![我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究]()
刘万明[1]2002年在《我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究》文中研究指明针对我国高速铁路客运专线规划决策中的主要技术经济问题，本文在广泛分析国内外有关研究资料的基础上，结合作者承担或参与的国家高技术发展计划(863)课题和铁道部高速铁路研究课题，综合运用工程技术科学、宏观经济学、微观经济学、...
![中国铁路政府管制体制改革的经济学分析]()
赵诗敏[1]2002年在《中国铁路政府管制体制改革的经济学分析》文中进行了进一步梳理铁路因其消费的准公共性、自然垄断性和资本密集性而成为政府管制的对象。但是，政府有限的财力难以满足巨大的社会需求，垄断经营又使铁路运输企业缺乏竞争活力，经营效率低下、浪费严重、不能满足用户的需求，这是世界各国普遍面临的...
![铁路运输合同承运人责任制度研究]()
高勇[1]2002年在《铁路运输合同承运人责任制度研究》文中研究说明承运人责任制度是铁路运输合同的核心。本文作者在对铁路运输合同进行简要介绍的基础上,重点论述了铁路运输合同承运人责任归责原则及免责事由,分别论述了铁路货物运输合同和铁路旅客运输合同的承运人责任限制,检讨了制度设计上的不足及司法实践中的...
![智能混杂系统建模、分析理论及应用的研究]()
叶阳东[1]2002年在《智能混杂系统建模、分析理论及应用的研究》文中研究表明本文以铁路系统中的“铁路智能运输系统技术研究”为背景，在混杂系统建模、分析理论的基础上，全面分析了基于智能的混杂系统研究所面临的问题，完整地给出了智能混杂系统的定义，并归纳出其相应的特性。论文主要是围绕混杂系统中知识的处理...
![跨座式单轨交通工程设计与研究]()
周勇[1]2002年在《跨座式单轨交通工程设计与研究》文中研究指明发展快速轨道交通已成为我国大城市和特大城市目前和未来发展的一项战略和大趋势，只有这样才能更有效地迎接二十一世纪以及我国加入WTO后经济发展带来的大城市和特大城市交通需求增长的挑战。发展快速轨道交通(含新型客运交通系统)，从长远来看是减...
![空车脱轨事故调查及原因分析]()
孙汉武[1]2002年在《空车脱轨事故调查及原因分析》文中研究说明铁路运输安全涉及千家万户，有着广泛的社会影响，一直是党和国家安全生产工作的重点。由于空车脱轨机理十分复杂，而脱轨原因是多方面的，脱轨问题研究进展不大。因此从现场事故迅速、及时和客观、全面的调查、分析和研究，找到事故的真正原因，以便有的...
![地铁车站盖挖逆作法施工技术研究]()
张宝森[1]2016年在《地铁车站盖挖逆作施工安全风险分析与控制研究》文中研究表明随着城市化进程的不断推进,城市面临的交通压力愈发严重,地铁以其无法比拟的优势受到各大城市的青睐,地铁工程发展迅猛,城市交通开启地铁时代。车站作为地铁的枢纽,其位置往往选在城市繁华区域,车站施工与地面正常运行矛盾尖锐,盖...
![GIS技术在铁路工务管理地质灾害信息系统中的应用研究]()
杨明[1]2002年在《GIS技术在铁路工务管理地质灾害信息系统中的应用研究》文中指出线路工程减灾防灾一直是铁路工务管理投入巨大的工作，在西南山区地质灾害对铁路造成的工务防灾问题尤为突出。近年来地理信息系统在环境、资源、规划、交通等方面的应用进展迅猛，在防灾减灾领域也形成热点，利用现代信息技术开发灾...
![昆明铁路枢纽改扩建规划与分期实施的研究]()
丁亮[1]2002年在《昆明铁路枢纽改扩建规划与分期实施的研究》文中认为昆明枢纽位于我国西南边陲云南省省会昆明市，云南省是中国大陆伸入中南半岛的一块特殊区域，位于亚洲大陆与南亚次大陆和中南半岛叁大区域经济往来的交汇口。距东南亚、南亚诸国最近，是我国不绕马六甲海峡通往南亚、中亚、印度洋，联系欧洲、非洲...
![高速磁悬浮列车走行机构关键零部件有限元分析]()
郝锋[1]2002年在《高速磁悬浮列车走行机构关键零部件有限元分析》文中进行了进一步梳理随着现代高科技的发展，高速、平稳、安全、无污染的磁悬浮列车，已经成为21世纪人类理想的交通工具。为了加快我国磁悬浮列车的国产化与创新研究步伐，尽快缩短与德国、日本等高速磁浮交通技术发达国家的差距，对他们已有技术的...
![我国铁路客车车内降噪技术研究]()
张晓排[1]2002年在《我国铁路客车车内降噪技术研究》文中研究说明铁路以其安全、经济、高效的特点，成为我国重要的交通运输方式之一。但在乘车的同时，车内的噪声又给人们带来极大的困扰。针对这种情况各国采取了不同的降噪措施，其中以日本、法国和德国为代表。我国在降噪方面还处于起步阶段，有待进一步发展。噪声...
![电力牵引交流传动实验系统控制操作台软件的分析与设计]()
张旭[1]2002年在《电力牵引交流传动实验系统控制操作台软件的分析与设计》文中指出交流传动机车代表着当今世界牵引动力的发展方向。交流传动系统实验技术和设备是交流传动机车研究、开发及专业教学的重要手段。本文在分析了交流传动机车技术特点和交流传动系统实验设备的重要性的基础上，针对我院正在建设的省重点实...
![基于VXI总线交流传动内燃机车出厂试验台测试系统研制]()
高燕[1]2002年在《基于VXI总线交流传动内燃机车出厂试验台测试系统研制》文中指出交流传动技术已成为当今世界上牵引动力高新技术的标志。随着我国铁路事业的发展，交流传动内燃机车已经成为机车发展的主要方向。又由于铁道部规定，机车出厂前必须进行相关的试验和调试。因此建立交流传动内燃机车出厂试验台就显得...
![加筋土挡土结构动力特性研究]()
杨果林[1]2001年在《加筋土挡土结构动力特性研究》文中研究指明现代土工加筋技术是近叁十年来发展起来的一门新型土工技术。加筋土挡土结构是其主要的应用形式之一，在国内外已得到了广泛的应用。但是在此之前，研究和应用更注重于设计规范、规程的建立和健全，在理论计算方面也多按传统的静力问题来考虑。然而，随着...
![面向对象遗传算法及其在铁路行车指挥中的应用]()
李平[1]2001年在《面向对象遗传算法及其在铁路行车指挥中的应用》文中指出伴随着铁路智能交通系统（RITS）工程研究的兴起，针对我国铁路的特点研制出与中国RITS相适应的智能化行车指挥系统己成为亟待解决的重大课题。目前我国的行车指挥工作仍由调度员手工完成，调度的效率和质量都相对较低，这与中国RIT...
![列车编组计划及其模拟退火算法]()
张一飞[1]2017年在《成网条件下的车流组织优化研究》文中认为车流组织是指将铁路网上的车流从其出发车站运送至到达车站的运输方法,货物列车编组计划是车流组织方案的具体体现。铁路网车流分配、车流组织优化问题一直是研究的热点方向,特别是列车编组计划与车流径路的综合优化,亦即铁路网车流的综合分配问题,更是...
![摆式列车倾摆机构数学模型研究及优化设计]()
张志波[1]2012年在《电动摆式列车关键技术研究》文中研究表明本文在概述国内外摆式列车的发展及现状的基础上,提出了适用于200km/h高速动车组的摆式转向架总体方案设计,重点对电动摆式列车的关键技术——倾摆机构和倾摆作动器做了研究。以ADAMS软件和Matlab软件等仿真工具为平台,建立了电动摆式...
![不同供电方式铁路电牵引系统工频电磁场计算与分析]()
赵震[1]2001年在《不同供电方式铁路电牵引系统工频电磁场计算与分析》文中认为随着现代化铁道的发展，越来越多的新建线路采用了电力牵引设计，许多旧线路的电气化改造工程也不断实施。目前，全国50％以上的铁路实现了电气化。然而，我国人口众多，铁路分布广阔，许多线路穿过人口密集地区，电气化铁道产生的电磁场...
![铁路客车空调气流组织的模拟与评价]()
吴剑[1]2010年在《列车空调系统送风均匀性的优化研究》文中提出铁路运输是我国主要的中、长途运输方式,在目前不断提高运行速度的情况下,列车内环境的舒适性也日益受到人们的关注。空调送风系统是当前高速列车重要的子系统,车室内人体热舒适性在很大程度上取决于风道送风的均匀性。本文以某高速列车作为研究对象,...
