姚京川[1]2003年在《浮置板式轨道结构理论与仿真计算分析及试验研究》文中研究指明近二十年来,城市轨道交通引起的振动日益受到人们的广泛关注。本文叙述了国内外用于控制城市轨道交通振动和噪声的一些方法和措施,重点讨论了浮置板式轨道结构,它是一种质量—弹簧隔振系统,是目前轨道交通中减振效果最好的措施。通...
刘祖强[1]2012年在《型钢混凝土异形柱框架抗震性能及设计方法研究》文中认为型钢混凝土异形柱结构是异形柱结构和型钢混凝土结构相结合产生的一种新型结构体系,它不仅具有异形柱结构柱楞在室内不凸出、少占建筑空间、美观适用等优点,还保持了型钢混凝土结构承载能力高、抗震性能好等优越性。课题组前期已经对型钢混...
魏东[1]2003年在《桩筏基础沉降研究及应用》文中提出在软土地区,为保证建筑物的稳定性或控制建筑物的沉降,建筑物的基础往往要采用桩基础。目前桩基础已经成为松软地基上的主要基础形式。本文主要通过对建筑物的沉降,基础反力和上部结构的影响等方面的探讨,了解高层建筑基础设计的一般规律,并从两个方面来进行研...
刘雪锋[1]2008年在《多重组合体系拱桥的静动力特性研究》文中进行了进一步梳理对于特大跨度拱桥,无论在结构体系还是施工工艺上,追求的目标应是在满足功能的前提下,做到造价省、工期短、施工方便、安全耐久和外形美观。正是基于此,多重组合体系拱桥迅速兴起,并得到了广泛的应用。本文以广东佛山东平大桥为背景,...
蔡香伟[1]2015年在《航空弧齿锥齿轮的啮合特性分析及齿面设计研究》文中研究表明弧齿锥齿轮因具有传动平稳、承载能力强、结构紧凑等优点,被广泛应用于航空领域的传动中,作为航空发动机附件传动装置的关键部件,其啮合质量对系统的影响至关重要。齿面印痕和传动误差是评价啮合质量的关键指标,本文针对航空用弧齿锥...
赵庆栋[1]2015年在《齿轮系统间隙非线性动力学研究及传动精度可靠性分析》文中进行了进一步梳理齿轮系统在现代机器和机械设备中应用广泛,其动力学特性及传动精度对于整个机器的性能有着重要的影响。因此,在齿轮设计过程中,尤其对于高速、重载、精密齿轮传动的设计,必须要考虑齿轮的动力学行为以及动态传递精度。...
史铁花[1]2002年在《振型分解法中确定结构合理振型数的研究》文中提出建筑结构在进行地震作用计算时,确定所需计入的振型数是必不可少的。国内外也有一些书籍提出了这方面的建议或计算方法,但就如何合理地确定某一建筑结构所需计算的振型数还需进一步探讨。本文首先从《建筑抗震设计规范》(GB50011—200...
何邵华[1]2008年在《局域大空间复杂高层结构抗震失效机理分析》文中研究说明近年来,随着高层建筑的发展,建筑高度不断增加,而且平面和立面日趋复杂。在这些复杂高层建筑结构中,有时还需要在结构的特定楼层或多个相邻楼层的特定部位设置局部大空间或立面大孔洞,形成局域大空间高层结构。振动台试验研究表明:该类...
蔡金标[1]2002年在《大跨度悬索桥空间分析的组合单元法》文中研究表明J.Melan早在1888年就提出了大跨度悬索桥的挠度理论,空间有限元理论也在七十年代中期趋于成熟并广泛应用于大跨度悬索桥的分析。但大跨度悬索桥的分析至今还局限于用平面或空间骨架近似模型。究其原因,在于现有的单元用于悬索桥等复杂...
王晓[1]2002年在《巨型框架悬挂结构的QR法及其稳定性分析》文中提出本文作者提出巨型框架悬挂结构静力及动力分析的QR法,并用该算法编制了相应的静力和动力(地震时程分析)程序。此外,根据巨型框架的受力特点,推导了二种专用于稳定分析的单元。第一种单元用于在初步设计中估算巨型框架—子框架的整体稳定性,...
李育楷[1]2002年在《横隔板间距对矩形截面薄壁杆件畸变的影响》文中进行了进一步梳理本文采用工程实践常用的荷载分解法对矩形截面薄壁杆件的畸变进行分析,研究横隔板间距对畸变效应的影响。首先,以单轴对称矩形截面薄壁杆件为研究对象,假设其在反对称荷载作用下翘曲位移和切向位移的分布函数,考虑剪切变形的影响...
李功标[1]2002年在《粘角钢加固钢筋混凝土梁的试验研究》文中指出本文通过对16根钢筋混凝土梁的受弯试验研究,验证了采用在梁底粘贴角钢进行加固这一加固技术的适用性和有效性,并推导了其正截面承载力及短期刚度的计算公式。本次试验从混凝土强度等级、粘钢面积、锚固情况和加载方式这几方面入手,研究了这些因素...
梁炯丰[1]2013年在《大型火电厂钢结构主厂房框排架结构抗震性能及设计方法研究》文中研究指明在我国,火电厂主体结构常采用钢筋混凝土框排架结构,而随着电厂单机容量的不断增大,主厂房的高度和跨度随之增加,具有布置灵活、自重轻、强度高、施工快、抗震性能好等优点的钢结构,成为了中国大型火电厂主厂房的主要结...
叶桦[1]2002年在《影响框剪结构楼板刚性的参数分析》文中进行了进一步梳理本文从对楼板刚性反应最敏感的构件(即框剪结构的底层中间框架)按刚、弹性计算的剪力误差值的分析入手,建立了一个由弹簧支承的水平深梁的模型。以楼板按刚、弹性计算的框架柱的剪力误差值作为衡量楼板刚性的指标,通过对模型进行理论分析证...
雷刚[1]2002年在《带加强层的高层框架—芯筒结构加强层位置及结构刚度优化》文中研究指明本文通过对带加强层的高层框架—芯筒结构在等效静力荷载作用下的内力和位移的系统分析,研究了此类结构的特性规律,并得出影响结构内力和位移的主要因素有:伸臂、芯筒和外围框架柱的刚度;加强层的位置及数量;芯筒、伸臂和外...
曲晨[1]2002年在《离心钢管混凝土结构的扭转性能与组合作用试验与理论研究》文中研究指明随着电力工业建设的迅速发展,钢材的用量急剧增长,为此,国家计委,原水电部和能源部一再强调在输变电工程建设中,应从严掌握自立式铁塔的建设。然而,一般的钢筋混凝土电杆或与预应力混凝土电杆,较普遍地存在着纵向裂缝问题...
武成浩[1]2010年在《基于桩土共同作用理论的高层结构地震反应分析与抗震性能评估方法研究》文中提出考虑土—结共同作用效应对于正确预测高层建筑结构地震反应以及高层建筑结构抗震性能评估有非常重要的意义,是当前结构工程研究领域里的热点和难点。近年来一些学者在这方面做了大量工作并取得不少成果,但由于问题本...
刘重霄[1]2008年在《考虑钢筋锈蚀等损伤因素的既有钢筋混凝土桥梁承载力预期评估研究》文中提出由于混凝土碳化、钢筋锈蚀、车辆荷载的不断重复及增加以及养护维修欠缺,桥梁结构在服役一段时间后将产生各种结构损伤,导致结构承载力降低,运营状况不能满足规定要求。所以合理评估既有桥梁承载能力是保证线路安全的一...
张强[1]2001年在《含随机参数结构的动态响应研究》文中认为众多的研究工作表明,结构参数的随机变异性可以引起结构随机动力响应的大幅度涨落,结构力学参数的随机性还可能成为主导因素,在结构系统模型中引入随机性的概念,采用随机结构系统模型是较确定性结构系统模型更为合理的一种选择。本文的研究工作主要由两个...
尹华伟[1]2001年在《钢筋混凝土框架—剪力墙结构非线性抗震计算方法的研究及其应用》文中研究表明本文主要研究人工地震波的合成方法,钢筋混凝土框架—剪力墙结构的平面非线性地震反应分析的时程分析方法及其静力弹塑性分析方法(即Push-over分析方法)等叁个方面的内容。(1)、本文提出了一类符合要求的...