初期,全长355公里,其中路基长度230公里。其...
  • 大型养路机械作业对无缝线路稳定性的影响

    大型养路机械作业对无缝线路稳定性的影响

    陶泉[1]2005年在《大型养路机械作业对无缝线路稳定性的影响》文中指出本文通过实测的各种数据,分别对大型养路机械机作业前后道床对轨枕的横向阻力,纵向阻力、钢轨爬行情况等进行深入分析,进一步探讨大机作业对无缝线路稳定陆的影响,研究大机作业引起的锁定轨温的变化规律,确定保证无缝线路稳定的合适作业轨温范...
  • 东风11型内燃机车电传动教学系统研制

    东风11型内燃机车电传动教学系统研制

    樊文侠[1]2003年在《东风11型内燃机车电传动教学系统研制》文中认为东风11型内燃机车是我国铁路客运系统提速的主力机车,其电传动系统是机车中最核心的部分,它为机车提供了动力,直接控制了整个机车的运行及照明、供暖等辅助设备。机车的电传动系统也是整个设备中最复杂、最难掌握、最容易出故障部分。为了使司...
  • 交通运输信息资源系统的研究与开发

    交通运输信息资源系统的研究与开发

    陈教义[1]2008年在《浙江省物流信息平台建设研究》文中认为物流是支持社会扩大再生产的血脉,是一个跨行业、多部门、各种运动形式交集的活动。随着我国信息化发展战略的实施,电子政务的发展,浙江省政府部门加大了对物流信息化的推进力度,物流信息平台的建设成为物流信息化的核心。本文首先分析了我国物流业及物流...
  • 铁路车辆专用圆柱螺旋压缩弹簧CAD

    铁路车辆专用圆柱螺旋压缩弹簧CAD

    曾宪茹[1]2003年在《铁路车辆专用圆柱螺旋压缩弹簧CAD》文中进行了进一步梳理为了减少列车运行产生有害车辆的振动,铁路车辆必须设有缓和衰减机械振动的弹簧悬挂装置。弹簧悬挂装置对车辆运行是否平稳舒适,能否顺利通过曲线并保证车辆安全运行起着重要作用,尤其是在当前铁路运输需要重载提速的情况下,弹簧悬挂...
  • 地铁用轴流风机的CFD模拟及研究

    地铁用轴流风机的CFD模拟及研究

    田铖[1]2003年在《地铁用轴流风机的CFD模拟及研究》文中提出轴流风机是地铁车站和隧道区间内通风的主要设备,其流量,压力和效率等指标备受人们关注。地铁轴流风机的设计很大程度上要依赖试验,设计成本相对较高。如果用数值模拟的方法对地铁轴流风机的流场进行模拟,得出指导性和方向性的结果,可以帮助选择性能...
  • 真空-堆载联合预压处理软基性状研究

    真空-堆载联合预压处理软基性状研究

    金小荣[1]2007年在《真空联合堆载预压加固软基试验及理论研究》文中研究说明真空预压法及真空联合堆载预压法作为一种较为有效的软土地基处理方法,具有诸多优点。近年来,该法在码头堆场、机场、发电厂、高速公路和高等级公路桥头段等软基处理中得到广泛应用。真空预压法及真空联合堆载预压法在机理研究、施工工艺、...
  • 波纹轨腰钢轨强度及稳定性数值模拟

    波纹轨腰钢轨强度及稳定性数值模拟

    吴波[1]2003年在《波纹轨腰钢轨强度及稳定性数值模拟》文中提出我国高速铁路刚开始起步,为适应铁路运输的新要求,研究新型轨道结构势在必行。波纹轨腰钢轨是改善钢轨经济指标的一条有益途径,把波纹腹板H型钢的研究成果应用到钢轨上,开发出波纹轨腰新型钢轨,开展对这种新型钢轨加工过程及其机械、力学性能的研究...
  • 基于事例推理的内燃机车解体工艺系统

    基于事例推理的内燃机车解体工艺系统

    马福聚[1]2001年在《基于事例推理的内燃机车解体工艺系统》文中进行了进一步梳理基于事例推理方法是一门新兴理论,广泛应用于各领域,有着十分良好的应用前景。它是对过去经验的总结,同时也是对以前工作的借鉴,它能够克服当前知识处理系统中的一些缺陷,能有效地提高系统的推理求解能力。基于事例推理的内燃机车解...
  • 网运分离条件下的线路通过能力研究

    网运分离条件下的线路通过能力研究

    包维民[1]2002年在《网运分离条件下的线路通过能力研究》文中研究指明随着改革开放的深入和社会主义市场经济的不断完善,铁路改革也在不断进行。“网运分离”的改革模式能够比较全面、合理地解决困扰铁路改革的相关难题,有力地推进铁路体制改革,是比较合适的铁路运输企业重组模式。本论文正是以此为背景来进行的。...
  • 提速道岔铺设与养护维修的研究

    提速道岔铺设与养护维修的研究

    陈丹阳[1]2002年在《提速道岔铺设与养护维修的研究》文中研究表明本文科学合理地提出了既有线路提速改造施工中的更换提速道岔的施工方法。根据现场作业特点和养护经验,确定了提速道岔上道使用后的维修原则和办法。并通过设置提速道岔加强项目、稳定提速道岔技术状态、延长维修周期的调查研究,在指导现场实践工作中...
  • 光电式轨道状态动态检测装置的研究与设计

    光电式轨道状态动态检测装置的研究与设计

    谢小玲[1]2002年在《光电式轨道状态动态检测装置的研究与设计》文中指出本论文设计的是利用线阵CCD(电荷耦合器件)和红外线光源对轨道不平顺参数进行检测的“轨道状态动态检测装置”。论文首先介绍了国内轨道检测的状况和国内外轨道检测设备的发展,分析了各种设备的优劣,并在此基础上提出了采用光电检测技术对...